闪电猫已开一年，简单的感想讲一讲
开了闪电猫一年，还是比较认可我自己的眼光的，这车颜值上在同层次的电车中就很突出，因为是超跑型的电车，外观上就配备了无框车门、电动尾翼、全景天幕，还挺高大上的。
官方的车身长宽高是4871*1862*1500mm，四门无座的三车厢，再搭配上我选的烟紫晶的外观颜色，在路上开很显眼啊。
整个车身的线条都很流畅，后备箱是电动感应的，一开始我还不怎么会使用，老感觉用脚扫不出来，原来是没有在感应区扫，大家要注意一下哟。
车内部的空间我觉得算不上很大，但也不小了，本身它这个溜背式的造型就不得不舍弃掉一些驾乘空间，不过平时一家四口人一车出去空间上还是足够的，我们家最高的就是我爸，不到一米八的个子，坐在后排头部和膝部空间还有空余呢。
我觉得比较好的一个设计，就是后排有个隐藏式的杯架，在中间座椅靠背处，我带我爸妈出门的时候，我爸是茶杯不离身的，这个杯架就非常实用，长途的话就不需要一直拿手上了。
当然，最要说明的就是闪电猫真的很好开，我觉得新手小白开这车也是比较轻松的，方向盘很轻好操控，连续转向也不像油车转一圈都吃劲，就是刚开始的时候怀挡挂挡需要多适应适应。驾驶模式的话我一般都比较习惯用女神模式，踏板踩起来会更轻柔一些，没有那么冲，在市区内跑的话开这个车是一点不比油车差的。
同价位的电车中，闪电猫的功能还是比较多的，就拿我经常会用的HUD抬头显，看前方路况提示比较清楚，还有360全景也比较实用，车流量比较大的路段用用能更大程度避免剐蹭了。
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