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美国提2015款Q60s Limited,意外中的收获
1 29 发布于 2018-10-22 20:49:26 只看楼主 热门标准
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手工转自Q60论坛~

三年前工作调动回到国内,卖掉了跟了自己4年的美版天籁(作业在这里https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/5e01f4b8233a63af/14642006-1.html),只留?了老婆的小红(作业在这里https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/c28fa812d4d47162/32948056-1.html)。上个月重新被公司派回美国,要重新买一辆代步车,预算25K,提前一个月就开始在网上找车子,可是一直没有碰到太合适的。后来开着老婆的小红rouge去4S店做保养,等待的时候闲的无聊就到这个店的二手车区转转,被一个销售小哥给拦了下来。本着随便聊聊的心态问了问有没有4门的G37或者Q50,结果小哥领着我绕到了展厅后面,给我指了指角落,我一看,这不两门版的么,再一问,15年的4W英里,心想这肯定超预算。但是看着两门的手痒的不行,就把驾照给小哥看了下,要了钥匙就去试驾了。5分钟后,决定开始搞价,历经2小时,搞下来8K,24K成交。买完后还有点懵。。。

简介(motor trend摘来的):Infiniti从2014年全线改名后,G37的两门版就成了第一代的Q60。2015年, Q60产品线砍掉了IPL的常规版(只保留了敞篷版的IPL),取而代之的是手动?自动版的Q60s Limited。Limited版本保留了IPL常规版的黑色19寸轮毂和后轮限滑差速器(VLSD),其他配置还包括黑色的进气格栅/后视镜/尾翼、不锈钢的尾喉、运动调教的悬挂和方向盘、前四后二活塞卡钳、以及车内红线缝制的运动座椅。话说这车真的很小众。。。。

开了一个月左右,说说驾驶感。动力没的说,5.3s的百公里加速没敢试,但是330+马力带来的影响就是只要起步油门过半,后轮就打滑,高速上动力依然澎湃,一不注意就超速。方向盘很精确,感觉圈数比普通车要多一些,但是很沉。悬挂么,一个字“硬”,路感清晰无比,甚至有点蹲屁股。。。空闲时候跑了几次山路,弯道支撑还是很到位的(没开过BMW的运动系列,不知道差别大不大)。

废话不多说了,还是上图吧~

第一眼看到他

提车!

下了一个月的雨,终于停了。侧颜最美!

凶悍的正脸

大鹏展翅

19寸黑色大脚,前后245胎,感觉还是不够宽

前轮4活塞卡钳

巨臀

黑色尾翼

验明身份

性感的屁股,经典尾灯,忽略牌照

后备箱真心不大,另外这个网的作用我一直没体会到

不锈钢尾喉,能塞进去一个拳头

黑色耳朵,考虑伪装成碳纤维的

老套的门把手,差评

这个不能少,身份证之一

就这玩意贼蹲屁股

还算整齐的发动机舱

最后一代VQ37了

脚踢板,忘记晚上发不发光了

这算50/50么

coupe的门一向都比较大,无框车窗好评,但是玻璃粘指纹严重

一直没用过

就俩窗户

红线缝制的运动座椅

腿托收起

腿托打开

驾驶位调节,调整座椅包裹程度的按钮太得我心

金属的,已经很脏了

老旧的方向盘,等皮子不行了换个碳纤维的

老旧的控制面板,Infiniti的导航还是?好用的,老婆说一对比导航的声音就觉得这车比她的小红高级

阻尼感很好,但很少用

这个必须得有,冬天对屁股好一点

脚垫也表明身份

Homelink,没用过

后座只能坐175以下的,高了顶头

13个喇叭的bose,效果比老婆9个喇叭的明显要好很多

最后和老婆的小红合个影

再和儿子的坐骑合个影

谢谢观看,另外求认证车主

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