GL8定位为高端MPV、深受广大高端客户群体认可 ; 而M8中端MPV属一般群体。GL8出自专属MPV平台架构;而M8出自GPMA架构非專屬平台、与SUV及其他车型共用。GL8动力系统带48V轻混、各高端品牌使用、能有效减轻发动机负荷、降低油耗。M8功率虽多11(KW)但转速输于GL8，M8扭矩虽多40(N.m)但转速输于GL8。9AT换挡平顺、反应快、操控性佳、许多高端品牌都在使用;M8仅8挡自排、相较9AT、反应慢一拍。GL8电子排挡，便捷智能、不占用空间;精致档把造型，科技感十足；而M8传统排挡位置占用中间走道空间、坐主驾座很有压迫感。GL8搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸发动机，传动系统匹配的是9AT变速箱，变速箱反应更快，降挡更为迅速，带来的加速体验甚至比传祺M8来得更猛一些 ; 且M8车重比GL8多了195kg(GL8车重1880kg、M8车重2075kg)、起步加速不如GL8、油耗及操控表现、相比GL8完全没优势。GL8的空间设计及布局、更多乘坐舒适性及豪华感、而M8虽车宽车高比GL8多了6mm、但整体内部空间及造型看起来就像面包车厢型车。GL8处处尽显人性化的便利、例如后排通道及门栏高度、GL8跨脚就可上车 ;而M8需要登爬，M8是SUV改的底盘很高，上下车极其不便，而车内通道也是非常窄，留给的空间，真不是人能走的、从细节就能看出品牌造车水平。你们觉得呢？