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北斗星小宽体！基本完工
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先拐个弯，看看刚入手的时候一路变化历程
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刚开始接触改装也走了不少的弯路，没有一个目标的风格，好像有什么东西都要往车上装一样
大大的尾翼，暴走族的风格
改装了一个行李架
改装了一个行李架
当初想玩复古风格，因为口袋不够满，只能换一套飞度原厂15寸的钢圈，而且钢圈还是收二手的，100块4个够便宜吧
在网上淘了一套165/15/50的胎，这个尺寸的胎也比较难找，在当地的实体店都很少有，因为一般正常的车子都很少会用到这种尺寸的轮胎
够便宜吧在网上淘了一套165/15/50的胎，这个尺寸的胎也比较难找，在当地的实体店都很少有，因为一般正常的车子都很少会用到这种尺寸的轮胎
之后想往HF风格走了，通过朋友淘到了一套国货BBS的15寸的轮圈，果断上车，为了能有点抛边的效果，用大J轮毂小的轮胎，轮圈是前后15寸7J，ET35，上165/15/50的胎，出外面换台师傅都用异样的眼神看我
年审期间还是把轮毂换回来了，加了套小包围，显得车身更厚实效果更好点
这是车子刚入手不久参加当地的一个改装车聚会上，就唯独我一概北斗星有时看看还是挺可爱的
有时看看还是挺可爱的
一路上车子没少折腾，为了low低车身，换过短弹簧，感觉还不是自己想要的效果，没用两个星期就拆下来了
小车模和大玩具
最终还是选择了上绞牙，刚上车的时候还真不习惯，自己开车都感觉有点要晕了绞牙确实是失去了原车避震得很多舒适型，特别是过减速带，一定一定要慢慢地滚过去，要不你的头就会撞到天花板但是操控感觉绝对是没得说的，我只能立几个大拇指来表达
其实经过一段时间的适应和调节，也慢慢可以接受这套避震的感觉了，也没有当初想象的那么恐怖。但是后排乘客上我的车还是得受罪
绞牙确实是失去了原车避震得很多舒适型，特别是过减速带，一定一定要慢慢地滚过去，要不你的头就会撞到天花板但是操控感觉绝对是没得说的，我只能
立几个大拇指来表达其实经过一段时间的适应和调节，也慢慢可以接受这套避震的感觉了，也没有当初想象的那么恐怖。但是后排乘客上我的车还是得受罪
车里内饰也按自己的喜好做了一些变更，换了排挡杆，换了一个夜光的白色方向盘，晚上特别有feel
门边和座椅都换黑底红边的材料，顶篷ABC柱都从新包了黑色鹿皮，加了星空顶灯（弄这个顶灯一个人足足花了十几个个小时所以我才知道外面安装的手工费为什么那么贵下次这种一个人我不想干了）
门边和座椅都换黑底红边的材料，顶篷ABC柱都从新包了黑色鹿皮，加了星空顶灯（弄这个顶灯一个人足足花了十几个个小时
所以我才知道外面安装的手工费为什么那么贵
下次这种一个人我不想干了
）
当时是处于城市代步用途考虑，考虑买一辆小型车比较方便，当时也参考了很多车型，最后还是被K car给毒了还是选这了这个老款的铃木北斗星，这也是铃木进到中国能几乎完整的把原型的wagonr原型搬到中国来的产品。
由于这车价格便宜实惠，空间实用性非常大，国内大多的人购买这车的目的就是拉货，所以在收车的时候费尽周折，足足找了半年才终于找到一辆心意的车，06年的车子，跑了11万公里，原厂漆，内饰几乎全是原厂件，没有任何事故，竟然还是一手车这时我都被吓坏了！
还是选这了这个老款的铃木北斗星，这也是铃木进到中国能几乎完整的把原型的wagonr原型搬到中国来的产品。由于这车价格便宜实惠，空间实用性非常大，国内大多的人购买这车的目的就是拉货，所以在收车的时候费尽周折，足足找了半年才终于找到一辆心意的车，06年的车子，跑了11万公里，原厂漆，内饰几乎全是原厂件，没有任何事故，竟然还是一手车
这时我都被吓坏了！
