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之前直播间约好了，说有纯电现车，生产日期还是近期的，于是准备过去看看。

周五早上6点多就到了动车站，

车站人不多，不过动车出行是真方便。

经过了几小时，就到站了。然后根据接待人的微信照片，直接就找到了。一路上试乘试驾，感觉还行。

话说，后排的空调比前排舒服，还有点冷，但是前排如果太阳太大，还是有点热的，玻璃辐射太强了

路上想起来，之前抖音有关注过官方主播阿呆，一直在直播间鼓励大家买车提车前找他，奇瑞官方送充电桩，于是赶紧抖音联系阿呆主播，非常敬业，立马给安排好了，期待后续结果。这里真的非常感谢阿呆，各位准备下手的同志们，也可以提前关注一下他。

辗转到了提车点，上个盒饭。省省吃吧。。。车主的盒饭水平真的有待提高啊

一荤二素的硬饭

由于当天发票出来太晚了，只好住下。晚餐出去找吃的。

这黄刺鱼烧的真心不错

第二天早早的起来，吃去找吃的。

豆浆原味的，很浓，小笼包有点小。

打了临牌后，去上牌。由于周六了，杭州只能特殊地点上牌。

以后就是浙A车主了，从浙J跳跃到浙A

手续办好后，一路狂奔回家，支付宝上车生活找充电，在上高速的沿路找到一个充电桩，把电充满，谷电，0.5不到的电费，真舒服。这个时候,APP系统已经推送显示新版本下载完毕，无奈要赶路，暂不更新。

插上就120kW,还是很快的

高速3个半小时到家。跑了305多公里，平均速度75左右。空调基本开最大风量，大下午的太热了，

到家后，开始系统更新。今天早上出发充电前拍的。

早上拍的，系统更新大概耗费了1%的电量。

为什么起这么早，因为家里没充电桩，还在等阿呆的官方充电桩，早上谷电又是5毛的电费，而且离家700米，果断出发充电，也懒得去测试超级液冷快充了，本来昨晚想着早上去6公里以外的超级液冷600kW的测试一下的，但是这个近太多了，懒得跑。

充电的动画很科技感

30%-100% 240kW功率的充电桩，实际充电功率176kW左右，25分钟就充好了，

当然中间有个插图，车机还嫌弃240kW太低，

表示无语

最后99-100%，还有20kW左右功率

早上赶赴另外一个家，路程60公里左右，国道省道加市区，电耗13.9。

路边停车，大概6米多，使用手机泊车失败。

没办法，只好重新上车，21寸轮胎，侧壁破一次就2000左右，要非常小心，自己倒车进去的。

提车作业和电耗分享完毕。

每次买奇瑞的车，基本无试驾，直接下单。ET高速跑120 就是电耗高点，其他真的很稳。接下来就是等各种补贴，旧车要抓紧处理了。最近补贴可惜，要买的各位抓紧上车了。小道消息，ET和ES纯电，7和8月让生产线给A9L，暂不生产了。

2025款纯电是不是卡片钥匙也没有了？

提车20多天后，被阿呆主播告知，经过他的努力候补了一个原厂充电桩，本次提车就非常完美了。后续就是等待各种补贴到账。

作为4任奇瑞车主，送的充电桩真是太完美了。