1、机油标号最好要对。
太稠不好,阻力大油耗高点是小事,还影响润滑,因为太小的间隙,油稠了不容易侵入,影响润滑,就不能说小事了;
太稀也不好,太稀容易被破坏,同样影响润滑。
2、种类:全合成好过半合成;半合成好过矿物油。
3、等级:S*里第二个字母越往后越好,如SL、SM、SN越往后越好。
4、品牌:这个我就不太知道一定是哪个好。有一点我认死理,国产品牌好的机油比可能假货多的洋品牌用得踏实!十多年我都是这么过的,没出任何问题。
5、其他什么低灰分的指标,对防止颗粒捕捉器堵塞有益之类的,我没在意。我的虎819款,没带捕捉器,没得操心。
6、能做到以上这些,差不多时间换油,发动机绝对不会再找你麻烦。车也不会太娇气的。