转了一大圈，下面才是今天的正题主要还是这个小宽体轮眉。为了车子更低，后面的绞牙连压盘都去掉了，随之问题就出现了，轮胎撑到了轮眉，稍微有点小颠簸，轮眉就点点的削掉轮胎的皮，看着都心痛啊，然后去找师傅拿扩展器扩了一下轮眉，100块钱一个轮，贵也没办法，要不然没法开啊
主要还是这个小宽体轮眉。为了车子更低，后面的绞牙连压盘都去掉了，随之问题就出现了，轮胎撑到了轮眉，稍微有点小颠簸，轮眉就点点的削掉轮胎的皮，看着都心痛啊
，然后去找师傅拿扩展器扩了一下轮眉，100块钱一个轮，贵也没办法，要不然没法开啊
最后还是果断的去做轮眉，在当地朋友的店里，慢慢研究讨论方案到完工花了两个月的时间，最后出来的效果还是非常满意的
下面是一些制作当中的过程，绞牙的轮眉其实做起来还是有一定难度的，既要考虑整体效果，又要考虑大方向各种问题不会撑到轮胎，所以还是慢工出细活
下面是一些制作当中的过程，绞牙的轮眉其实做起来还是有一定难度的，既要考虑整体效果，又要考虑大方向各种问题不会撑到轮胎，所以还是慢工出细活
大体成型的样子，感觉整个车子更饱满了
（已经不能?图，往下继续）
希望此贴可以加精，显示首页让更多喜欢北斗星的爱好者一起讨论参考）
（已经不能?图，往下继续）
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蜕变的过程总是艰辛的
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下面是整体喷好漆出来的效果，HF玩的是轮圈和避震，尽量让轮毂边缘贴近轮眉，现在前面还有两指后面一指（虽然说这种一点作弊的嫌疑）但是绞牙没办法了，我已经降到最低了降不下去了。
很多人说我为什么要折腾这么一台破车，可能在别人眼里这的确是一台破车但是在我眼里这是一台Wagonr很多人也怀疑这台车改成这样的实用性，其实我更多的是一种信仰，但是城市里代步基本上没有任何问题，现在的高度还是哪里都可以去，只是有些停车场出入口需要慢点，或者挂挂一点边过去的这都无所谓啦，我觉得挂到的那总感觉才对味道。
8千块是一台车，80万也是一台车，总要的是看你怎么去对待他，北斗星对我来说就是就是一种态度，这台车到现在已经差不多了，我觉得接下来要玩的也只有上气动还有定制一套轮毂了。
还没有空好好的去拍一组艺术照，迫不及待先上来一起和大家分享一下吧，日后有空再去好好弄一组好照片在放上来！
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陈永月月鸟 2017/12/18 10:15:15 发表在 地板
下面是整体喷好漆出来的效果，HF玩的是轮圈和避震，尽量让轮毂边缘贴近轮眉，现在前面还有两指后面一指（虽然说这种一点作弊的嫌疑
）但是绞牙没办法了，我已经降到最低了降不下去了。很多人说我为什么要折腾这么一台破车，可能在别人眼里这的确是一台破车但是在我眼里这是一台Wagonr很多人也怀疑这台车改成这样的实用性，其实我更多的是一种信仰，但是城市里代步基本上没有任何问题，现在的高度还是哪里都可以去，只是有些停车场出入口需要慢点，或者挂挂一点边过去的这都无所谓啦，我觉得挂到的那总感觉才对味道。8千块是一台车，80万也是一台车，总要的是看你怎么去对待他，北斗星对我来说就是就是一种态度，这台车到现在...楼主你好，麻烦问一下你车上的雨挡哪买的，谢谢。 -
大王北斗星 还差一个加长向上的排气管
方向盘是真骚
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后面有点小倾角就完美了
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old_driver_chen 2017/12/18 21:20:51 发表在 8楼
大王北斗星 还差一个加长向上的排气管
方向盘是真骚 必要的时候会装，平时就不装了，太招摇不安全
蜕变的过程总是艰辛的
游客
