领克Z10发布的时候一直是在关注的老车主之一，还去店里看了车试驾体验了Z10，正式上市发布就看最后的价格和权益如何了，很多人应该跟我一样都在期待上市价格和权益，毕竟现在电车市场风起云涌，只有更卷，没有最卷，竞争是非常激烈的！
先了解一下Z10的基础配置和整车情况吧！

首先【外观内饰配置】
领克Z10在设计方面是最接近The Next Day概念车的设计语言的一款，车头采用了家族风格设计，但与领克0708 EMP相比，日行灯细节有小幅调整，两个竖向灯带中间采用了断点样式设计，原创日行灯延伸到A柱，领克Z10的前后灯组采用了RGB灯带，前后灯带总长度达到了3.4米，由414颗灯珠组成，可呈现256种色彩，展现更多灯语。

车顶采用了全景天幕的设计，中间没有横梁，座舱视野更好，车顶承重高达10吨，滤过紫外线高达99％！!
前脸搭载了主动式进气格栅，能够根据不同工况的需求，处于开启或关闭状态，美观与功能结合，降低风阻进气散热等。

车身尺寸方面，领克Z10的长5米，轴距3米，与极氪001相差无几，相比较领克07不一样是Z10都有电动尾翼，非常帅气。

车身配色方面，一开始朝霞红、流体灰以及晨曦蓝，后面还有黑色，均为双色设计，A、B、C柱采用了黑色涂装，该车在车顶位置还装配了瞭望塔式的激光雷达，前翼子板处也配备了侧视摄像头，能够实现城市无图NOA，发布会上公布L3级无人接管自动驾驶，实测的高架路和城市路两段的真实NOA实测视频，无人接管的情况下表现很好，高架路况好的情况下到达时间还比导航显示快了2分钟到达，在NOA高阶智驾领航辅助系统这一方面表现得让人非常惊喜！

在拥堵的城市路段，也能精准避开行人斑马线礼让行人，避开靠边的车辆，驻停，甚至环岛都非常精准识别出口，城市路段测评没有显示到达时间，复杂路段想必速度是没有高架路那么快的，但是识别力表现让人很惊喜，将来OTA再搭配无图城市NOA,妥妥的未来科技之车！

Z10为了车身整体的线条，没有采用无边框的车门设计。
座椅采用Nappa真皮材质，后排座椅则提供了通风、加热以及按摩功能，音响系统为哈曼卡顿品牌，配备了1.6千瓦功放以及23个扬声器，主驾座椅头枕内部也放置了扬声器，且应用WANOS全景声技术。

装配了21英寸的双色轮辆，并融入了低风阻设计，采用了隐藏式门把手及无框车门的设计，配有电吸门。

香氛系统尽显豪车品质，这个香氛系统是真的我挺喜欢的部分，三种气味可以随心换，车机互联的一部分，直接可以显示余量用量，也可以车机完全控制。

【性能方面】
零百速度3.5s，电车速度快并不是难题，难的是驾控和好开，这个一定要亲身试驾才有发言权，领克的架构和底盘我有十足的信心（同级最强双碳化硅高性能电驱多年调教功底＋dTCS 系统），我的感受就是加速快，底盘稳，制动迅速，四驱版带空悬，空悬真的体验下就上瘾，追求极致必入空悬，电动尾翼和升降空悬是豪车才有的配置。

搭载80OV高性能架构800公里超长续航，充电15分钟可补能续航573km,也就4首歌的时间！

【车机系统等方面】
配悬浮式中控大屏和内嵌式液晶仪表，前方还有HUD抬头显示模组，同样未配备任何实体按键，领克Z10将搭载搭载激光雷达，配备英伟达Orin-X 芯片，车机方面仍会搭载魅族Flyme Auto系统，领克从最开始的被吐槽的车机慢痛点在领克新款的车上不再出现，
而领克Z10搭载AMD V2000A 桌面级系统芯片，是目前只有特斯拉实现唯二的电车里有V2000A桌面级系统芯片的电车，而且是主流车机芯片算力的1.8倍，有水冷散热，当前行业车机算力TOP1！

芯片确实给力，还有后排游戏套装可以选装，性能是可以直接在车上玩黑神话悟空，电竞房搬到车上是男车主的心动点，以后充电可以实现在车上玩高阶游戏，不会再无聊！

发布会还发布了领克手机，魅族不造手机了，魅族已经专门为领克打造专属的领克手机，可以继续实现和车机无界互联，魅族手机本来很赞，升级领克手机肯定会有更多不错的升级和互联体验。

【安全方面永远可以相信领克】
领克Z10看不见的车身底部还有专门设计风格的防撞结构，从外到内层层缓冲碰撞，同时针对最难的侧面触碰中国的法规是要求一个点的测试，Z10电磁刀双边测试了30个点，可以抵抗65吨的冲击力将电磁安全提升到了一个全新的高度，
Z10高强度「坦克级」车身, 高强钢加铝材占比达84.65%,车身扭转刚度高达45,500N-m/deg,
高于百万级旗舰豪车8％！
采用最安全的金砖电池，无热蔓延不起火安全防护技术，关于安全永远可以相信领克！！

当然Z10还是有一些缺点和不足的，人无完人，车无完车吗！

首先就是只有顶配才有4驱版本，让喜欢四驱又观望价格的车主有一些犹豫，预算一下就上去了，当然次顶配的后驱版本也是非常够用，还有后排的空间虽然非常足够不局促，但是后排中央还是有凸起部分，是影响到舒适度的，全景天窗虽然很高级豪华，对部分来说夏天会有点太晒，需要加装防晒天幕才最完美。
最后，现在价格和优惠力度都很大，听说官方又降价1.1万元以上，整体如何每个人预期不一样，还是要亲自去试驾一下自己想要的版本才最真实。

在现在纯电卷成这样的时代，Z10的正式上市，也说明了领克认真造车的态度，再加上领克手机，剑指打造一个完整的车和系统的生态链！
肯定它还有一些缺点，会有人认为它不值这个价位，同价位还有其他选择，但是我还是看好领克的文化，认可领克认真造车的态度，等Z10正式下线，再看看它的正式实力！