159是阿尔法罗密欧的经典车型，至今依然被很多人怀念。
我个人尤其喜欢159的前脸设计，尤其是大灯组合的设计。

159其实是被Giulia取代的。可以说，Giulia就是在159的基础上设计以及生产制造的。
刚刚好，有这么一组159和Giulia的对比实车图。大家可以感受下，159,和它的今生Giulia的相似程度。

外观上的相似也就是这样了。
其实不难看出，很多设计元素的相同。
其实包含内饰，也是类似的感觉，这就是血统的力量吧！

其实159这3个数字，对阿尔法罗密欧来说，是一段光辉的历史！

其实很多人不知道，阿尔法罗密欧曾经是F1的头把交椅，那是F1最初的岁月。车手朱塞佩·尼诺·法里纳（Giuseppe “Nino” Farina）驾驶着Tipo158赢得了F1大奖赛头年的年度冠军。第二年，胡安·曼努埃尔·法吉奥(Juan Manuel Fangio)则用阿尔法·罗密欧Tipo 159赢得年度冠军，Fangio在后来又赢得了4个世界冠军。这个记录直到2003年时才被车王迈克尔·舒马赫打破。Tipo159是一辆425马力的赛车，最高时速190英里(306公里)。这一切归功于有史以来最强大的1500引擎。F1赛场的胜利巩固了阿尔法·罗密欧作为赛车世界中一股不可忽视的力量的声誉。诞生于1938年、横跨第二次世界大战的Tipo 158则成为有史以来最成功的赛车之一 ——158及其衍生车型159在参加的54场大奖赛中赢得了47场胜利。

而159赛车，就是我们今天提到的159民用车的前世了，它是这个样子的！