Weiyi0526 2018/12/09 15:28:27 发表在 主楼
在雪地中如何驾驶要取决于雪有多厚、是否紧密及雪下的路面情况。一般在雪地中行驶,驾车要缓慢平稳,主要是保持低速。如车轮空转则应该轻收油门,然后再轻缓地加油使车辆前进。在雪非常深但很紧密时,相对较轻的车辆在给轮胎放气后可以浮在表面通过。在压紧的雪地上不要降低胎压。在深而疏松的雪地或者深而泥水状雪地上,则需要用一切可以使用的手段——降低胎压、装防滑链或使用绞盘。刹车:直线行驶在湿滑路面上正确使用刹车是需要技巧的。应该在车保持直线行驶时刹车,在弯道内刹车会使车侧滑,保持安全距离轻踩轻放,弯道时发动机低转速,使用发动机牵引力前行。朋友的这台C5配备的固特异飞靴轮胎在雪地中的表现还...
江上细雨 2018/12/09 15:52:49 发表在 沙发
此主帖已经被江上细雨推荐帖子标题:去年在辽宁,朋友传授雪地驾车技巧!推荐理由:雪地驾车技巧
江上细雨 2018/12/09 15:53:16 发表在 板凳
置顶几天,供车友参考
zsz8166 2018/12/09 18:14:53 发表在 5楼
飞靴在雪地行驶还完美?
非常飞翔 2018/12/09 18:31:23 发表在 6楼
没见过雪的路过。
Weiyi0526 2018/12/09 19:28:00 发表在 7楼
个人感觉而已啊,可能你开车比较快
zsz8166 2018/12/09 19:30:45 发表在 9楼
飞靴胎硬,花纹都决定了不擅长雪地行驶。
Lovefangxq 2018/12/09 20:01:10 发表在 11楼
在东北零下二三十度 能用5W 40的机油吗 今年准备回东北过年 不知道需不需要换机油
正宗特派员 2018/12/09 21:09:11 发表在 13楼
东北车主负责任的说飞靴雪地就是个渣,经常引起ESP启动然后切断动力,换了P7后几乎就没出现过。
本帖这辆“朋友的C5”外观是一代,内饰是10款,车顶无“小辫”,也就是说并非尊贵型(10款无豪华型);16寸轮毂,轮胎肯定不是飞靴。
带着疑问把楼主以前发过的帖子翻了一遍,看出一些问题:
1、楼主的车是什么颜色。楼主第三贴里的车是白色的,第四帖里是黑色的。
2、楼主注册的是2010款3.0(一代C5)。第三贴里的车是二代的,发动机是2.3或2.0,第四帖的车是16寸轮毂,外观也是二代,单色仪表盘,肯定不是3.0
碧海蓝天1969 2018/12/10 00:36:33 发表在 17楼
本帖这辆“朋友的C5”外观是一代,内饰是10款,车顶无“小辫”,也就是说并非尊贵型(10款无豪华型);16寸轮毂,轮胎肯定不是飞靴。带着疑问把楼主以前发过的帖子翻了一遍,看出一些问题:1、楼主的车是什么颜色。楼主第三贴里的车是白色的,第四帖里是黑色的。2、楼主注册的是2010款3.0(一代C5)。第三贴里的车是二代的,发动机是2.3或2.0,第四帖的车是16寸轮毂,外观也是二代,单色仪表盘,肯定不是3.0
走在回家路上 2018/12/10 07:09:12 发表在 18楼
看轮胎在雪地压出的纹路也不是飞靴,何必当真。楼主第四贴是二代1.6T尊享 。。。。。。
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