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2016-04-23 23:32:44 IP百公里加速别谈了
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2016-04-23 23:59:41 IP4.7，市内开油耗25左右，加速没问题啊，只有肉的人，没有肉的车。
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2016-04-24 01:42:13 IP4700不是很堵的油耗
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2016-04-24 09:36:11 IP目前刚过磨合期还没首保，3900公里，综合13.6。提速没测过，磨合期不舍得。
车子就是2015丐版4.0原车无改装。
从技术角度说几个影响油耗的因素，
1.胎宽，245对285
2.机油，0w20机油会比30和40更省
3.体重，有2.4吨的，有2.7吨的
4.外部改装，大包围和行李架会增加行驶阻力
5.发动机万有特性曲线低油耗区间，个人根据经验判断曲线形状，4.0老款单vvt 4.6，4.7，5.7应该在3000至3500是低油耗区间。新4.0vvt是双波峰调教，2000至2500，4000至4500之间两个低油耗区间。所以跑慢了v6省油，跑快了v8省油。
以上因素，影响个3L以上综合油耗妥妥的，对于部分工况5l也不是问题。 -
2016-04-24 09:50:23 IP
半生悟佛 2016/04/24 09:36:11 发表在 8楼
目前刚过磨合期还没首保，3900公里，综合13.6。提速没测过，磨合期不舍得。车子就是2015丐版4.0原车无改装。从技术角度说几个影响油耗的因素，1.胎宽，245对2852.机油，0w20机油会比30和40更省3.体重，有2.4吨的，有2.7吨的4.外部改装，大包围和行李架会增加行驶阻力5.发动机万有特性曲线低油耗区间，个人根据经验判断曲线形状，4.0老款单vvt 4.6，4.7，5.7应该在3000至3500是低油耗区间。新4.0vvt是双波峰调教，2000至2500，4000至4500之间两个低油耗区间。所以跑慢了v6省油，跑快了v8省油。以上因素，影响个3L以上综合油耗妥妥的，对于部分...
4.0给我正常开，结果油耗比47更大 -
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2016-04-24 11:20:44 IP每个人用车条件、范围和驾驶习惯都是不一样的，对速度感受和油门行程及力度的掌控是不一样的，所以油耗千差万别，最低有极值，最高无极限。我的丐酷开了近18个月了，马上就要15万，因为没有高配仪表的行车电脑显示，靠自己每次加油立刻记录，积累了大量数据，可以很负责任的告诉大家，如果外部条件正常（气温10—20度，平坦高速，路情路况良好，无风或3级以下风力，不是高海拔地区），车辆正常，胎压正常，保养正常，您的车磨合期间没有大毛病，4.0这个车在高速上100公里定速巡航时，发动机是1850转，油耗10.5左右，谁开都是这样，这时和您的驾驶技能没太大关系，110公里和120公里每项就试了几箱油，可能不太大准确，110公里定速巡航时，发动机转速2050转，油耗11.5左右，120公里定速巡航时，发动机转速2250转，油耗12.5升左右。至于下高速后，其他千差万别的油耗数据，就和您的用车条件和范围，个人驾驶习惯和驾驶技能相关联了。还有就是，轮胎245比285省油，机油使用0W20比5W30省油，在安全范围内较高胎压比低胎压省油，坚持正常保养比把保养不当回事省油。
至于百公里加速时间，从来没有考虑过，因为咱是用车不是玩车,每次急加速和急刹车都会给发动机带来隐形的不良伤害，总在高转速范围折腾的发动机寿命肯定低于稳定中低转速的发动机。平时只要正常驾驶不影响别人和文明驾驶就行了，能安全行车一辈子比啥都强。[本回复最后由 沈阳老乐2015 于2016-04-24 12:08:49 编辑] -
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2016-04-24 22:16:22 IP4.0，一公里不到8毛。
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2016-04-24 22:31:04 IP
半生悟佛 2016/04/24 09:36:11 发表在 8楼
目前刚过磨合期还没首保，3900公里，综合13.6。提速没测过，磨合期不舍得。车子就是2015丐版4.0原车无改装。从技术角度说几个影响油耗的因素，1.胎宽，245对2852.机油，0w20机油会比30和40更省3.体重，有2.4吨的，有2.7吨的4.外部改装，大包围和行李架会增加行驶阻力5.发动机万有特性曲线低油耗区间，个人根据经验判断曲线形状，4.0老款单vvt 4.6，4.7，5.7应该在3000至3500是低油耗区间。新4.0vvt是双波峰调教，2000至2500，4000至4500之间两个低油耗区间。所以跑慢了v6省油，跑快了v8省油。以上因素，影响个3L以上综合油耗妥妥的，对于部分...
