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多图多字预警:不耐心看不完的二手十周年思域购车记
1 78 发布于 2018-10-18 11:21:45 只看楼主 热门标准
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【预警一:文字太多,图片太多,是我自己爽的内容,吐槽一些中签后买二手车的事情】

【预警二:因为写的太啰嗦,所以没20分钟看不完,自认为干货很多,可以留心慢慢看】

【预警三:我不是卖二手车的,我也不做二手车,所以没写软文,各位自己看对自己有益的部分】

还有比在北京中签更高兴的事儿吗?如果有那就是你拿了一个落户在学区的北京户口。

北京机动车指标中签有多难?

854:1,这个比例对于一个9倍中签几率的人来说,似乎中签依旧是遥不可及的事情。
在你吐槽9倍中签几率时,10倍,11倍的仍未中签的同学们似乎嗤之以鼻,这算个啥?

一个意外袭来,老家儿脑梗了……

“躺在”天坛医院治疗脑梗,又一个意外,躺在病床上的老家儿中签了…………

自己排到2018年8月……依旧没中签。

居然意外中签了,可惜人已经无法开车了。

仅63秒——拍脑门决定一定要买5年内二手车


为了不让这个指标浪费,抢在(指标比车值钱)有效期内办理……
于是购车变成了争分夺秒的事情。

面前只有三个选择
A、去4S店买车;
上牌费、保险费……;
B、到二网渠道买车;
没那么多附加条款,保险还可以自己选;
C、选二手车;
不用缴纳购置税,不用按照新车高保费购买车险,总成本更低。

内心还是有些觉得买个新车比较好,于是选了B方案。

既然选了B方案,那么自己就要自己解决一切问题,开始搜索各种论坛帖子最后发现,还是打电话靠谱。

1、外地购车能在北京上牌吗?
回答:可以的,不过购置税和新车保险需要在北京上(北京上保险还是蛮便宜);

2、外地购车怎么提车?
回答:可以通过货运方式来京,一般收费视距离长短加钱。

3、外地购车进京办理的购置税和车船税在哪里缴纳?
第一部分回答:车船税保险公司可以代缴,不过退税的话得自己去税务局退。
第二部分回答:

自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税,其它免税车辆按规定正常办理

1.请在购车后60日内缴纳车辆购置税,超期会有滞纳金

2.购买二手已缴税车辆不用办理车辆购置税业务(车辆购置税完税证明丢失损毁补办除外);购买二手免税车辆,其免税条件消失的,纳税人应在免税条件消失之日起60日内到主管税务机关重新申报纳税,超期会有滞纳金;仍属于免税范围的,受让方应当自购买之日起60日内到主管税务机关重新申报免税

3.购买二手车时,购买者应当向原车主索要车辆购置税完税证明

第三部分回答:
1、新车购置税额=购车发票价格(含税价)÷1.16×10%。 
2、北京车辆购置税缴纳地点具体地址及电话如下:
1、朝阳国税第十三税务所--东方基业汽车城内4层:51193150
2、海淀国税车辆购置税征收管理分局--海淀区阜外亮甲店1号恩济西园10号楼:88155078
3、崇文国税第十税务所--珠市口东大街甲11号:67075478
4、昌平国税第十二税务所--新亚运村汽车交易市场内:81771645
5、昌平国税第十二税务所--欧德宝汽车交易市场内:80771971
6、丰台国税第十二税务所--方庄芳群园4区23号楼-7:67650033
7、门头沟区国家税务局第一税务所--门头沟区雅安路9号:60802711
8、通州区国家税务局第五税务所--通州区宋庄镇:69595584
交了税,拿着发票,保单,等着车到后就可以去验车,上牌——可我没有走到验车这一步就~~~

