帝豪L雷神的动力给我留下很深刻印象，首先它并没有像其他混动车那样用台自吸发动机，而它用到了1.5T的涡轮发动机，这就使得在加速以及动力持续性上有着更好的保障，再加上有电机作为加成，所以开着它在起步的时候也没有油车的那种顿挫或者延迟感，基本上我轻轻踩下油门就立马有动力响应了，虽然说有台发动机在机舱里面，但是这种感觉真是让我觉得很像在开一台电车般平顺。
同时帝豪L雷神用的还是3档变速箱，如同油车变速箱一样，档位越多对于动力输出以及燃油经济性帮助更大，在我需要想要动力急加速的时候变速箱会立马从3档降档2档，这样的话发动机就会出现嘶吼不发力的情况，也难怪这台车的百公里油耗只有四个多，确实要比传统燃油车用车成本更低。