作为一位汽车爱好者，我推荐过很多车子给车友们，但是我今天还是给大家推荐新上市的北京现代全新途胜L，这是一款官方定位的紧凑型SUV，但是丝毫不影响车主对它的中型SUV定位，毕竟这个尺寸确实有实力。

最近的极越汽车破产倒闭的事件又一次让我们看到了新兴汽车的脆弱和不堪，包括今年的威马和哪吒都是如此。后续所带来的问题就是质保，维保和安全性的一系列问题，曾经许诺的终身维保，免费更换电池等等都成了一纸空文，所以选择车辆除了价格，质量，品牌也是近来需要看重的问题。而北京现代是国内合资车品牌的三驾马车之一，在国内也是和大众掰过手腕的知名品牌。

全新途胜L作为北京现代的一款明星车型，另外一款我认为是伊兰特。这两款车也是普通家庭最喜爱的两款车型。而北京现代也是在这两款畅销车型下了很多的功夫。好多得新配置，新技术和创新都会优先使用。就价格来说，伊兰特是一辆性价比较高的紧凑型轿车，同价位我不认为有哪一辆车比伊兰特更强。而全新途胜也算是性价比超高的SUV，有人说国产车的这个好那个好，那同价位比配置，同配置比价位，还要比比耐造和后期用车成本吧。
就用车成本来说，这个包括维保和油耗了，北京现代全新途胜L的三大件都是自主生产研发的，这样质量有保证，很多的车主都说，车子开到三四十万公里都没动过这三大件，连变速箱油都没换过，每次的维保也很简单，换个机油和双滤，最多就是换个雨刷片这样的小配件。

而油耗的话就更直接了，基于i-GMP第三代技术平台的先进科技，这次中期改款的全新途胜L搭配全球首创的CVVD技术,搭载了1.5T的涡轮增压发动机，配合8AT变速箱，力量和步伐的完美配合，最高达到200匹马力，在保证性能的同时，油耗低至6.9升每百公里，当然了经过我实际测试，油耗在城区基本是八个五左右，高速和高架在百公里时速的话在七个五，因为个人驾驶习惯和当地路况的不同，这里还是有点浮动的，不吹不黑，这是比较真实，但是我认为这个油耗还是属于黄金油耗的。

还有一个我推荐全新途胜L的原因就是大品牌有保障，不管是维修保养等售后方面，北京现代都是比较健全和优质的。在汽车行业萎缩的今天，北京现代一直是以客户为中心，倾听车主和车迷的心声，所以才让这次全新途胜L的中期改款变化这么大，实实在在的去了解车主的想法而做出改变，但是这次尾灯还是有点不尽人意，这也是这次的一大吐槽，我相信后期还会改变吧。

总的来说，由于全新途胜L中期改款刚刚上市，价格方面肯定不如老款那么多优惠，但是俗话说，早买早享受，晚买享折扣。目前我所了解到的，最低配有置换补贴和国补的话，加上其他的优惠项目，13万的落地已经出现。在即将到来的元旦和春节，我相信北京现代还会拿出更大的优惠力度。