开篇为个人买车心得，不喜可以跳过。     

        本人已过而立，从人生第一辆车到现在已经快10年了。

大学毕业后，上手的第一辆车就是超跑，一辆18手的神车五菱宏光，入手便宜，用车成本低，那时换一块翼子板才百把块钱，陪伴我度过车生活的最初阶段。

       后来，公司买车商务需要，买了535GT。在当时看来，算是同价位中非主流的存在。不过就用车体验来说，真的挺舒服的，刚买的时候还换过一套M风格轮圈，真是少年有激情...

       再后来，有了女朋友，到了谈婚论嫁的年纪，那时想买一辆属于自己的私人用车。于是，各种挑，各种选，看过新老3系，也考虑过G37和Q50(当时很中意G37，只是只剩下库存非常久的车了不敢买，而且试过Q50后差一点就下单Q50。。。死于线控转向，我忍不了)，凌志GS也去看过，甚至一度考虑过阿特兹。别说不在一个等级，阿特兹这车其实我挺喜欢的。最终还是选择了F30的新三系。。320感觉差点意思。335价格差价太大超预算了，选了328iM套件，当时刚上市不久，也没多少优惠，不管了，而且是慕尼黑产的，喜欢也就咬牙上了。

      有了娃以后，328勉强还用着，就是后排各种难受，头部空间狭小，放了安全座椅，后排只能做一个人，婴儿车放后备箱也很紧张，基本是压紧了才放的进去，这还是能高效折叠的。。。，到去年有了二宝，328已经基本顶不住了，想要带着全家人出去就变得非常难受，各种放不下坐不下，想要买个大车的欲望非常强烈。于是，和老婆商量了下，最先考虑的是二胎双枪：锐界和汉兰达。

       汉兰达是最先排除的，并不是车本身不好，只是我忍受不了开着无趣的车，我对自己的日常用车要求其实挺多的：方向比例好，有回馈感，底盘扎实但不要死硬的那种，空间因为二胎的关系要够大，动力也不能太差，另外也不要双离合，不为什么，就是不喜欢。有V6当然最好。。。然后锐界就成了剩下的唯一备选项。。选好了去看车，本身是本着330旗舰去的，因为听说优惠巨大，但到店一问才知道，TN的各种停产没货加优惠收缩，和销售价格也谈不下去。。。转头一看，哎呀，探险者好像各方面也符合我的要求，除了价格。。

        不管这些，先试驾一次，这车整个杭州都没几辆试驾车，各种预约，开了一次，还不错，接着就是看配置谈价格，考虑2.3精英和3.5精英。凭心而论，2.3精英其实已经足够日常用了，无奈这个V6情节真的舍不掉，心里想着既然这个钱都花了，不能让自己后悔，然后趁着头脑热的时候赶紧下单订车。

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       个人无聊废话结束，这车开了几天了，第一感觉就是大，535GT也开了不少时间，真没这个车体感大，尤其三系开久了，一下换这个体积的车，一下子有点不适应。。。然后就是糙。。。如各位所说，正品探险者。。验车的时候就发现了，各种小作坊级别的做工，什么密封胶不匀称，保险杠左右不对称，后备箱盖板松动，内饰左右不齐，最关键整个车底是开放式的，毫无密封性的概念。。。车黑们别再黑长安了，真的，纯正芝加哥的货也就这个档次的装配。。长安已经做的很好了。。算了，考虑这个价位要买大型7座SUV，还要V6大动力，没得选择，忍了吧、。。看了下底盘和漆面以及发动机舱，没有漏油、生锈、和故障，直接就刷卡提车了。。以后说不好，至少验车的时候没出什么让我崩溃的故障。。然后这车开着就是感觉车内隔离感不错，高速上噪音还凑合，主要来源胎噪，这标牌辣鸡韩泰的噪音真不小。。而且有一点车内高速共振的问题，能忍受但不太舒服。。。 

       操控性来说么，跟运动轿车没得比，只能说比较接近欧洲车的口味，方向盘精准度还不错，低速虚位大，高速比较紧致，就是回正力矩模糊了点。。能理解，这车并不是运动定位，家用车这个调教很正常。。
底盘质感的话，就跟那些车评里差不多，路况好很舒服，但是路况不好，那些零碎震动就有点烦人。。偏偏减震也不是死硬的那种，我是有点看不懂。。可能调教问题吧。。

       最后说下这动力总成，我不想单独说发动机，毕竟动力不全是发动机的事。。发动机本身动力真的挺不错，4出排气也唬人，油耗当然也很唬人。。提车的时候42L/百公里，现在开了几天降到17了，真是感人。。当然，我不是那种为了省油刻意憋着油门的人，买它该爽就得爽，只要别违法，动力想用就用，提车第一天就直接上5000转了，考虑新车发动机没完全磨合，没敢让它进红线。。动力不去用还不如买个2.3老老实实开着，反正也够用的很。。。

      变速箱体验不太满意，也许是刚提车没完成学习，低速有点冲，轻踩就涌上来，而且涡轮介入也有点频繁，这个排量的底气，日常开其实没必要动不动涡轮起正压上3000 4000转，偏偏这动力总成就跟你反着来。。开多点时间也许会好一点，车和人都有个适应过程。。另外就是高速巡航，我不知道是6挡档位数少的问题还是什么，120巡航转速有2000转出头，概念中这个基础排量应该用不了这么高转速巡航。。这点也不懂。。随之而来的缺点就是油耗降不下来。。

       至于其他方面没什么可说的，各种已经提车的车主都有体验，没买的预备车主也从很多渠道了解过了，我对一辆车是否新老款没什么特别的强迫症，只要它对我的胃口。总之对我来说，探险者就是一台有遗憾但比较符合我需求的奶爸座驾。喜欢，就这么简单。

       买入价就不说了，没什么保密协议，只是每个人和每个地区价格不一样，谈到自己的预期价位，喜欢就入手了吧，听别人说多了，反而不好下手。

       拍了一些图。水果机加渣技术，各位凑合着看。

       时间和精力有限，找了个没人的工地边.
      另外，请教下车主们，你们的底盘防护是怎么处理的？除了发动机底护板，其他部位有没装防护板或者做防护喷涂？望不吝赐教。。