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美式豪华别克全新昂科雷
前言
别克全新昂科雷在去年就已经在北美地区上市销售了，而国内能买到的还只是2014年版的老款昂科雷。之所以今天把它拿出来是因为新款昂科雷有望年内上市销售。
别克全新昂科雷在去年就已经在北美地区上市销售了，而国内能买到的还只是2014年版的老款昂科雷。之所以今天把它拿出来是因为新款昂科雷有望年内上市销售。
外观
新款昂科雷的长宽高分别为 5189mm/2001mm1775mm 轴距为3070mm。作为一款全尺寸SUV来说这个大小只能说中规中矩。
前脸部分沿用了别克近期的家族设计回型的车灯设计搭配开眼角的造型，以及中网粗壮的电镀饰条在保留美式豪华感的基础上又不像其他全尺寸SUV那样笨重。
车侧部分变化较小，最为明显的就是在D柱部分使用了当下流行的悬浮车顶设计在变时尚的同时还搭配粗壮的轮眉和车侧线条，让你即便是侧面看都能认出这是一部美国车。
车尾沿用君越回型尾灯的设计辨识度十足，的确作为别克轿车和SUV的两位大哥相似一点更显尊贵。双边单出的排气时刻告诉你大爷是美国车3.6 V6大排量自吸。
内装配备
全新昂科雷才用七座的设计，因为是全尺寸SUV的关系如果跟途昂汉兰达之类的比乘坐空间可以说大了不少，但是如果跟育空或者是红杉那类全尺寸SUV比的话那它只能说中规中矩了。
全新昂科雷才用七座的设计，因为是全尺寸SUV的关系如果跟途昂汉兰达之类的比乘坐空间可以说大了不少，但是如果跟育空或者是红杉那类全尺寸SUV比的话那它只能说中规中矩了。
因为国内还没有配置单所以也没法进行对比就我照片中这辆车来说配置其实十分丰富了，安全方面像自动泊车自适应巡航，车道保持盲点检测可以说武装到了牙齿。
科技配置方面抬头显示器，Boss带10扬声器的音响，并且有主动降噪功能（实测如果喜欢听动次打次的朋友这个真的非常棒）三区自动空调。
舒适配置方面这辆车是AVENIR版本所以内饰用料应该是有所不同的，皮质的确非常细腻包括内饰木纹饰板也用的是实木，除此之外前排座椅通风加热第二排座椅加热以及双天窗也都配备。
动力规格
310匹马力的3.6 V6发动机搭配全新9速变速箱，还有可选装两把差速器锁的全时四驱系统以及五连杆后悬挂，新一代昂科雷可谓全能选手。
310匹马力的3.6 V6发动机搭配全新9速变速箱，还有可选装两把差速器锁的全时四驱系统以及五连杆后悬挂，新一代昂科雷可谓全能选手。
总结
昂科雷是北美市场唯一的七座SUV所以销量其实还可以，但是在国内市场从上一代就可以看出昂科雷定位有些尴尬基本上叫好不叫坐50-65万的售价的确太贵了如果能国产把价格定位在三十到五十万之间，低配哪怕不要四驱我相信一定会大卖。
昂科雷是北美市场唯一的七座SUV所以销量其实还可以，但是在国内市场从上一代就可以看出昂科雷定位有些尴尬基本上叫好不叫坐50-65万的售价的确太贵了如果能国产把价格定位在三十到五十万之间，低配哪怕不要四驱我相信一定会大卖。
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Alfred3 2018/04/08 09:21:41 发表在 主楼
前言别克全新昂科雷在去年就已经在北美地区上市销售了，而国内能买到的还只是2014年版的老款昂科雷。之所以今天把它拿出来是因为新款昂科雷有望年内上市销售。外观新款昂科雷的长宽高分别为 5189mm/2001mm1775mm 轴距为3070mm。作为一款全尺寸SUV来说这个大小只能说中规中矩。前脸部分沿用了别克近期的家族设计回型的车灯设计搭配开眼角的造型，以及中网粗壮的电镀饰条在保留美式豪华感的基础上又不像其他全尺寸SUV那样笨重。车侧部分变化较小，最为明显的就是在D柱部分使用了当下流行的悬浮车顶设计在变时尚的同时还搭配粗壮的轮眉和车侧线条，让你即便是侧面看都能认出这是一部美国...
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