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#敢发就敢送#长安SC1016维修记录与送别
2020年、注定不平凡。疫情虽然肆虐，但是我家人与车的生活似乎更加密切。家里的车有好几台，除了朗逸轿车、哈弗H5型SUV外还有一台特别便宜的微卡，长安SC1016微卡，当年它的购买费用才不到三万，如果不够买它当年的租车费用就差不多这个数了，可见它创造
疫情肆虐期间这台小车成了我往返交通的重要工具，不过春节后的某天北京的降雪异常的大，我记得雪层够二十公分后，那样的雪天开着这台动力孱弱的后驱小车确实充满了危险，不仅在松雪时起步动力不足，更是侧滑不可控。
虽然这台车在我家服役了八年，但是里程数居然没有超过一万公里，主要还是这车几乎没有发挥余热的地方。
也曾用WD40给它润滑锁眼等部位，很多的知识是从撸车师兄那里学来的。
在卖它之前，这车实际上有一些小问题了，比如收音机不太好用等等，我决定还是适当的修复下为好。
首先断开收音机的电源
其次拆开中控台，左右的螺丝不可避免的要拆卸，之前在车家号里详细的记录过相关操作。
这台车只有一只喇叭你敢信么，不过这车的品控确实不敢恭维，就是和90年的长安比也是差的很远的。
一番操作过后终于把中控台拆开了。
门牌当作翘棒一通操作
有一根搭铁松了
里程表也是最老的软轴的
重新接线
临时恢复了功能
薄薄的一层铁皮
本还想调整下方向盘，可惜反复试了几次也都不行，不知道为什么这台车的方向指向性与后来车的相比也存在着很多不足，颇有种当年北京130的操纵感觉。
当年还曾经把这个尺寸的货运轮胎误认为是奥拓145/70R12的轮胎，以至于验车每年都飞不少劲儿。
了非常大的价值，但是在它服役的第八年北京各区县限制货车的区域不断的增大，海淀区山后地区的东部即将不让货车通行了，很无奈最终在2020年也送别了家里的微卡。不过我记录了很多我与它生活的图片，在此写出来与大家分享下纯粹的与汽车的快乐。
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我也是，买了一个货车发现没什么用
游客
