新款S级代号（223）已经上市许久，驾驶辅助一直是功能选项里的热门话题。比较有意思的是，对于奔驰上一代S222驾驶辅助只有23P，终于在这代有了ACC！新款S级自带有ACC自适应巡航（自动跟车，自动刹车功能）这在原先奔驰S级上是没有的。
因为以前S级只有23P，没有ACC，这对S级就很不友好，比如有些车友只想要跟车功能，像奔驰SUV系列GLE、GLS都有单独ACC功能。
P20驾驶辅助主要换的配件是整个方向盘，方向盘有分圆盘子和平底。平底就是蜻蜓式的方向盘。
在来说下P20驾驶辅助，功能上主要增加了：转向辅助和车道变更辅助，这两个功能。

转向辅助：可以短时间不扶着方向盘，过一会仪表上会弹出提示，让驾驶员扶方向盘。因为P20依旧是半自动辅助，并不像特斯拉是全自动的，主要是以辅助为准，让轻松驾驶的同时，保证驾驶安全。

车道变更辅助：变道也是有条件的，并不是随便就能变道。当时速到80-90码以上，前后左右基本上无车，条件满足，打转向灯即可实现自动变换车道。

其实可以看出P20辅助这两个功能在长途高速非常实用，驾车起来会很轻松。