大家好，随着社会的进步和生活水平的提高。现在基本上每个家庭都会有一辆车，我也不例外。我的车是2019款1.4T舒适版本的小速腾，到现在也快五个年头了。接下来就和大家讲讲我和我的车。

1、购车原因
从最开始因为不方便，也为了更好的服务于女朋友，才有了购买车的打算。去店里转了很多家店，自己也做了很多功课，最终是选择了速腾。

2、为什么选择速腾
其实当时也看了很多的车逍客啦、轩逸啦、朗逸啦、君威、君越等等车型这个级别的车几乎都看过了。选择速腾还是看中了当时比较口碑好的EA211发动机。也算是当年这个级别的发动机之王了，输出稳定、质量可靠、耐用且省油。现在看起来这个发动机的选择也没什么问题。但是变速箱当时我并不是太做足了功课，购车以后才慢慢知道了干式双离合的一些问题，这个一会儿再说。底盘的话德系的底盘一直也做的不错，质量好，也稳定。其他的部位我也没怎么关注，主要是关注三大件。三大件除了双离合，都还不错，所以当时也就选了。

3、速腾使用的一些心得
我的速腾是1.4T版本的嘛，当时还有1.2T版本的，我没选。因为1.4T是正好和这个车的质量匹配的，1.2T就有点小马拉大车了。

因为只有1.4T，所以涡轮不介入，起步时还是很慢的，比起同级别的车是慢一些的。比电车就更差远了。但是反而很符合我的驾驶习惯。因为我也驾驶过2.0T的帕萨特，起步速度快，有时候感觉有点控制不住。想比来讲，慢一点好控制，更符合我，对于我来说不是缺点反而是优点。

虽然起步慢，但是速度起来之后可一点也不慢。到六十迈左右涡轮介入后（我个人感觉是四十迈）速度快到飞起，不用怎么给油门速度都很快。这就是双离合变速器的优点，越快越牛，虽然干式双离合有缺点，但是换挡速度快，动力响应及时也是双离合变速箱的优点。
方向盘相对来说比较适中，也比较符合我的驾驶习惯。太轻反而不好控制。刹车响应快，轻踩就可以响应。我不喜欢刹车响应太长的，有时候会预判不好距离。老早就得开始刹车。底盘避震效果我也感受不出来，但是我也坐过比较好一点的车，比如霸道、巡洋舰什么的。那避震效果是好不少。不过咱这十几万的车，这样的效果也可以接受。

空间的话是我当时亲自试过的，我把主驾驶位推到最后测试后排空间，依然有一拳的空间。一般后排座位坐三个人是不拥挤的。内饰的话我一直也没啥要求。不过当时看顶配的速腾的时候是内饰吸引了，后来提车之后发现标配版本的内饰朴实无华，多少有点小失望。

4、速腾的一些小问题：
（1）干式双离合变速箱低速顿挫。
这个情况是速腾的通病，好像也是双离合的通病。我的车子在二档到三档的时候顿挫最明显，其他档位感觉还可以。后来习惯了之后也就那样了，毕竟解决不了，大家都这样。

（2）天窗易漏水。
这个也是今年刚发现的，虽然已经解决了，但是过程很麻烦。我出现天窗漏水的问题是由于长时间在未硬化路面搁置，尘土将天窗排水孔堵塞导致的，也有排水管接头开裂的，或者断开的。这个也是大家都有的问题。

（3）空调不凉暖风不热。
这个不听别人反应，但是只要感受过其他车的空调和暖风，就知道速腾的暖风和空调真的不行。我们同事的现代车启动五分钟车里就非常热了哇。我的车三十分钟车里还是不温不热的。夏天空调也是同样的现象。

5、速腾的一些用车经验和总结
速腾这款车做为一款紧凑型轿车，在动力上和油耗上是比较优秀的。1.4T的动力无论是上下班通勤还是高速旅行，都是非常给力的。干式双离合是速腾的弊病，大家开车时也要多注意保养，避免损坏。干式双离合比较适合高档位，低档位则容易发热，也就是说，如果总堵车，那么对速腾来说是一个不小的挑战。大家在平时还是能避免就避免，毕竟坏了修一下价格不菲。（听网友说更换机电单元得将近一万块钱）速腾的底盘较低，我经常磕碰前面。碰到马路牙子，大家能不要上就不要上了，真的不太好上。

天窗漏水做为通病，虽然不是什么大问题，大家平时也要注意保养。每隔一二年就吹一吹管道，或者隔五年更换一下管道，避免漏水。（听说2022款已经解决了这个问题）
还有就是大家提到的加油的问题，我的速腾是常年加某化的95号汽油，但有人也加92的，也没有什么问题。大家根据自己的情况选择吧。我个人偏向于95，因为也省不了多少钱，95还耐烧一些。

好啦，今天就到这里了，也和大家分享了不少关于我的爱车的情况，大家的速腾有什么自己的经验和总结，欢迎评论区留言吧。