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一个月前写了个提车的帖子，讲了选车和对自己最终买的精英这个车型的理解。这个是提车帖子的链接：

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-770-46043823-1.html

                                                                                    黑夜里看到的你的眼

现在对一个月1000公里的用车做个回顾，也算是一个初体验，希望对准备买车的、已经买车未提车的有点儿用，也希望其他车主提出宝贵意见，互相交流。

                                                                                车子正面

                                                                                         车子侧面

这个帖子就从几个方面分开谈：

一、空间与乘坐。

平时5个人出行，四个大人一个安全座椅，据成员讲没有压力。后排座椅靠背角度可调，可以缓解旅途上的疲惫。但是后排可调是1:2的，就是儿童安全座椅和中间位置的座椅是同时调整，这个稍微有点儿不方便，如果是三个独立座椅，可以分别调节，安全座椅就不会侵占太多中间位置的座椅空间，那就很棒了，好像野帝、途安就是这样设计的。

驾驶舱头部空间充足，A柱不会特别阻挡视线，只是对于驾驶座座椅来说，我始终没能找到一个较为舒适的姿势，不是颈部感觉比较空没有支撑，就是方向盘下方可能会和右腿干涉，这个需要熟悉调整。

二、动力。

2.5排量配合6at，动力肯定够用。只不过在开车这问题上我还是较保守的，1000公里以内严格按照说明书驾驶：不超高速驾驶、避免突然加速、不持续低档驾驶、不长时间恒速驾驶。

                                                               说明书关于1000公里以内的驾驶建议

所以就是一个字“稳”，起步慢慢悠悠，加速慢慢悠悠，停车慢慢悠悠，这其实部分符合我的性格，除非我在发脾气阶段，哈哈。变速箱升档积极，在平路上基本保持1200-1800转之间，换挡平顺，没有明显的顿挫感。但是我觉得有一个小遗憾，就是行车电脑无法显示档位：在行车时只能显示D档，有的车可以显示对应的1档2档3档4档，这样我们可以了解车辆正在工作的状态，比如在新车磨合时，可以充分尽量将所有档位磨合好。

另外吐槽的是，据说这个电池是非免维护的，需要加水。。。。

我真不知道，怎么加水，原来的5万多块的车都是免维护的，这个有大侠能介绍介绍吗？

三、油耗。

目前行驶940公里，平均油耗8.1L每百公里。这个油耗我自己是满意的，因为之前我在提车贴说了，我之前的frv市区油耗8-9之间，高速7-8之间，拥堵9-11之间，相当吓人，现在的油耗和原来持平但是动力更好，我有什么不能满意的？此外，提醒大家注意的是，大家关注别人的油耗同时，一定要关注他车辆行驶的平均速度也就是路况，有的经常市区开，自然平均速度低，油耗高，有的经常跑高速，自然平均速度高，油耗低，所以脱离路况来谈油耗，就是耍流氓，呵呵。

2015年12月29日更新最新油耗：8.5L/100km，因为最近基本都是市区跑了，偶尔周末周边走一下，平均油耗最高达到8.6，一般稳定在8.4和8.5之间，行驶里程2700km。

                                                                                     总里程数

                                                                                         平均油耗

在高速定速巡航80多公里时，车表显基本油耗在4-6之间，看路况起伏和风速，一般在平路上，基本在4-5.5之间，非常满意！不要不相信表显油耗，日系车的表显一向保守，更加贴近真实油耗，至于那些用加油多少钱跑多少公里来算的，我也就呵呵了，有那个计算功夫不如多享受生活，何况，每次加油都能确保同样油位？如果高速行驶时突然松油门，表显油耗可以瞬时降为0，所以理论上，在高速收油的情况下，你想要多少油耗，就能出多少，没有参考意义，那些高速显示超低油耗的，要看实际路况（下坡与否），参考给油力度才有可信度。

                                                                       80km/h定速巡航正常路况油耗

四、操控。

这个不是特别懂，但是开起来的感觉是，轻便好开。

有人说方向助力变重的问题，其实电动助力本身就和车速联动，高速行车方向会变重，低速相对较轻，在操控这一块，还是留给达人来评价吧。但是有一个不习惯的是，rav4刹车有点不那么直接，刹车前段会比较无力，后段发力，这个和我之前的frv、目前单位开的车有明显的不同，需要适应，请新车主注意这点，呵呵。

                                                                                   换挡位置

                                                                    晚上档位灯是会亮的

五、舒适性。

首先谈悬挂，确实有点硬，但是在可以接受的范围内。我自身粗浅的认识是，这车底盘还算比较紧，开起来即便遇到不好的路段也有信心，因为减震硬，所以在过减速带或坑洼路段时需要减速行驶，但是这本身就是减速带和坑洼路段行驶时的注意事项不是吗？如果需要长期这种路段剧烈驾驶，那不犹豫上霸道路巡，超长悬挂包您满意。不过，话说回来，我真的还是有点担心减震器的，毕竟漏油的也不是一个两个，呵呵。

