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简简单单,13款1.6手智昕锐认证作业(最后有简单对比标志308)
1 208 发布于 2015-05-24 21:51:35 只看楼主 热门标准
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12年底拿到驾照后就开始心痒痒,只是刚开始工作没几年,手上没资金。于是开始泡各大汽车网站论坛。最开始关注老捷达,后来新捷达上市开始关注新捷达,后来知道了大众三兄弟,苦于资金问题便开始关注昕锐。关注昕锐有半年的时间,13年底,拿到驾照后第二年,下定决心买车(货款)。

先加买车QQ群,在群里约了二位朋友车展期间去看车,当时优惠一万左右,我们准备谈到一万二就OK。结果那销售死活不松口,只有请来了他老大(上一级)。没想到他老大还是死抗,裸车优惠一万,而且还说店里缺货,只有二台1.6手智一灰一白(当时我们都要求这款白色)。最后没谈成。

于是第二天去看车展,找了群里推荐的一销售电话,在车展上谈了起来。因为当时急着想在年前提车,而当时裸车优惠一万也是基本行情可以接受,送挡泥板,脚垫,后背箱垫。所以只磨叽了一下要求送膜和导航,最后导航没答应,只答应送个一般的膜(质保一年)。网上看有说原厂膜什么的,问销售说加500送原厂膜(质保五年),后来考虑质保问题,只得加500了。于是车展上订车1.6手智白色。之后就是办贷款,贷款六万,3000手续费,近3000的银行贴息,反正比全款多花了近6000(没钱就是无奈啊!)。正好要放元旦假,于是提车只能在元旦后了,一切都还比较顺利。

提车那天,销售说车子已经在店里加了导航要加3000,我坚持不要,拆了。又问销售要了个发动机仓隔热棉,就这样开始昕生活了。。。。。。哦,忘了,后来才想起提车那天是2014.01.03,201413

车子简单实用,咱们边图说话,边看边说。


裸车只优惠一万。。。。。。

太阳太大,到树阴下躲躲先


自己贴的前中网亮条,为了保证效果,剪好后贴之前先弯曲定型,而且为了加热,我大中午顶着烈日贴了一个多小时。。。这才保证快一年半了还有如此效果


提车那天要的隔热锦。


屁股亮条加喷黑,边边上没撕整齐,为了掩饰两边先加了亮条(借鉴迈腾),后来中间又贴了仿碳纤维贴纸。
拖车钩也喷黑。。。。。。


二师兄的感觉,有木有?


红色的一圈也费了不少功夫,同样是顶着烈日啊



侧面超喜欢,红色仿碳纤维贴纸防擦伤,遮擦痕。


来一张俯瞰,也不错


雨眉加小圆镜,倒车和靠边停车很管用。


车身贴,下车窗亮条,这个是不锈钢的不担心生锈变色了。


晴雨挡,上边的亮条已经开始腐蚀退色


漏雨的发动机仓,还算干净吧


网上买的钛合金下护板(不晓得是不是真的钛合金,反正不是铁的),能看清不?



后背箱自动升起装置,二根扎带,效果挺不错的。


尾箱空间不错。。。


尾箱灯换了LED,据说亮一点,不过也没怎么感觉。



冰蓝示宽灯,因为车头靠墙了,所以只能两边各来一个了,见谅啊!

接下来进车里看看吧


朋友送的座套,超喜欢这配色,太搭了有木有?


移动导航,手机挂套,平安符,都是好友送的


自己换了空调旋钮。USB,CD、AUX、SD卡、收音机,该有的都有,这就是我说的简单实用。。。。。。


中控全景,手缝方向盤套,花了两个小时,自己还算满意。


宽敞的后排


后排中间头枕,遮阳挡,朋友们送的碳包狗和抱枕。



网购中央扶手,开始有点挡手刹,后来慢慢习惯了。




LED阅读灯,跟尾箱灯一套,还有晚上效果(手机拍摄,效果见谅!)

