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选车理由/对比
换车原因:家里的小电车开了好多年了,用车成本是真心低,用起来还是很方便的,但随着经济条件的稳定好转,孩子们也渐渐长大,我的小电车已经不能满足家庭的全部需要,座位少空间小,确实在用车舒适度也想要提高一些,尝过了电车用车成本的优势,但我又要考虑到以后的长途用车,所以就计划买一辆可油可电的六座SUV,平常4人座来使用,如果全家一起出行,6座正好也可以做,所以计划好后就开启了看车的计划。
购车预算:30万左右的六座SUV可油可电的车型
车型对比:我从今年的3月份左右开始看车,最早去看了零跑C16,价格确实相对便宜,但做工和感觉就是差了点,第三排空间不是太舒服,试驾了以后隔音一般,操控的感受也一般,辅助驾驶用起来也不是很丝滑,虽然 价格是真的有吸引力,但考虑到换车不是开几年,所以还是想要换更好一点的新能源,在车机系统方面一定要稳定和有技术,就像手机电子 产品一样,智能化全靠系统的好坏来决定以后用车的质量和长短。。
后面我又去看了问界M7,外观感受上有点老气了,内饰看上去没有太时尚,也是偏稳重型,二排副驾后面的零重力座椅还是蛮好蛮舒服的,但毕竟日常全家人用车这个零重力也无法使用,所以也没有太上我的心,最后试驾的感受倒还蛮好的,辅助驾驶也蛮好用,价格也在预算内,也纳入到了购车范围。
后面又去看了理想,增程六座的车型就L8和L9,L9已经超出了预算,所以就看的L8,第一眼就很吸引人,外观质感很好,特别是前面的星环灯,显得很年轻时尚些,橙色的内饰看着也很高级,销售又让体验了理想同学,用起来确实很智能,空间及舒适度也特别不错,很符合我的家庭用车需求,最好也安排了试驾,操控感上面倒是没有太大的感觉,跟M7差不多的,辅助驾驶也体验了,也很不错,而且还是终身免费使用,这个比问界要实在多了,理想同学的语音控制是真的不错,上车后销售就是直接语音对话来操作车机,给人非常智能化的感受,总体体验下来心里是大爱理想L8。
一圈看车下来虽然心里已经认定了就是理想L8,但又听说25款即将上市,所以就想着买新不买旧,就等新款上市再说,期间一直在关注,销售也一直有打电话,我等到了今年5月下旬25款上市后又去看了一次,就想把定下来,最后看了下L8的配置对比下来还是PRO最划算,所以我就下定了2025款 理想L8 Pro智能焕新版。


费用清单
裸车价格:321800
优惠5000元,5000元抵10000元的权益活动
有8000元选装基金,我选了21寸轮毂,只花了2000块
赠送了7kW的充电桩(或者3万的积分),我选了充电桩
我贷款了20万,3年0息
购置税:0
保险:7850
上牌:220
落地:326870元
赠送全车TPU脚垫
提车过程
理想的交付是后销售分开的,有专门的交付中心,所以跟销售预约好了提前时间,然后销售帮忙叫了滴滴,这点还蛮好的,一大早就出发去了理想的交付中心,因为是周未提车的人还是蛮多的,到达后交付专员就先带我们去看了我的车,验车过程也就是看看外观有没有异常,内饰有没有异常,大灯开关,车门尾门开关,看了下生产日期是当月的,确认都没有问题后就到大厅办理提车手续,填了资料,交首付款,买保险,流程虽多但还是蛮快的,40分钟全部搞定,最后交付专员带我们去交车,激活车机,简单介绍了一下车辆的配置,功能 ,使用等,临牌打好我们就开回家了。
周未要把牌照搞好,约了第二天上牌,全程都是理想找的人协助完成,我只需要在大厅等着,手续办完去缴费,然后选号码就行了,整个过程不需要操心,还是蛮好的,牌照费用220元。
用车初体验
理想L8的外观我还是非常满意的,整体很大气,也很漂亮,这也是我第一眼看到理想L8的直观感受,就是理想L系列的外观太接近了,以至于不能一眼就认出是L几的车型,这个外观就算再过几年也不会过时。
我选的内饰是橙色内饰,主要看上去比较豪华也很有高级感,NP真皮也很舒服 ,方向盘上面有一个小屏,可以操作最常用的一些功能,像动力选择,模式选择,HUD的设置,悬架的调节,前面还有一个超大的HUD抬头显示,显示的内容也很丰富,所以说理想没有液晶仪表也是对的,这些足以满足开车的需求了。
一体式双大屏显得很科技清晰度超高,车机内容非常丰富,中控屏结合了车机系统和设置,以及娱乐APP,副驾屏就是娱乐屏,所有娱乐的项目都可以在副驾屏上操作,理想同学的灵敏度和准确度极高,车机和理想同学的语音交互用起来太丝滑了,这也是理想L8智能化的灵魂之一。
L8的空间也是蛮大的,特别是我选车的时候一定要的第二排独立座椅,孩子们可以互不打扰,平常四人座的时候就是最舒服的空间,第三排空间坐进去也还有一拳多的腿部空间,还好第三排可以电动调节靠背角度,往后多放点会舒服点,后备箱空间在六座的情况下就比较小,一家六口的行李可能 不太够放,需要把一些小的行李塞到车内的各个空间,如果是四人出行,把第三排座椅放倒,后备箱的空间就无敌大了,再多的行李也没问题。
开怎么大的车就怕遇到小路或者会车,还好理想的全景影像是很全面的,有正面,侧面,后面,轮毂视角,遇到再窄的路或者会车也都能看得清清楚楚,不用担心大车不好开不好让的现象。
另外大车停车问题也不用担心,理想L8的自动泊车也非常好用,有自动泊车,有离车泊入,还有直线召唤,还能车位随心画,模式多到你想不到,总有一个适合不同情况下的使用,模式多自动停的也非常准,遇到非常窄的车位还可以自动收缩后视镜,非常智能,我老婆开L8每次停车都使用自动泊车,用起来的感觉非常好。
我的理想L8 Pro已提车226天,陪我走过了11680.4公里的路程,能耗表现也很不错,用油行驶8958.5公里,驱动电耗是16.3kwh/100km,用油行驶2721.9公里,综合油耗是7.7L/100km,怎么大台车又重,油耗稍微多点也很正常,关键是长途不用排队等桩充电,日常也用不到油,都是纯电行驶,总体的用车成本还是蛮省的。
从11月入冬以来,能耗方面的表现也还可以,一共行驶了2483公里,用电行驶2437.7公里,驱动电耗是19.2kwh/100km,用油行驶45.3公里,综合油耗是7.9L/100km,冬天的能耗肯定是要上升的,这上升的程度也还在可接受范围内。
总结
选择理想L8感觉还是明智的,无论是外观,配置,性能,智能化,语音控制,安全性以及OTA更新的频率都是很不错的,还有智能驾驶终身免费使用,关这一点也比哪些主流的其它品牌收费强得多,目前来看也没有出现过任何的质量问题,希望在以后的用车时间里,品质一如既往的表现良好,这才是我最终的期待。