静音嘛，自己还是满意的，所有窗户关上（包括天窗）比之前的车好了不少，100时速在车里说话没有压力，发动机声音只有在高转速才发出浑厚的声音，实话说我觉得挺好听，不吵杂。前排座椅包裹不错，后排地面平整，双天窗开启后车内明亮，自动大灯再也不怕进隧道进地下停车场了，整体舒适度满意。有个小问题，前两天开车路过颠簸路面，在驾驶座感觉左后方有点儿异响，问题不大，希望回头找到原因。

另外，在等红绿灯挂空挡停车时，发现座椅有一点震动，我知道D档踩刹车液力变矩器工作可能会震动，但是N档也震动，这个为嘛啊？

                                                                         后排靠背角度可调

六、媒体系统。

这个对我这样人老心不老的人来说还是很重要的。对于音响，还是相对满意，自己喜欢听歌，但是绝不贪图在车里实现多高档的音效，你非得在移动吵杂的环境实现剧院的效果，那必然要多堆钱，对于这个价位的车来说，恩，还是现实点吧。手册上明明有关于mirror link的介绍，据说这个在国内被阉割了，我狂汗！如果有了mirrolink，手机上的视频啊、导航啊，全部能投射到中控大屏，多么美妙啊！还有就是usb接口只有一个，这个usb担负接u盘，接ipod，给手机充电，这个最少要两个才够吧？或者在哪个隐蔽的位置我没找到？有知道的车友麻烦指点一下。

                                                             说明书上对mirrolink的说明

七、装饰。我指的是小装饰，我会尽量不拆门板，不动原车电路，因为我相信汽车作为一个整体来说，它的每一个线路的设计和走向都是整体不可分割不能轻举妄动的一部分，改装后车内出现异响的情况很多，对于车辆的熟悉，谁会比整车厂里的技师更多？    

我的改造集中在：底盘装甲、车身镀晶、脚垫、后备箱垫、踏板、3M去甲醛，中央扶手搁板，后备箱置物帘，遮阳板储物板，后备箱置物网，都是实用性的。

底盘装甲，汉高厚的那种，我的车要开十年，我说过不允许它提前退休，所以需要对底盘防护。这东西有点厚，有点粘，防止腐蚀还能一定程度降低底盘传来的噪音；

                                                                              轮拱处的底盘装甲

镀晶，提车3天就做了，SONAX至尊，漆面从新车就应该得到保护；

脚垫，闲鱼淘的二手的，80块，包围比原厂附带的好很多，但是，这光滑的表面有点灰就会很明显，如果再有点风，想象一下，wow。。。。所以我一定会淘一个圈丝全包围的，hiahia。

                                                      80块买的二手脚垫，其实很新，但是特别容易留灰

后备箱垫，3M朗美的，50块钱，这么便宜？因为这是我自。。。己。。。做。。。的。。。，买1.2米宽的朗美脚垫1米长，自己画图根据尺寸自己切割的，搞了接近3个小时完工，除了边角有点小缝隙并且需要拼接以外，没有太大问题，关键是价格只要50块，淘宝3m成品起码200多吧？哈哈。

                                                                                后备箱垫全貌

                                                             边角处还是有点儿尺寸上的瑕疵

                                                                          纯正3M朗美6050圈丝垫

踏板，这个东西必须有，有了以后不但老人小孩儿上下车都方便，我自己下车也习惯踩，说实话，踩起来还是有快感的，呵呵，本来看上锐博的，无奈那个价格有点贵，考虑实用型和使用强度就本地买了一个所谓台湾版的。

                                                                              所谓台湾版踏板

3M去甲醛，这个还是需要的，有老人小孩儿，健康是第一位的，不是吗？

中央扶手储物格搁板，没有这个里面有点深，装东西杂乱无章，有了搁板，可以把不同物品分隔来放，井井有条。

                                                                               有了盖板以后 

                                                                                   没有盖板的样子

后备箱遮物帘，以前习惯了把一盒纸巾放在后排座椅后方的搁板上，有小孩儿照顾起来方便。精英版rav4没有这个帘子，后面是空的，不符合生活习惯，故买之。

遮阳板储物板，经常找不到放停车卡的位置，而且精英版没有眼镜盒，这个可以解决卡的位置，眼镜嘛，还是老老实实的呆在中央扶手里面吧，但是如果想单独拿出来，可以买带放置眼镜架的储物板。

                                                                                 遮阳板储物袋

后备箱置物网。有时候放圆形东西，会在后备箱里滚来滚去，声音吵人，有了这个，就不担心零碎的东西晃动了，呵呵。

                                                                             足球在里面很老实

七、接下来。接下来，过了1000公里以后，我会好好试一试车的动力性。

话说上周末去一个寺庙，有300长的烂上坡路，看到那路自己居然有点小开心，走起来虽有晃动但是很有信心，回来下坡第一次用手动挡锁定四驱锁定1档，开起来还优哉悠哉没有压力。在接下来，我就要当陪练了，我的任务艰巨：教老婆开车，这个不摆了，夫妻双方因为教车学车吵几次了，哎，有同感的留言。

                                                                                     胶条完好

                                                                                       横杆没有生锈

对了，自己的车没漏水，座椅金属杆没有生锈但是框架有点儿生锈，回头自己擦点油，现在来看总体还算健康。希望一切都好好的，你的安好，我就省心，天天晴天。