捷达引进国内已经33个年头,在2019年捷达从一款车变成了一个品牌!开始生产捷达VA3、VS5、VS7三款车型,其中VA3是轿车,VS5和VS7是两款SUV。现在更是推出了一款重磅车型,A+级轿车——捷达VA7。
现在大家对这款车的关注度非常高,今天简单聊一聊他的动力和配置。
首先:捷达VA7的特点就是大!2731mm轴距,妥妥的A+级,尤其是后排空间,那是没得说,两个字宽敞。唯一不足的就是后排中部地台有隆起,但是相对于纯平的来说,车身的刚性更强,更安全,牺牲一点舒适感还是挺值得。毕竟后排坐满的时候还是相当少的。553L后备箱,对于家用来说绰绰有余,后排座椅放倒后还能与前面连通,放些长的东西还是相当轻松的!
其次就是三大件:1.4T EA211发动机,110kW 150匹马力,能爆发出250N.M的扭矩。有的人说,都是大众淘汰的东西了还在用。但是我想说的是:这款发动机不仅不落后,反而能吊打很多大排量的发动机。这个发动机装机量早就破了千万,经过了市场以及用户的长期验证,他就是皮实耐用抗造省油,动力强。我们普通老百姓过日子追求的不就是稳定可靠吗。只要用着省心就行。
变速箱:7速DSG双离合变速箱,换挡逻辑清晰,省油,提速快!和211发动机并称为黄金动力组合。离了谁都不能完全发挥出自己的优势!
底盘:四轮独立悬挂,前迈弗逊后多连杆独立悬架。底盘调教偏硬,虽然牺牲了一点舒适性,但超控是相当的强!无论是紧急避险还是绕8字,心中都相当有信心。原滋原味的德系风!
车身:84%的高强度和超高强度钢板,底盘装甲、空腔灌蜡、激光焊接、一体冲压车门……大众奥迪有的工艺他都有!
总的来说:捷达VA7就是A+级轿车的搅局者!下次有空再和大家聊聊内饰配置!至于价格,预计下个月会公布。你们觉得会定价多少?