作为一个GS8老车主，这次五一假期专门跑了一趟佛山潭州车展，就是想看看传祺新出的E8。家里人老是说现在家里人多，坐着SUV不舒服。说实话，开惯了SUV，突然看MPV，感觉还挺新鲜的。

走进广汽传祺展台，E8那个修长的车身特别显眼。跟我的GS8那种高大威猛的感觉不同，E8更偏向于“宽体低趴”的风格，前脸设计挺有辨识度，贯穿式灯带加上大尺寸格栅，既有商务感又不失时尚。比之前老款的E8好看了很多我感觉，尤其是小蓝灯打开的时候。

坐进车里，第一感觉就是“敞亮”。2+2+3的七座布局，第二排是两个独立座椅，带腿托和加热功能，坐上去真的有种“头等舱”的感觉。我身高175cm，调整好驾驶位后，第二排腿部空间还有将近两拳，翘个二郎腿完全没问题。

后备箱空间也很实用。七座模式下能放下三个20寸行李箱加几个背包；把第三排座椅放倒后，空间瞬间变大，据说能扩展到1917L，搬家拉台洗衣机都绰绰有余。还有那个“观景茶座”模式，把第二排座椅转过来和第三排相对，中间放个小桌板，在停车场喝喝茶、看看风景，挺有意思的。

E8全系标配高通8155芯片，14.6英寸中控屏操作流畅，语音助手响应迅速。540度全景影像（含透明底盘）对停车不太熟练的人来说简直是福音。高配车型还有L2级ADiGO PILOT辅助驾驶，包含全速自适应巡航、主动刹车、车道保持等功能，长途驾驶能减轻不少疲劳。

E8有很多设计特别贴心。比如前排中控台下有个很大的镂空区域，能放下13寸笔记本电脑加充电器；门板上的储物槽能同时容纳保温杯和折叠伞。扶手箱还带制冷功能，夏天放几罐饮料，随时都能喝到冰爽的。

看完E8，我最大的感受是：传祺真的越来越懂中国家庭了。我的GS8陪伴了我这么多年，空间大、通过性好，但不能外接充电。E8在保留了大空间优势的同时，通过插混系统把油耗降到了极致，而且座椅布局更灵活，舒适性更好。