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只为一抹蓝 奔驰粉买宝马320LiM
1 395 发布于 2017-08-26 23:38:11 只看楼主 热门标准
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-----------------------------------------------------------------------------------------------------篇一,自我介绍。
各位好,本人89年生人,四川成都。从事外贸,兼职做英语翻译(口笔译均可,之家有很多国外视频没字幕,需要翻译吼一声)。爱好运动、音乐、电影、旅游、数码、看汽车之家。除了工作太忙,几乎每天必看汽车之家,自从13年去了奔驰博物馆(德国斯图加特),就成了奔驰的铁粉!起初对车并不感冒,学车后就很喜欢开车,很想有一辆自己的车,可以每天开。2012年11月提了人生的第一辆车--新速腾(此处大家尽情喷),我叫它小灰灰。当时刚刚改款,外形比同时期竞争车型舒服,加上空间大品牌硬,还是比较满意。我改了原厂氙气大灯、4条轮胎换成马牌,老妈帮我缝了方向盘真皮,进气格栅贴了两条红色,整体还不错。
小灰灰这几年陪我上高山下花海(本来想写上“刀山”下“火海”),表现中规中矩。现在把小灰灰给我爸开,喝茶买菜,希望它继续高效稳定工作!

-----------------------------------------------------------------------------------------------------篇二,选车经历。
忘了是谁说过,心情不好或人生遇到挫折的时候,就换俩马力大点的车!哈哈,我还真听进去了。小灰灰马力不给力,工作上也有一些变动,加上计划元旦结婚,所以换车就提上了日程,时间大概在今年4月份。其实很早前就想过下一辆车我的需求:
- 蓝色,我太太名字最后一个字是楠,既然是结婚纪念,必须蓝色。
- 后驱,作为车迷,一直向往后驱,既能发货操控,又能测试自己的驾驶技术。
- LED大灯,我是个外观控,不仅要车好看,灯也必须又美又亮,对付远灯狗
- 外观,必须同级别最美,外观控必须的必!
- 空间,虽然常去欧洲出差,喜欢小车也告诉自己下一辆必须是小车,可是考虑家用,以后有小孩,还是妥协了。
- 其他,必须包含小灰灰所有好的东西。
其实第一条颜色基本就约束了只有奔驰和宝马,我又是奔驰粉,自然就首先考虑奔驰C级。但还是横向对比了很多车,以下排名不分先后,只是从我的个人角度出发。
---------------------------------- 轿车篇
- 英菲尼迪Q50L。英菲尼迪是好车,外观好看,内在也OK,用的奔驰的动力总成,价格也优惠,但变速箱依然7速。估计奔驰不想把最新的技术给英菲尼迪,我这个人一向选新不选久,所以pass。
- 沃尔沃S60L,成都本地生产,工厂里有熟人。很欣赏Volvo的安全理念,加长后也很协调,但实在太老,内饰无感,一直不更新,只能pass。(估计新款S60可能会选择。)
- 凯迪拉克ATSL,没试驾,都是之家上了解的。价格便宜,外观阳刚,(高配)大灯好看,动力猛,后驱操控没话说。但油耗吓人,座椅不舒服,坐过一次朋友的,座椅太硬,比3系硬很多,比奔驰就更不用说了。尽管加长,后排空间还是短小。(想了一下,买车省下的,后期加油又回来了,还是算了。)
- 奥迪A4L plus。相比上一代,看不见的更新比看得见的还多,我中意的是外观耐看、大灯漂亮(灯厂出品)、中控简洁、空间足够,看上了次顶配,四驱。问了几个4S,优惠很不错。但之前开的小灰灰,都是一个妈(一汽)生的。而且公司老板的车是新A6L,经常开,V6自吸,模拟8速,很平顺,动力响应快,但扭矩不足,驾驶没有什么特点,方向盘有点假,路感不强。加上A4的变速箱实在不太放心,相比奔驰和宝马实在不能比,pass。
----------------------------------- SUV篇
我本人其实对SUV无感,但身边太多人推荐,老爸老妈也喜欢,加上每年要自驾游,也考虑了一些:
- Volvo XC60。13年到欧洲出差时,租了老款(柴油版)自驾,当时就留下了很好的印象。新款一发布就开始关注,是我最喜欢的SUV,改款后各方面都非常喜欢,外观尤其满意。也问了Volvo工厂的朋友,高配还有惊喜,更是喜欢的不得了。一时间就到处找视频介绍和测评,心里美滋滋的:就买这款了吧!但到现在都还没有上市,没办法,有缘无分吧!
- 奔驰GLC。前面说过,我是奔驰粉,这款也研究了很久。外观、内饰、动力、操控都很好,卖得也很好,但囊中羞涩,如果买只能GLC200,看上了260,为了不给自己后期太大压力,还是放弃了。
- 宝马X1。显然是考虑到了价格,否则前驱三缸无鸡腿的宝马不可能进入考虑。如果买肯定是2.0T,实在受不了三缸。后面在跟新款XC60的对比中败下阵来。。。
- 进口Tiguan。看上了顶配380TSI R-LINE,看了很多测评,觉得外观不错、动力总成很棒(德原朗逸不能比)、进口车质量有保证、价格也还不错。但了解到说比较冷门,悬挂比较硬,后排空间没有加长。再者,这个价格都可以买GLC200了,所以也pass。
------------------------- 最终对决!
饶了一圈回到奔(zhong)驰(tou)C200L(xi)。
按照计划,打算买C200L宝石蓝,跑了5家4S,也试驾了,后排座椅加长1CM,舒服多了;新9速变速箱很不错,除了1-3档有轻微顿挫,其余时候感受不到;操控精准,路感清晰,可变转向比很不错,刹车很线性。当然,加分项还有很多:全景天窗、中控内饰、仪表盘(相比宝马3系)、自动启停比较智能、座椅舒服、后排宽敞。。。然后就是各种砍价,成都的价格情况了解得差不多。裸车35.38W,我希望31W可以拿下,但最多的优惠3.3W。老爸认识武侯那家4S的总经理,那家销售给我的优惠是3.2W,我心想等老爸出差回来过去谈谈,说不定一顿饭就能目标价拿下,30W说不定也有可能。就这样一直做着白日梦,看看汽车小配件想以后怎么装饰,老爸7月31号回家,于是。。。