购车计划之一——二网买车,不让4S店赚额外差价
——选了一辆广汽传祺GS4——
因为一些气味的原因导致最后选择了退车,不是车不好,不是车不好,不是车不好。

新车在停车场待了两天,结果中午12点打开车门后发现……车里面的甲醛味超级刺鼻
(刚出厂,不像是4S店可以晾一晾车味道)
马上翻资料,了解甲醛车辆和车龄之间关系。

找了一篇专业评测车内甲醛质量的浓度评测分析表;
发现不同档次车辆的甲醛浓度无显著差异,只是新车在封闭太阳环境下都是这样(4S店只不过是晾了很久)。
小结:新购车虽然看着,感受着甲醛味道不浓,搞什么竹炭包,香水都是浮云。

根据评测数据来看,车辆的高中低档次和甲醛在车内的数据来看,
想要一辆没有任何味道的车,要么就是通风特别好,要么就是车辆年份过的久,
还有一个事儿——车内吸烟也是一个甲醛升高的情况(为了活的久一些,别再车内吸烟了??)

最后说一句广汽传祺GS4这款车真的很不错,二网渠道购买的价格也合适;
推荐大家购买(不过贪生怕死的我,决定买二手车了);
放弃B方案,那就去买二手车吧,这也算是符合共克时艰的新形势。

给朋友添麻烦了,退车。

一周后,终于等来了退车的汇款证明。

“选择消费降级”——开始踅摸如何购买二手车


为什么选择二手车,只有俩原因,第一担心“甲醛”,第二“克时艰”(大写的穷字);

去瓜X,优X,人X晃荡了一圈,一不小心留下了“销售线索——手机号”,接连被各种不让中间商赚差价(自己赚)的二手车平台外包客服嘘寒问暖。

这里对二手车平台嘘寒问暖做一个评分。?
瓜X
电话强势推进 ☆☆☆☆
销售强势跟进 ☆☆☆☆
电话温柔评分 ☆☆☆
跟进频次时效 ☆☆☆☆☆

瓜X—— 北京本地有人转卖思域,可以约时间立刻看车

优X

电话强势推进 ☆☆☆
销售强势跟进 ☆☆☆
电话温柔评分 ☆☆☆☆☆
跟进频次时效 ☆☆☆☆

优X——为迎接上市,各种非京籍的车可以跨地域销售,免XX费。

人X

电话强势推进 ☆☆☆
销售强势跟进 ☆☆☆
跟进频次时效 ☆☆☆☆
电话温柔评分 ☆☆☆

人X——车源充足,你就来买吧,各种车都有

花8万买一辆二手车,就目前各家的检验流程看着漂亮,也无法修改,可少了一些诸如车辆维修,保养,系统检测的核心数据(这几家已经做的很好)

毕竟在二手车贩口中“一车一价”的市场(您懂得,因为维修,事故,这些数据不好轻易获得,可以变成套利空间嘛)。

为了能够看到真实的车况,决定去亚市看看。

去亚市的路上天是晴朗的,可心情是复杂的。
内心有一种冲动,多给我便宜几万元,我可以立刻跪在二手车贩子面前唱“征服”…………

第一次到亚市,看着整齐摆放的二手车,内心嘀咕(看着遍地在维修,补漆的二手车)这部分没敢拍o(╥﹏╥)o
我就想要一辆没调表,没出过重大事故,过户比较少的二手车。

看到一辆刚开来的起亚K3外观不错,8万公里…………,想想韩国车残值……放弃了。

“JS”中的C位属于他——只卖良心车二手车商


转了三圈,耗时3.5小时,在亚市睡了一个20分钟的午觉,吃了一顿3.7公里外卖送来的田老师盖饭。
终于选择了一辆紧凑型车-思域(在5年2万公里白色款,4年7万公里红色款,6年10万公里三款)

我买二手车的原则,选择里程最少,过户最少这一辆

??这款白色的5万公里思域 2013款 十周年纪念 1.8L 自动豪华版

计算了下残值,在不出重大事故的前提下,这辆车预计8.2万元可以拿下。
开始和自誉为“信誉杠杠”的二手车大哥聊:

为朋友可以两肋插刀的山东大哥:4S店连续保养的精品车,我不卖事故车,绝对没有火烧,水泡重大事故
(注意:这里说重大)
消费降级的我:有二手车验过车的链接吗?(我要看看视频里对车辆是否有火烧,水泡)


