自己喜欢的车子性格很清晰，所以只对比了价格，和销售议了价，本来想要黑外黑内，后来4s告知最后一辆标轴曜夜了，之前的红内都需要加装让人没有机械感的舒适、全景这些配置，销售说这台不用加装，就买了这个，直截了当付了定金，后来发现红内虽骚但年轻不压抑挺不错。
        车子用了两个月，全车素车无改装。四千公里了，大约用了2300的油，其中2500公里在高速，另，前一千五百公里踩油很温柔，两千之后就几乎三四千起步了，所以大家关心的油耗，BMW的发动机的高效率，变速箱的匹配度，确实让人有惊喜。
        虽然还不舍得拿来漂移，但下雨天90度弯的时候还是会忍不住深踩油门，无奈后胎太宽，浪不起来。
        本来不喜欢定速巡航，感觉没有机械感，但下大雨的时候，用了巡航，一路真心省力，而且轮胎强大的抓地力让人很有自信，变速箱也一样，太顺滑了，1K到2K公里的时候有点厌倦这感觉，感觉完全没有机械感，就是现在没有手动档了可惜，不过手动的话在城区里开又太累。
        运动模式确实爽，方向盘很有韧劲很精准，仪表盘赏心悦目。
        哈曼刚开始让人有点失望，因为重低音效果很次，后来调了好多次，总算有点欣慰，因为音乐的层次感很强。
        如果开锁时仪表盘上的BMW标出现在启动的瞬间，就更让人赏心悦目了。
        总之，普通家用足够了，100多的速度再超车也是干脆利落的，德系车的高转速高扭矩发动机不是吹出来的。悬挂系统也深厚体现了德国机械的世界第一。