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驾驭传奇超越经典 开拍宝沃BX7车模
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这是一款宝沃BX7 28T四驱旗舰型7座的模型，它的座椅布局为2+2+3，别问我为什么连模型是哪款配置的都知道，因为我是拿模型对比汽车之家网站上车型图才辨别出来的
这是一款宝沃BX7的1：18 合金汽车模型。宝沃，What's that? 其实之前我也不知道这是什么品牌，之后特地上网查询了下，才有所了解。宝沃源自德国1919, 是天才汽车狂人Carl Friedrich Wilhelm Borgward（卡尔.宝沃）在德国不莱梅创建宝沃品牌。“驾驭传奇超越经典！”旨在通过革命性的技术和引领风潮的设计，让宝沃一度成为德国第三大汽车生产制造商。一时风光无限，然而1961年，宝沃却因严重的债务危机而导致破产，这一沉寂就是50多年。直到2014年1月，北汽福田与希望复兴宝沃品牌创始人的后裔克里斯蒂安.宝沃联手，宝沃品牌从而得以起死回生，再次出现在大众的眼前。接下来我们看车模吧
就车模来看，这款车的外观简洁、浑厚，车身线条还算流畅，但是没有别具一格的特征，很难让人做到过目不忘
灯光源不是时下流行的LED，好在转向辅助灯补齐了短板，我想用起来应该是挺实用的吧
轮胎标配固特异御乘 尺寸是235/55 19寸的轮圈 这轮胎在舒适性不错
车顶上配备的行李架会让这辆城市SUV显得更加野性一点
车尾的线条流畅饱满，不过怎么看都有点像我的哈弗H2 设计感比较中庸吧
设计感比较中庸吧
隐约能看见雾灯上方有个点吧，不用怀疑，你没看错，这个就是前车雷达
后4与前4的雷达遥相呼应，在倒车与行车安全上还是能提供一定的保障
双边排气管算得上是全车外观上最高调的部分了，而他们两之间夹着非全尺寸的备胎，因为7座车型的后备箱地板下没有空间，所以只能放这里了
来张大鹏展翅
副驾侧门板，储物空间还算过得去吧
座椅的包裹性和支撑性没有试坐，所以不得而知，但是从模型来看电动座椅调节是无疑的，貌似还有带座位记忆功能，不错不错
透过天窗看方向盘
三幅式的多功能方向盘
三幅式的多功能方向盘
内饰的豪华感体现的不错，中控台的设计线条也比较丰富
12.3英寸的中控触摸屏，算得上合适的大小，就是不知道反应灵敏度怎么样
驾驶位的迎宾踏板，上面印有 BORGWARD 字样
从这张图可以看得出中间菱形的图案应该是经过特别处理的皮质材质，显得比较高档
后座门板也是做了一样的处理
从这张图可以看出第二排的乘客能够享受单独的空调，舒适性加分
第二排的座椅是单独分开的，有独立的扶手
基本上只有把第三排座椅放倒才能说BX7有尾部空间
可想而知如果把第三排立起时，后备箱基本上就只能放背包了，行李箱！？不可能，肯定是不用想的了
可想而知如果把第三排立起时，后备箱基本上就只能放背包了，行李箱！？不可能，肯定是不用想的了
尾箱门是靠两个液压杆支撑的
车模的发动机舱还原度还是挺高的，2.0T的涡轮增压发动机，最大马力224马力，最大扭矩300牛.米
行驶在模拟发道路上
哎呀，压线了
侧身看，前后车身的整体比例还是比较协调的
这次的车模说车就到这吧，谢谢大家 还望以后多多关注 多多支持
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