为朋友可以两肋插刀的山东大哥:有,在优X,给你连接;
消费降级的我:好的(用4G流量看了半天——二手车平台的验车内容是上传后无法修改)


消费降级的我:请问,这辆车售价多少钱?
为朋友可以两肋插刀的山东大哥:一口价9.8万,这种就过户一次,连续4S店保养的车的确是精品,这个价格一点都不会亏……(此处省略2万字)

背景,这次来的匆忙,忘记带技师盒子

所以只能通过软件来查询保险和连续保养记录

借助软件判定三点:
1、【重大事故】没有
2、【保险报案】外观覆盖件维修记录,说明有过车险报案,右侧出险;
3、【维修保养】二手车平台验车和观看实车,证明4S店连续保养记录,车况看起来还不错。

下一步就是要分析:

这次维修事故和出险事故,是否给车身结构、重要组成部件造成影响?
1、车身结构——是否出问题;
2、重要组成部件——是否有问题?(搭配专业设备可以对车辆基础信息有了解)
3、这个事故让我可以砍下多少价格?((?_?) )

在亚市转了几圈,已经了解了卖相好的定义
1、专业设备洗车很重要;
2、细微色差是需要戴着放大镜仔细看(涂色笔大法好);
3、细微裂纹——什么神奇故事都能听到(从这个细微裂纹上就可以看出车都是原厂车漆);

普及小贴士:
车身钢板上有电泳层,中途层,色漆层和清漆层四个漆层,这是原厂漆。

车身只有轻微蹭伤“漏底漆”,一般都采用的是局部补漆的手法

亚市补漆流派:墨汁+毛笔也可以“补漆”。

看车第一步,先搜索各大二手车网站,看看这辆车的“采集检测”。各家XXX项目检测,排除水泡火烧这类事故车。

视频,图片看完后,开始检测车辆细节(右侧转向灯有瑕疵——??细节才能看到一个细细的裂缝)。

图片来自优信
不论是外观还是发动机内部都是经过了基本的清洁(不过交易成功后,才发现车里面只有20元的汽油)。
这20元的汽油,是为了可以保证可以开到加油站加油(好大方的二手车商人囧rz)。

从优信的检测数据上来看,外观和漆面的异常都是可以直观的看到;
既然有了这一步检测,那么就针对问题做针对性的查询。

看着事故数据,砍不下来价-也“被迫”选了它


外观检测完毕,还是比较相信优X,瓜X的检测,毕竟修复过的钣金件、拧过的螺丝,重新打过的胶,重大的漆面修复,漆膜仪和他们的专业经验还是可以检测出来的。
花钱第二项——花钱购买车辆维修保养查询记录(??通过软件查询车辆维修记录-甄别是是否是连续保养)

【了解保险理赔情况也是购车必要指标之一】坚决只购买在4S店连续保养的二手车(因为维修厂的保养是没什么连续的记录)

花钱购买一份4S店连续保养报告,也只能作为参照依据。
2016年就在使用的这款查询软件,是一种用特别low的方式销售车辆数据的软件公司。与美帝carfax不一样,人家玩的是规矩定制者,赞玩的是潜规则下的生存者角色。

多维度查询事故报告,核对车辆出险的场景——评估车辆事故发生严重程度
比如:这辆车的右前门事故——在市二手车商卖家口中,这可不是事故车(潜台词是说的重大事故哦)
从上面的维修记录上看,2016年的维修记录显示车辆车门出现了交通事故,导致了漆面受损。

当当当~~当
保险理赔的数据查询,也可以从另外一个维度佐证,亚市二手车商卖家推销话术的真实性——也是还价依据哦
(你看,右侧底大便拆装、喷漆——一看就是出过剐蹭漆面事故)那么这个事故到底严重吗?

