luck168 2014/10/13 21:29:54 发表在 11楼

你那里不查吗？我也想改，一直犹豫中，我一年跑了2.6万，我这邯郸偶尔查，羡慕呀！

臧昊明 2014/10/14 08:28:23 发表在 13楼

楼主只算汽油和液化气差价，有没有算过对车寿命的损害，动力差只是一方面，你听说过国外有改气的吗，烧气对发动机有腐蚀，寿命也就是汽油车的三分之二，基本五到七年就该报废了，保养和维修历程缩短，烧气对缸体磨损大，五万公里差不多就大修了，这就是为什么出租车改气的多私家车少，出租车改气的五年大修前就换车，如果楼主每年跑两万公里以上可以改气，如果一万公里以内还是烧油吧

臧昊明 2014/10/14 14:40:41 发表在 20楼

自己上网查去，天然气里面的硫腐蚀发动机，而且目前国内大部分充气站天然气根本达不到标准，有的里面含水分，中国这么多车谁也不傻，要没坏处早全改气了，国家也早放开了，你太单纯了，你觉得发动机大修千八百就够了，保养一次还三百呢，时间能证明一切的

darlingsqj 2014/10/21 21:05:54 发表在 61楼

可以改烧甲醇的。1000左右吧。

卑微的活着 2014/10/21 22:41:10 发表在 74楼

改气无积碳，你的机油加进入什么样，等再次保养放出来还是什么样，只是粘稠度不够了

mqx940404 2014/10/21 22:03:50 发表在 65楼

油改气会加重积炭吗？能否通过验车？

小E子2013 2014/10/14 11:18:35 发表在 18楼

1、万恶的资本主义收入高，而且油价便宜2、对寿命的影响应该是和公里数有关，其次才是时间3、改气后更便宜，绝对跑的更多4、车本来就4w多，大修能花多少钱？5、实践是检验真理的唯一标准，葡萄是酸是甜，自己吃了才知道6、葡萄就放那里，吃不吃完全是个人自愿，没人硬往嘴里塞完毕！不知道其他朋友怎么想的

臧昊明 2014/10/14 08:28:23 发表在 13楼

楼主只算汽油和液化气差价，有没有算过对车寿命的损害，动力差只是一方面，你听说过国外有改气的吗，烧气对发动机有腐蚀，寿命也就是汽油车的三分之二，基本五到七年就该报废了，保养和维修历程缩短，烧气对缸体磨损大，五万公里差不多就大修了，这就是为什么出租车改气的多私家车少，出租车改气的五年大修前就换车，如果楼主每年跑两万公里以上可以改气，如果一万公里以内还是烧油吧

6910p 2014/10/14 10:37:30 发表在 15楼

保修木有了，改气安全隐患太大。去外地警察逮到就歇B。

zhou881992 2014/10/17 10:15:37 发表在 37楼

我只想，罐离的后排那么近，会不会爆炸了···

mqx940404 2014/10/21 22:42:29 发表在 75楼

进气歧管的积炭情况如何？

卑微的活着 2014/10/21 22:48:28 发表在 77楼

直喷的燃气不过歧管！歧管里的油泥是废弃循环管里的机油混合了空气滤芯里的灰尘！不是积碳

卑微的活着 2014/10/21 22:52:27 发表在 79楼

直喷是燃气的喷射方式，不是汽油的！

mqx940404 2014/10/21 22:51:20 发表在 78楼

北汽E150不是缸内直喷汽油机。楼主把发动机改成缸内直喷了？空燃比有没有进行重新设定？

小E子2013 2014/10/15 10:08:45 发表在 28楼

发动机要多钱？1万？？