不需要，你这个不是电瓶的事情， 去4S加一根地线的事情

原车的电瓶能用多少年取决于每一位车主的使用习惯是否良好。但是一般来看的话，原车电瓶能够使用5年左右。只要做到以下几点，一般都能够保持蓄电池的长寿命。一是不频繁的短距离用车。二是熄火后不使用电瓶听歌。三是不额外加装用电小工具。如果楼主能够做到以上3点，原车电瓶轻轻松松用4年是没有问题的。

这个有可能的。因为现在的电池大概就是用4年左右吧，基本上就是这个寿命。可以用设备去测一下电池的内阻，如果电池的内阻比较大，那就不行了，就需要进行更换
车辆的电池没有固定的使用周期，具体跟用车情况有关系，但4年左右属于是一个正常的使用水平，更换也是正常的
如果更换的话可以看一下瓦尔塔，还有骆驼，再就是风帆，这仨品牌都不错

小电瓶的寿命一般也就3-5年，经常短途充不满电老化更快。用了4年提示更换比较正常。可以网上下单瓦尔塔或者骆驼等知名品牌，可以上门以旧换新，比去店里可能划算

电瓶的使用寿命在4-5年之间，具体取决车辆的使用频率，驾驶习惯，充电状态和维护情况。
为延长电瓶寿命，建议定期检查和维护电瓶，避免在发动机不运转时使用车辆的电器设备，长时间停放时断开蓄电池，定期开长途或用外接设备充电，停车前关闭所有车辆的电器设备。
如果不是经常使用车辆，建议每周启动发动机运转一会。

不错了，用了4年，我基本上上车空调音响什么的电瓶一般也就两年多不到三年的样子，最长也就三年，带启停的用4年的话，也是不错代理，电瓶检测充放电功能就能判断是否需要更换。

一旦出问题了，虽然搭电后还可以正常用。但是后续可能还会更频繁出问题，一旦抛锚地方搭电不方便的话，还是挺头疼的，所以这大概也就是到了换的时候了。我是20年的车，也是出现了这问题，前不久刚换的大电瓶！

得看你使用工况，我原车的电瓶使了得有五六年才换，但是要是平时一次开的公里数少，然后启动还频繁的话那就废电瓶

我们的确是一个很好的朋友啊我也是很喜欢的呢我也是想要看的呢

我的20款记得装的是小电瓶，疫情在家半年没有发动就。。。后来换了大号电瓶就好了

我的两年不到，换了磷酸铁锂电池

请问朋友我也看好了探险者，就是不知道探险者平常都是有什么样的小毛病？谢谢！

我三年多点换的H8这款，质保三年，感觉还可以。

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不需要，你这个不是电瓶的事情， 去4S加一根地线的事情

据说原装美版的电瓶是92安的，国产的给简配成72安的了，貌似电池仓是92安大小预留的，有车主好像换电瓶的时候直接换成瓦尔塔92安的了，应该抗用点儿

不用换，我的车也马上 4 年了，刚买新车时出现过几次电瓶亏电。平常注意一些以下事项：不要停车听歌看视频，不要停车玩车机，车上备一个应急启动电源就行了

我车上备了一个磷酸铁锂应急启动电源，带电池加热功能的，冬天也不怕启动不了，每个月检查一次电源电量情况，电量不足补一下电就行了，有备无患。

你这个是四驱模块的问题，需要加一根接地线

电瓶的寿命跟使用习惯有一点点关系，但他们之间巨大的寿命差异大多来自于电瓶本身，，只能说，两年内看质量，两年后看运气，赶上什么是什么，两年内就坏，质量问题，两年后坏或者七八年都好好的，都是正常寿命，看你运气了。

用四年已经算不错的了