【伪懂行判断事故第一步】判定事故源
既然要定位右侧的事故,就要从出险和维修的情况来定位问题在哪里
以思域的车身强度来看,这次的维修并没有对A柱和B柱做钣金维修,重点是底大边和车门。

【伪懂行判断事故第二步】先了解思域本身结构;
本田的ACEII车身技术,在保护成员的设计,是可以很好保护乘客。
这部分如果出现修复,其实这辆车的安全性后续是不是会打折扣就不是纯文字层面分析可以决定的了。

【伪懂行判断事故第三步】既然出过事故,就要评估这次维修有多严重?
车辆拆解图,目前来看,车身加强件和A、B、C柱并没有明确钣金维修

【伪懂行判断事故第四步】还原事故破坏程度。
那么要看一下车身压力传导的部分分析,看维修是否对侧面柱和车身的结构产生了根本性的损坏?从我粗浅的车辆钣金知识来看,维修中的这次事故对车辆的本事骨架并没有产生根本性的损坏(重点是车门)。

【伪懂行判断事故判断事故第五步】从事故的维修记录上来看,发生的事故一次性维修好后,后续没有针对性的再次维修。那么如何评估2016年2月17日的维修受损程度是关键(暂时还没发找到之前事故的定损照片,只好纯分析了)初步车门预估受损程度应该在0ms-15ms

【伪懂行判断事故第六步】分析外观覆盖件的损坏程度
分析思域的车门架构,从车门的简化模型上来看(右前门是事故重点)
拆装右前座椅; 换:右侧大边(大边的维修,稍不注意就会变成事故车,有时候4S店也是要通过这种方式获利,宰保险公司一笔);

 【伪懂行判断事故第七步】
甄别钣金:右前门(能钣金,说明之前的变形还在可控范围内); 右前门喷漆; 右侧大边喷漆; 
分析事故变形的结构吸能情况。

【伪懂行判断事故第八步】屈服强度——“屈服强度”即金属材料抵抗微量塑性变形的应力。简而言之,屈服强度就是“用多大的力能把金属弄至变形”。基础数据上看,车门受损对驾驶员并没有产生特别大的影响(因为车主维修后还继续使用该车)。

【伪懂行判断事故结论】说明这次事故应该是地域340MPa(兆帕),预估在900MPa——1500MPa之间的撞击力(可以让车辆钢板变形)

【伪懂行判断事故查资料】翻看下Honda Civic 2013的碰撞测试数据,看到总体来看,思域美版车辆安全性评级还是可以让人放心。国内简配版本基础保证人身安全还是可以做到的。

【伪懂行判断事故分析】了解碰撞试验侧面的碰撞试验是在何种场景下进行测试,判断车辆自身安全性。
从上述自我浅陋的分析来看,2016年的事故应该对整车的架构和安全性上并没有产生根本性的影响。
鉴于我国4S店和维修厂对保险公司,毫不留情,与查勘定损员使劲宰保险公司传统习惯来说,从这款车的花费上看,车辆的受损程度还在可控范围内。

【插播:伪懂行总结】

作为一个位伪懂行,还是把逻辑顺序梳理下。方便大家理解。

1、二手车商会不会看走眼?
  回答:会的,而且经常也会赔钱甩车-说明二手车商也是碰好车。

2、买二手车必须要注意的三件事儿;
  回答:

    1、看车况——自己不专业的时候找评估网站;
    2、查车况——通过付费软件,查询车辆的出险,连续维修保养记录,;
    3、作分析——分析出险情况和出险状况,软件只能做参考,还要认真看车况。

3、砍价
  回答:要拿出充足的时间砍价,没有水滴石穿的功夫是无法砍下价格来的。


   随着资本的进入,越来越多自己做中间商,不让其它中间商赚差价的平台进入。导致流量入口被吸走,二手车市场的车源变得流动性越来越大。流动频次也越来越高。过去高枕无忧的安心宰客模式已经落伍。

   可二手车交易市场还是越来越繁荣,因为不用吸甲醛。

  怎么看待有维修事故的二手车。

  1、出险:2017年统计的全国理赔数据中,超过83%的车主数据是男性车主出险。
  2、车源:坦率的说,大部分车主都是因为车出险后,将修复的二手车送到流通领域。
  3、事故车:为什么流通市场会有事故车,因为大部分人都想用买奇瑞QQ的钱,低价抄一个极光路虎,这就导致事故车维修后进行再次售卖。

