车，我最爱的还是沃尔沃——XC90 T6至尊黑外琥珀内提车作业

本人是2012年的进口沃尔沃xc60 T5智雅认证车主，在坛子和车友会泡过些时日，随后因生活琐碎、工作奔波渐渐在网上销声匿迹。从没想过重出江湖，但是换车这么大的事，如果没在坛子加精认证（**）的话，似乎购车的流程就不够完整！于是我带着XC90 T6至尊黑外琥珀内来坛子里请求加精认证（**）了。
一、对沃尔沃的感觉
最初选择沃尔沃XC60，完全是不理智的感性冲动，仅仅是为了圆自己儿时沃尔沃玩具车的情结。但是在它陪伴我和家人的五年时间里，我对沃尔沃在每一个安全细节的执着产生了强烈的依赖感。他就像一个特别值得信赖的管家，时时刻刻惦念着我和家人的行车安全。五年71360公里，印象深刻的险情有五次，三次是因为我低头看手机走神险些追尾；一次是黑摩的突然从隔离带缝隙中窜出；一次是高速上前方急刹，我刹住后被后方金杯追尾。这五次险情分别被沃尔沃的主动安全系统和XC60的坚固车身化解了。
沃尔沃的车也有一些毛病，尤其当年12款的进口XC60 T5，动力总成用的是福特2.0T发动机和6档双离合变速箱，发动机共振抖动、变速箱顿挫是通病，内饰虽然简洁唯美但是绝对谈不上精致。所以我觉得沃尔沃确实不是豪车，但是是好车。沃尔沃做车真的不是偏执，而是负责。
沃尔沃的车真的不是看外观、比数据、拼配置能衡量的。你只要真正的驾驶它，不用刻意去体会，让时间来证明它的特别。相信我，你会在某一个险情得到化解后，庆幸自己选择的是沃尔沃。
二、选车
对车辆安全性能有了更高的要求、对乘车空间有了更高的需求、对XC60 T5双离合变速箱顿挫的忍无可忍，都促使我做出新的选择。我的目标就是升级换代XC90，虽然我已经心系XC 90，但是在做选择前还是要经过深思熟虑、科学论证的。我先后去了解、体验、试驾、询价了宝马X5 xDrive35i豪华型、奔驰GLE400 4MATIC、路虎揽胜Vogue SE创世加长版、林肯2.7T四驱尊耀（我特么其实是走错了ssss店，路虎与林肯在一个院子里）、途锐3.0T行政版、沃尔沃XC90、奥迪Q7，日系没看，并不是仇日，而是对日本车企很反感，中国市场和欧美市场双重标准这样的行为，是极其不负责任的行为。生命，只有一次。安全，应该只有一个标准。
其实选车做决定过程很简单，只要弄清楚自己有多少钱，买车的核心需求是什么，就可以了，并不需要像一些车友那样纠结。我选车就三点要求，首要：90万左右预算；其次：价位中安全性最佳。再次：空间大七座为佳。按此思路开始选车，第一预算：路虎揽胜超预算第一个被砍。第二安全性：中大型SUV大多数都是非承载车身（揽胜除外），车重差不多、尺寸差不多、用料刚度差距也不会太大，所以这些车的基础安全性能难分伯仲，想在安全上分出层次，只有在设计理念和科技配置上寻求突破。想清楚这个道理的话，90万哪台车安全配置最多，哪家车企安全设计理念最超前最坚守原则我就不用说了。第三项大空间，除了揽胜和Q7，还有比的必要吗？无论是出于理性还是感性角度，我的答案都很明确——沃尔沃XC90 T6。有些人对2.0发动机几乎是零容忍，吐槽吐到反胃酸。我说说我的想法，同样的功率，同样的马力，为什么不选2.0，要选择3.0？难道我们不应该为环保做点什么吗？难道不应该因为选择同样的动力性能，却多消耗有限能源，制造更多污染排放而汗颜吗？有钱、任性、怀旧什么时候都不应该是降低环保意识的正当理由。
三、驾驶XC90的一些小体会
安全：提车就体验了各种沃尔沃的安全辅助功能，该有的都有了，能做的都做得很好。其实这些功能在这个互联网信息时代都不足为奇，十几万的车上配备ACC自巡航、盲点监测、偏离辅助的也有不少。关键是这些安全辅助功能的实用性、耐用性和成功率，在这件事上我更愿意相信最专注安全的沃尔沃。驾驶1000公里左右，主动刹车曾启动过一次，避免了一次追尾。排队辅助巡航每天上下班都在用，除下雨外准确率百分百，但是要留意其他车辆插队。360影像虽然边缘畸变严重，但是聊胜于无，对于这么大体积的车子，在上海这个停车位非常精致的城市里，能看见四周还是非常实用的。
外观：首先，我不是外貌协会的，对车的外观不太在乎。大多数选择90的人都说帅的一塌糊涂，我觉得没那么夸张。锤子大灯太细了，欠一丝厚重（v90上刚刚好），耀目沙金的配色怎么看都不顺眼。
内饰：内饰很用心、很精致、很实在、很温馨，坐在里面有家的感觉，一家三口坐在纳帕真皮座椅上，享受着宝华韦健音响里曼妙的歌曲，放佛在赖在家里的沙发上听音乐，这就是驾乘xc90的感受。
动力：T6是一款调教的很牛的2.0T发动机，性能与3.0T无异，我不是激烈驾驶的人，日常使用中无论城市道路、城市快速路、高速公路，超车一脚就有，动力说来就来。真搞不懂为什么会遭人嫌弃。嫌弃什么？面子？噪音？寿命？令人费解啊~别说140以上提速没劲，你要是驾车140km时速还追求大幅提速呢，我认为你都不配开车，典型的我是杀手我骄傲的人渣。
空间：真的非常大，一般家用绰绰有余，两大两小加两老人出行宽宽敞敞的。我家的配置就是胖司机开车，胖老妈做副驾，胖老爸副驾后面，孩子二排中间和主驾后面，把孩子的二排座椅前调，170的辣妈坐第三排。后备箱还能放下两个大行李箱。
音响：宝华韦健一定要单列一项说一下。本来以我的需求选择T6智雅就可以了，但是由于我是开车不听歌难受司机，所以强烈要求选装音质和逼格更高的宝华韦健音响，ssss店说要等4个月，我心想去你大爷的老子等不了，至尊现车我要了！我用iPhone号称真无损的酷我播放器蓝牙连接音响，效果确实非常屌炸天，从此沉溺不可自拔。后来有一天机缘巧合被人送本CD，放车里试了试效果，听着古筝的袅袅潺音，醉心沁肺，才发现以前自己听的是假音乐。嗯，宝华韦健一定要听CD！
油耗：目前我综合油耗11L每百公里，平均速度25km/h。由于是临时牌照不能上高架路，所以堵车多一些。经行车日记显示，晚高峰堵车时油耗约14-16，早起不堵车时走同样路线油耗约8-9。车速超过120km/h的话油耗反而会高，70-80km/h的速度比较经济实用。
最后，衷心希望各位新老司机开车不要快猛狠，不要乱变道，不要乱鸣笛，不要乱远光，为了自己的孩子和别人的孩子的安全，做一名讲文明、懂礼貌、有责任的驾驶员，为我们的下一代尽可能的创作更宜居的生存环境。不好意思，废话说多了，不喜请忽视。
附认证图！