好，悟佛大哥的帖子和回帖必看，很是受益 -
2016-04-24 22:34:10 IP
沈阳老乐2015 2016/04/24 11:20:44 发表在 12楼
每个人用车条件、范围和驾驶习惯都是不一样的，对速度感受和油门行程及力度的掌控是不一样的，所以油耗千差万别，最低有极值，最高无极限。我的丐酷开了近18个月了，马上就要15万，因为没有高配仪表的行车电脑显示，靠自己每次加油立刻记录，积累了大量数据，可以很负责任的告诉大家，如果外部条件正常（气温10—20度，平坦高速，路情路况良好，无风或3级以下风力，不是高海拔地区），车辆正常，胎压正常，保养正常，您的车磨合期间没有大毛病，4.0这个车在高速上100公里定速巡航时，发动机是1850转，油耗10.5左右，谁开都是这样，这时和您的驾驶技能没太大关系，110公里和120公里每项就试了几箱油，可能不太大准确...
好，老乐大哥的贴子和回帖必看，你们多发点使用经验贴 -
2016-04-24 22:52:22 IP
沈阳老乐2015 2016/04/24 11:20:44 发表在 12楼
每个人用车条件、范围和驾驶习惯都是不一样的，对速度感受和油门行程及力度的掌控是不一样的，所以油耗千差万别，最低有极值，最高无极限。我的丐酷开了近18个月了，马上就要15万，因为没有高配仪表的行车电脑显示，靠自己每次加油立刻记录，积累了大量数据，可以很负责任的告诉大家，如果外部条件正常（气温10—20度，平坦高速，路情路况良好，无风或3级以下风力，不是高海拔地区），车辆正常，胎压正常，保养正常，您的车磨合期间没有大毛病，4.0这个车在高速上100公里定速巡航时，发动机是1850转，油耗10.5左右，谁开都是这样，这时和您的驾驶技能没太大关系，110公里和120公里每项就试了几箱油，可能不太大准确...
10.8有点太狠了，我真开不出。本来想这波首保后换个好机油干进13哈哈。
其实我开车也没刻意省油，超车，加塞，爬山也是样样来。当然我轰转速一般就到2500至3000，再高没踩过。 -
2016-04-25 08:56:11 IP完成首保后，您可以在高速上100定速巡航试试，肯定就是这个结果，差也差不太多，我摸索很长时间了，这时和个人因素没有关系，就是发动机本身的性能和其它客观因素综合作用的结果。这可以说是高速100公里定速巡航油耗吧，楼主征集酷路泽油耗，我认为最低油耗应该在高速定速巡航中产生，但谁也不可能定速从入口开到出口，高速上路情路况随时随地变化，要进出收费站，进出服务区，大车占道或碰上傻帽低速压占超车道时您还要控制好解除定速巡航带裆滑行的时机，能做到滑行到安全距离速度和前车同步，没有刹车，等待机会超车，超车和出服务区出收费站后您要加速到设定的定速巡航值，开始定速巡航，发动机平稳进入定速巡航工况，千万别离设定值很远就按下定速巡航，这样发动机会自动急加速到设定值，费油伤发动机不好。这样又出现个高速综合油耗的数据，如果没有拥堵缓行，正常天气，您高速100定速巡航，综合油耗不会超过11个，120定速巡航，综合油耗不会超过13个，这也和不少车友坛友的经验和感受差不多。
感到开4.0这个车要想降低油耗，作为驾驶员要做到轻起步，缓加速，除非应急避险，绝不能急加速急刹车，尽量不刹车少刹车轻刹车，保养好自己的车，选择合适的定速巡航时速。 -
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