    关于这辆车的事故还原和判断:

保险理赔显示,这辆车底大边拆装,底大边喷漆,右前门整形修复(中),右侧围B柱喷漆。

还原事故场景:

猜测:就意味着这辆车的事故发生在右前门,而且是对右前门做了钣金。右侧围B柱发生了剐蹭,擦坏了一块漆,特别注意的是,底大边的拆装和喷漆,意味着底大边也因为剐蹭导致了漆面受损(进行了修复)。

猜测判断:从事故上来说,并未涉及到车身骨架的损坏。

良心发现?-挣了钱的JS赠送1000元“交强险”


价格没砍下去多少,只能尽可能的多要一些可以赠与的东西。

1、必须再次减免500元交强险;
2、随着的交强险也已经快到期,免费赠送;
3、多半瓶的掸子油;
4、车辆保险杠(其它品牌的前车保险杠,拿回去做上下坡垫脚用);
5、原厂空调滤芯(新车一定要洗空调);
6、汽车掸子;

找个人全程陪同全程待办二手车交易。于是跟着一个中介交易大姐开始办理二手车交易。

因为不想再耽误时间成本,所以选定了车之后,交了2000元定金(订金是可退的,定金是不能退的哦)
周日交定金,确定周一交全款购车(,结果二手车卖家估计是赚的比较多开心;
周一一早8:30就自己去完成验车-这部分我没拍成o(╯□╰)o
让交完款的我,直接到交易大厅去办理手续,自己去另外一个地方低价收车。

亚市的一站式交易大厅人头攒动,虽然自己拍了一张二手车过户和验车,转移登记流程
可进入市场,完全就由代办人全程办理(问了下待办的大姐,她也是混迹十年的老亚市)
待办并不能加快速度,只是她很熟悉流程,也要按照流程办理。

既然买了二手车,淘汰老旧机动车的流程也要熟悉下。
市场上有很多经纪人,他们的经验可谓老道,看下图您就知道一个人可以堵着窗口替十几个人办理。

经常说自己也能办理,可毕竟……速度慢(您看看待办的姐姐们,每个人可以同时给十个人办理)
如果您要自己来,第一次办理,估计得排一天了。

这里的待办工作人员流程都很熟悉,什么委托书,什么流程填报都是流水线作业(第一次偷拍有些心虚,镜头也虚了)

找了个角度仔细拍了下,关键的隐私信息都抹掉。
看到了吧,神马委托授权都是浮云,这里流水化作业,10分钟搞定。

看看??上面的执法记录仪,您就知道写个授权,指派待办都必须得有远程视频确认,并保存视频记录。
办理临牌,办理车牌邮寄……终于完成了过户的闭环。

早上8:00-14:00 终于办理完毕,拿着临牌找加油站,因为20元的汽油跑不远╮(╯▽╰)╭

回到小区,找了个免费的停车位,耐心的等待车牌到来。

一句话总结:
1、二手车过户办理流程比较简单(不用再次缴纳购置税)。
2、假如您不熟悉,第一次办理会感觉无头绪。
3、目前市场上有很多二手车交易员,他们除了熟悉流程外,绝对大部分都是和普通用户一样按照流程办理,并没有什么特别通道。

是不是真有传说中的特别通道,可能是真的有哈,不过我没这个需求。

最后说选号:互联网可以选好,现场也可以选号,优先级来评定现场选号是优先级最高的。新选了一个京H的号牌(下手拍的时候,京A的车牌滚到另外一屏(?_?) )


上路前突然发现没买商保-为安全61秒买车险


插上车钥匙意外想起来,只有没过户的交强险。商业险没有┌(。Д。)┐,为了不让自己裸奔在各种豪车,和我一样水平的司机之间。赶紧追加一个商业险。拿出手机直接搜索了几个保险公司,发现只有一家互联网基因的产品-骉(biao)车险。

体验了下流程,H5的入口接入很方便,输入手机号和车牌号自动带出车辆信息,和驾驶本核对了下。发现还可以支持OCR识别(这是一个提高效率的好工具),根据提示核对了识别信息后,选择投保,意外发现,之前的司机后续很少出险,所以保费灰常低。