-----------------------------------------------------------------------------------------------------篇三,购车细节。
俗话说,看了奔驰就不能不看宝马。7月的一个周六(7月8号),无聊就去了奔驰4S旁边的宝马店。二话不说就试驾,感受不错呀!驾驶者偏向的车,此时心里并没有什么特别的感觉,没有感觉比奔驰操控好,没有感觉喜欢它超过奔驰。然后谈价格,双方展开谈判架势,你来我往,几个回合下来无进展,优惠停留在19-20个点。我就突发奇想,不如抛一个低价,万一对方接受喃!接受不了就走,反正只是来打酱油!我提出优惠22个点,销售员到领导办公室申请后出来答应我,但有要求:要加装、要提现车、要店里买3年保修+盗抢险、要按揭
我自然不干,双方又陷入僵局,我提出了要求,销售员又跑领导办公室。。。 中间过程持续了1个半小时,我把能想到的细节全部提出,很多4S不接受,必须强加。我不止一次买车,死党和亲戚朋友买车都是我去谈判讲价,一是我比较懂车,二是每天看车,行情也比较清楚,想轻易占我便宜不是那么容易的。
最终结果:裸车优惠22个点,按揭手续费8K,自主选择原厂延保1年+威固膜(没办法),保险店内买1年,盗抢险3年(送GPS)。送了一些小礼品,在此就不描述了。
然后就交钱订车,320LiM埃斯托蓝,7月底提车。

