说起汽车，从小就接触过很多车型，小时候第一次坐过上海760，做过伏尔加，记忆中副驾驶有个空调压缩机，夏天到了一开就凉快，但司机叔叔经常说怕高温，不让开，[撇嘴，这个时期我对汽车的概念仅仅局限于轿车，后来，大约96年，叔叔做生意抵账过来一辆枣红色的子弹头（那个时期还没有大霸王，更没有普瑞维亚），知道我喜欢汽车，叫我感受一下，我坐副驾驶上，确切的说站副驾驶上，抚摸海豚湾式的中控台，全景大天窗，透露下个人的小秘密，我小时候特别喜欢放风筝，心想以后可以把风筝从天窗放出去，就不用我自己拉着跑了，哈哈，跑题了，那个时代车很少有天窗的，更别提定速巡航了。
    一晃就是20年了，直到有一天，遇到了她，在一个角落，落满了灰尘，我找到了修车店老板，问到了车主电话，车主是玩狗的，就是与兔绝交那种狗，要到了电话我二话不说开车直奔他家，得知这车发电机坏了，内饰很破损严重（因为经常带狗出去抓兔子），还改了气罐，这些都没有打消我的念头，后来还带媳妇看过一次，媳妇说你弄这么些老家伙干嘛，我说喜欢，媳妇再一次的同意了，心里默默的感动。由于车是95年的，黄标被注销，期间跟海港老大探讨我这款子弹头的配置，得知是美版，电喷加三元催化都满足绿标要求，我先决定上线检测，经过检测部门的检测报告，市环保部门给予出具国一排放的文件，这期间已经过去两个月，期间，我拆了气罐，做了油漆，换了机油跟变速箱油，翻新了方向盘，更换了避震和平衡杆球头，换了气门垫子，修好了空调，费劲千辛万苦淘到了手刹维修包，解决了怠速居高不下的问题，海港一直给我 做技术指导，从来没有厌烦我，还送我一套节气门，再次感谢，当这一切都解决好之后，我决定上线年检，交上费用后，业务人员说查不到我车信息，瞬间千万个**奔腾而过，又给市局领导打招呼，出了份证明，一把手签字，手续总算恢复了，想想买车到弄完过了四个多月，期间心酸自己知道，感谢帮助过我的朋友。下来上图

没有一丝多余的线条

旁边的v31跟她同属一个年代

大面积的茶色玻璃，比现在贴膜不知耐用多少倍

连拍的尾灯，没有褪色

这轮毂跑起来像风火轮

马上是孩子的爸爸了，以后给孩子服务吧

双色车身，那个年代特有的搭配

巨无霸天窗，最爱

整洁的中控，空间超级大，加上怀档设计，中置后驱，一代经典

我这是美版的，带定速巡航

31w公里，换挡顿挫几乎没有，丰田4at已经玩成精了

冰箱现在膨胀阀坏了，暂时不能制冷

坐姿绝对不低于crv这类suv

完美

可以旋转的座椅

第三排也很舒服

一键式车窗，牛逼配置

电动后视镜

手刹修好了

定速巡航，只需一按，往上一挑，就ok了

前面是手动天窗

好怀念的

这算大鹏展翅吗？少两个翅膀，飞不起来

那个年代的配色

品牌意识贯穿全车。先写到这里吧，国内政策对于喜欢玩老车的我们越来越难，留住那一时代的痕迹，只为当初的梦想，不是我们喜欢老车，只是我们喜欢的车老了，一次相遇，一生不弃！感谢海港，感谢江苏的玉龙，感谢给我帮助的朋友，对于喜欢tcr10的朋友 ，欢迎互相交流学习。