最后来两张和我哥的308



简单说说两个车吧

我哥的308是1.6手动最低配,我的昕锐是1.6手智

308厂标10.59万,昕锐厂标9.59万,两车定位本不是一个级别,之所以拿来比较全因为两车优惠后裸车都是8.59万。

先说一些配置(本人了解的不多,仅个人观点,有班门弄斧之嫌,勿怪,见谅!)

1.308前后铝合金防撞梁,昕锐后泡沫塑料

2.308车胎206/55R16,昕锐185/15R15

3.308车重1.32吨,昕锐1.12吨(用料,你懂的)

4.308前后碟刹,昕锐前碟后鼓

5.308有前中央扶手,昕锐没有

6.308无前排侧气囊,昕锐有

7.308无天窗,昕锐有

8.308底盘裸露,昕锐有两块塑料导流板覆盖(15款减配)

9.308无空腔注蜡工艺,昕锐有

10308非激光焊接车身,昕锐是

11.308车门无防撞梁,昕锐有

12.308无雾灯转向辅助,昕锐有

然后说说使用感受:

1.308三围都比昕锐大一圈,从图中可以明显看出,而实际上是,308的长轴距因为超深的后背箱而使得后排的乘座空间反而不如昕锐,至少前后方向是这样。而308一米八的车宽在后排坐3个成年人的时候比昕锐要舒服些,只是308少了后排中间头枕。所以从空间上讲,两车基本打平。

2.两车悬挂配置一样,而308调较比昕锐较软,乘座舒适性308明显优于昕锐。而偏软的悬架也导致308在快速过弯时侧倾明显。而205的宽胎加1.3吨的车重在高速跑起来也还是稳稳的。昕锐底盘硬朗,路感明显,虽然只有185的胎宽,高速跑起来还是比较稳的。

3.都说昕锐发动机噪音大,其实308发动机声音也大,只是308车内隔音做得好些。

4.308前排座椅偏高,而A柱倾斜角较昕锐大,所以其前排空间并不理想,但偏高的座椅和较短的发动机仓使得308的行车视野很好(即便如此,308前低后翘的底盘设计,加上偏舒适的悬架让308一走起坑洼路来,就不免有用前保险杠去铲地的感觉。而昕锐中规中矩,侧面线条远比308和谐得多(可以称为优美的侧身这也是很多外观党抛弃308的原因吧)。

5.308的油门很轻也比较灵敏,轻踩便直奔三千转去了,而离合也有些长。开过昕锐再去开308最明显的感觉就是离合很轻,油门反映很快。但昕锐属于后段发力,308,80迈后加速就比较困难了,发动机有种光吼不动的感觉。而昕锐油门前半截感觉像没有一样,不踩下一半感觉不到给了油,虽然1、2挡加提速较慢,但3挡以后还是可以的,80迈以后加速感觉比308轻松很多,可能也有车重的原因吧。

6.308的方向盘很轻,外形看上去笨重的308其实女士来开一点不会觉得麻烦,反倒是看上去小巧的昕锐,离合重,方向盘也有点重。不过好在昕锐方向盘反馈很实在,一点不虚,这就是大家说的指哪打哪吧。感觉308转向的时候会有点虚位(可能是由于常开昕锐,而308开的较少的原故吧),直接的感受就是回家同样一个直角弯,昕锐打一圈足以转过来,而308得一圈多一点。

6.油耗:308,300块油最多跑700公里,而昕锐300块可以跑900公里(两车实测)(大家不要觉得不实际,80%市郊沥青路无限速,车又少,20%乡间路,基本没进过市区。开始也怀疑得昕锐里程表有问题,后来看论坛一朋友一箱油高速跑了1000+公里,我信了~)

好了,啰嗦了这么多,说得不对的地方还望各拉看客见谅,最后好像认证还需要这个

最后编辑于2015-05-25 21:09:15
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