一、刚发布好多人就说没有四驱比较失望，我个人开过通用的四驱，也开过通用的两驱，对比一下gl8谈谈自己对安全的比重。
①作为mpv首先安全是第一无可置疑，不管是拉着一家老小，还是领导干部，司机都要把安全放在第一位（50%）；
②四驱在越野时可主动增加在附着物的作用力，如果一个轮子打滑，其他轮子可以迅速出力，爬出困境，但是mpv又不越野，同样在雨雪天，如果在做加速运动那么可能会有用，比如雪天爬坡！但是目前两驱车足以应付城市道路！当然四驱会更好！但是对安全的影响很小，而且这种情况也很少，如果东北地区常下雪那么你可以上四驱！并且雪地胎防滑链都要配上！而且雪天再好的车也尽量不要去爬坡，你不撞人难免会有人撞你！（10%）
③在雨雪天甚至越野时不管什么车电子限滑（奥迪机械夸戳），防侧滑等等电子元器件发挥的作用才是最大的！他可以根据不同轮速来控制两边轮子速度！（20%）
④根据不同地区环境选用合适的轮胎，在做减速运动时四驱作用又发挥到哪了，四驱两驱都踩了刹车同样都是四个轮子的摩擦力，四驱又有什么优势什么优势（20%）
二、至于电池大小问题，对于商务车来说我觉得整体安全大于他的纯电续航，只要够用、合理、合适就行了，以下这三点足以说服了
①商务车在乎的还是整体平衡，通用为了电池的安全下了功夫，电池内部隔热降温减震等等（具体可以看看网上电池拆解视频）包括碰撞时位置，选择合适的大小，适当的位置具体布局合理就行了，没必要为了增大电池，牺牲安全！
②发动机选用目前通用最强1.5t的，与目前其他混动所搭载的发动机比较已经很先进了！并且搭载的2挡DHT，不管高速低速足以应对！
③作为领导、老板、家长在乎的最多的应该还是安全放心！在目前电池有自燃爆炸等现象下总不希望背着太大的电池包吧！
三、价格问题，我希望它越便宜越好，当然对比国产的mpv，我觉得定价也合理着，通用相比较国产车现在已经下放了自己合资的身家，不管之前的别克e4e5，还是今天的雪佛兰探界者插混，在看看我们的海豚，宋p，同样的价位不同的用料配置，完全没把自己当外人，没把自己当合资车！多少年的造车经验竟然和新势力一个价位
以上是个人看法不足之处请谅解附上自己美系车的一些照片吧