-----------------------------------------------------------------------------------------------------篇四,用车感受。
车子7月14日下线,7月30日签合同交钱,8月3日提车&上户。就这样,在打酱油的情况下我成为了一名宝马车主
到现在小兰兰行驶了接近2000公里,汇总一下我看到的优缺点:
缺/槽点:
- 手刹。30几W的豪华车,居然是手刹,实在说不过去,很low!
- 眼镜盒。连小灰灰都有,居然宝马没有,太阳镜没有合适地方放,非常尴尬
- 气味。新车气味比较重,放了10包活性炭+一个臭氧去味机+有机会就开门开窗,现在味道小很多,但关窗就有明显气味。
- 坐姿。跟其他车友的问题一样,很难找到合适的驾驶坐姿。我把小灰灰上的腰靠+头枕搬过来,终于找到还算舒服的坐姿,不过还是偶尔需要调整。其次是坐姿非常低,贴地飞行(哈哈哈哈),有一天开小灰灰,感觉跟开SUN一样。
- 刹车。比较鸡贼,不是奔驰那种线性,要刹停那一下需要比前面踩更重才行,伴随而来的降档顿挫感又越发明显。如果如果踩重刹,停稳后有明显的车子向前冲。很奇怪的感受,到现在也没有适应。速度快的情况下没信心。
其他地方比如天窗小、内饰老、仪表盘土、座椅硬、音响渣对于我来说都OK,俗话说,欲扬先抑,瑕不掩瑜,毕竟马上要换代了。
下面是优点:
- 操控。无可厚非,F35尽管加长,但操控感受依旧很棒。转向精准:方向盘和车头的相应幅度一致,方向盘给多少,车头就转多少,多一分过度,少一分不足,给赞!方向盘比奥迪更重,比奔驰更灵活,高速情况下很稳,是我喜欢的感觉,但没有可变转向比是个遗憾。后驱极限更高,过弯的时候看准线路,外-里-外,没有前驱车的推头,侧倾控制到位,车尾也没有多余动作,开起来舒服,让我欲罢不能!
- 行驶质感。非常好开的车,开起来轻松惬意,同级别标杆没有毛病。现在上班的地方比之前远,但每天上下班开车过程很棒!这一点非常满意!
- 动力。我对绝对动力要求不苛刻,虽然只有184匹,但好在变速箱匹配很棒,宝马的轮上功率很真实。实际感受大部分时间动力够用,加上拨片,也有一定的可玩性,这一点是小惊喜。
- 颜值。外观颜值满分;虽然LED大灯有点散,没有C200L照明效果好,但帅气也实用;加长后的霍夫拐角变成黑色耐看;18寸轮毂+倍耐力论坛很好看(据了解前几批用的普利司通),前225后255,给力!哈哈!
- 油耗。截止目前,一直使用ECO和comfort模式,行车电脑显示6.6个油(有图为证),下载的加油APP显示6.5个油。结合其动力表现,超级满意
打个总结,车无完车,适合自己的就是最好!小兰兰的性价比和带给我的使用感受让我现在非常满意,不后悔!

-------------------------------------------------------------------------------------------------------看图时间。
全部是iPhone 6S拍照,胡乱选了一些滤镜,各位看官将就看看! Without further ado,小兰兰照片走起来~

7月14日工厂下线,这是刚刚到4S停车场,正脸!

左45度,简单目测检查全车,没问题,签合同交钱!

路边,正脸,近光灯。(拍照不挡了,成都的车友路上碰到 Horn Please!)

公司外面大路旁,午饭后随拍。发动机盖有棱有角,M运动前脸阳刚。

保险杠两边有发动机散热孔,雾灯两边有气流导流槽(又一个小惊喜

正面匍匐前进,蓄势待发!

右后,LED尾灯漂亮实用醒目辨识度高,腰线让整车力量感十足。

发动机舱修长,达到完美的50:50车身比例。隆起的线条,挂彩的“猪鼻孔”。

驾驶位后视镜。

左侧车头,腰线一直拉伸到大灯,与发动机盖隆起的线条相得益彰。18寸400M轮毂+倍耐力P1轮胎,配上那M标示,怎么不喜欢

傍晚时分,小雨淋漓,自动电耳,nice

右侧前脸45度,修长~~~~~~~~~~~

大鹏展翅,不觉明历,好像是之家的规矩,小兰兰也走一个

办公室外面,我的超大号停车位,哈哈哈哈!
右后远观,很喜欢的角度。

正后,双出菊花,M小包围。

左前,正在4S等待贴膜。

侧面远观,比例协调,轮毂简洁优美,加长似乎没有多么的突兀。

正后,车尾各部分细节。

右前,大灯+格栅,很喜欢这张(我的之家头像

进入内饰篇~
副驾驶窗外

内饰全景,功能丰富,贵在实用,对于我来说足够。

原车方向盘无定速巡航,6.6小屏+小哈曼主机+小旋钮,功能不错,操作逻辑清晰。

换328M丁字裤,后期会改Evo全套,必须要有carplay才行

副驾驶座位

全黑内饰

半液晶仪表,左边时速下面不亮很不爽(强迫症不能接受),重点在油耗。

丁字裤方向盘+刀锋拨片,手感极佳,比原车手感好一万倍(界王拳

大鸡腿,运动型变速箱,多了一个sport+模式。。。

后排化妆镜,天窗很小。

左前,霸气收官!

换方向盘的时候遇到同款,互加微信,sorry暴露你的车牌

钥匙认证,请版主来一发吧!谢谢赐精

钥匙认证,请版主来一发吧!谢谢赐精

写了一周终于写完了,本来想放点上半年去欧洲出差街拍的车子,留到下次吧!See you~

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