一句话总结:承接了一辆2016年以后基本上不出险的二手车。可以看到司机还是比较小心驾驶。连续保养让车况还处于不错的状态(还要去4S店继续验证下)。

自己在互联网线上投保,比电话要方便很多。而且支付方便。支持微信(还可以支持找人代付),支付宝,银联。这和之前电话客服反复确认要方便多了。

因为北京市实行电子保单,所以投保后立刻生效,保单发到邮箱,电子发票秒到。真是太方便了。

之前有人说车险返佣之类的,我个人观点:
1、车险本身就是一个服务产品,命比钱重要。
2、返佣是因为车险是强监管行业,同质化产品只能拼费用,费用都给你了,理赔服务怎么保障?
3、这世界没有赔本的买卖,现在行业自律,(实际是费用低)不在乎那点些了。

投保信息路书很方便,最主要的是可以带出上一次的投保信息。

选择险种,这里面还是很有讲究的。
第一件事儿就是车损的额度,我随便试了下车损和三者额度都可以调整,价格也会在这个区间内波动。

这是最终的实际购买金额。

图片已删除

发票和保单秒到,真的很方便。可以放心上路了。

查询了下数据发现,全国上也显得单均保费北京还算是名列前茅-豪车太多。
【场景】一次朋友开高尔夫送我去车站,突然发现前面有一辆迈巴赫,顿时紧张起来(三者保了50万好担心哦),于是变道让开。

买车险要看赔付,看一看北京的赔付也是很高(豪车拉高了赔付数据)

单均保额,感谢豪车们又拉高了数据,自己给大盘数据拖后腿了。

一句话总结:
为什么要选择买马家的保骉。

1、互联网体验好,带出信息多,支持OCR识别,61秒就完成了投保,立刻生效。
2、价格便宜,服务理赔好(搜索了下,保骉是一家互联网保险公司,平安理赔),百度了下平安在保监局的服务评分,前三名,口碑还不错。
3、太方便了,报案电话都写着平安的电话。

BTW,开车回去的路上向着一件事儿,车钥匙就一把,得添加一把车钥匙。

拒绝4S店挣差价——238元搞定思域车钥匙


添加车钥匙

买了车立刻有三件事儿需要办:
1、【再次核查车辆情况】到4S店验车,做保养,
2、【购买必要设备】车载重点器,手机支架,
3、【加配车钥匙】为了防止丢失,添置第二把车钥匙。

【4S店询价】
到4S店咨询服务顾问,请教添置第二把车钥匙多少钱?被4S店服务顾问告知是1500左右。
【汽配城价格】
咨询汽配城配一把车钥匙需要450元。
【自己DIY】
238元搞定。特别感谢庆松GG支持了我技师盒子。

配钥匙第一步,自己买一把要是150元。

这就是技师盒子,接入OBD后就可以使用。

三天就到货了。

坦率的说,车钥匙能用,外观新稍微有些划痕(不够贴心)。

摆拍一张,然后购买一个80元的本田思域的软件包(Android)。

拿到技师盒子支付费用后,第一件事儿先做固件升级。

汽车接通电源,OBD接口的技师盒子通过蓝牙和Android手机端连接,这一个界面选择16PIN诊断座。

正确的识别车辆识别代码和车辆类型,确认发动机和产品信息无误。

进行数据交互。

进入主界面,选择对车辆进行检测。

扫描下车辆,看看从ECU端读取的数据是否都正确,让车辆无一丝故障隐患。

扫描无故障隐患后,就要启动配置车钥匙功能了。

这里要注意,选择添加一个钥匙。

看添加车钥匙的时候比较繁琐,所以我就上部分截图。

选择添加一个车钥匙。根据软件指示完成操作,第二把车钥匙就搞定了。

车牌到后,清洗车辆,约4S店验车去。
后续部分找个时间继续和大家唠嗑。(左下角是刚蹭了一个小划痕,看来双十一又要买漆面划痕笔囧rz)

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