对于有购车需求的朋友来说，选择电车还是油车一直是个令人纠结的问题。购买电车时，最担心的莫过于使用几年后电池衰减严重，导致续航大幅缩水。但我的亲身经历证明，选择上汽大众ID系列完全无需担心这个问题。

前几天打车时，我偶然遇到一辆ID.4X。作为同款车主，我一眼认出这是2021年的初见版。坐在副驾驶的我，兴致勃勃地和司机师傅聊起了这辆车的使用体验。
师傅告诉我，这辆车购于2021年5月，至今已使用4年，行驶里程超过37万公里。当时车机显示剩余电量61%，表显续航仍有260公里（室外温度21℃，车内开着空调）。按满电推算，当前续航约426公里，电池衰减仅15%左右。

值得一提的是，私家车年均行驶里程通常不超过3万公里，而这台车的里程相当于私家车12年的使用强度。

师傅对ID.4X的评价非常高：日常仅需基础保养，从未维修过大件；刹车片磨损仅一半；家用充电为主，因营运需求通常充至90%。
问及当初为何选择ID.4X，师傅提到，他曾试驾过某迪和ID.4X，但前者油门响应迟滞，而ID.4X加速丝滑、底盘调校扎实，驾驶体验更胜一筹。

结论：如果你在考虑纯电车型，上汽大众ID系列无疑是可靠的选择。