现在不少家庭不再满足于小型SUV，开始青睐大五座中型SUV，因为这类车型既空间又配置高，今天我们就为大家分享一款中型SUV车型，它就是北京现代第五代胜达，北京现代第五代胜达(读测评)刚在国内上市发布，那么本篇文章我们就以北京现代第五代胜达(用车口碑) 2024款 2.0T 两驱 鉴赏家Pro Max版本为例，来综合体验这款车型。
外观设计：北京现代第五代胜达采用了名为“Hyundai Look”的设计语言，全新设计的前脸造型令人印象深刻，两侧大灯由贯穿式LED灯带相连，中间配有主动闭合式进气格栅，可以给发动机起到散热效果，大灯内部日间行车灯采用H型设计，点亮后很有辨识度，这台车还配备了自适应远近光灯功能，在夜晚的时候，远近光灯会自动切换，大大提升了行车安全。
北京现代第五代胜达车身侧面造型看起来方方正正，尽管这是一台SUV车型，但北京现代第五代胜达这台车风阻系数只有0.3Cd，风阻系数还是比较低的，21英寸轮圈造型饱满，前排车门把手配有无钥匙进入功能，可以通过触摸无钥匙进入区域，实现解锁车门或者解锁车门，省去了掏车钥匙的步骤。平直方正的设计思路同样贯彻在北京现代第五代胜达车尾部分，尾灯灯组内部采用H型设计，而日间行车灯也是采用H型设计，两者形成了相呼应的设计，尾部整体设计是比较协调统一的，尾部排气管采用单边共单出式设计，尾部排气管直接是外露式设计，很有辨识度。
内饰设计：北京现代第五代胜达内饰设计采用了与自家十一代索纳塔相同的家族式设计，但是北京现代第五代胜达内饰细节上采用了更多平直的线条，与外观造型相呼应，北京现代第五代胜达车内用料还算不错，中控台上方以及车门内饰板上方采用软性材质包覆，而车顶采用大面积麂皮材质覆盖，手感较为细腻，中控台空调出风口以及车门内饰板部分位置还有木纹饰板进行点缀，提升了内饰精致感，这台车全液晶仪表盘以及中控屏幕形成了连体式设计，这块全液晶仪表盘尺寸达到了12.3英寸，一些基础信息都有所显示，目前全液晶仪表盘算是中型SUV比较基础的配置了，全液晶仪表盘相较于传统机械式仪表盘，既提升了科技感又提升了显示内容丰富程度，可谓是一举两得，方向盘采用真皮材质包覆，方向盘支持上下+前后手动4向调节，方向盘还支持加热功能，方向盘加热功能在冬季的时候还是非常实用的，北京现代第五代胜达换挡杆位置方向盘右后方，采用旋钮操控，也就是我们常说的电子档杆，操作起来非常方便，北京现代第五代胜达前排配备了双手机无线充电功能，如果手机支持无线充电功能，直接将手机背部放置在无线充电面板即可充电，北京现代第五代胜达还有一个我个人比较喜欢的配置，就是HUD抬头显示系统，前挡风玻璃主驾驶位置可以显示这台车实时车速，显示内容高度以及亮度都可以调节，这样我们在行车过程中，就无需低头看仪表盘了，直接目视前方即可。
乘坐方面：北京现代第五代胜达座椅采用Nappa真皮材质包覆，主副驾驶座椅支持多向电动调节，同时前排座椅具备座椅加热以及座椅通风功能，座椅加热以及座椅通风功能可以通过中控空调触摸面板来进行调节，这台车前排座椅填充物柔软度适中，包裹性良好，身高180cm的乘客来到这台车前排，前排头部空间能剩余一拳多左右，前排头部空间表现良好，北京现代第五代胜达采用了2+2+2座椅布局，第二排座椅可以乘坐两名乘客，将第二排座椅调节至最靠后位置后，第二排腿部空间能剩余两拳左右，第二排腿部空间表现良好，这台车后排也是配备了空调出风口，作为一台中型SUV，后排配备空调出风口还是很有必要的，接着来到这台车第三排，保持第二排座椅不动，第三排腿部空间能剩余一拳左右，如果乘坐在第三排想要更大的空间，可以将第二排座椅调节至靠前位置，可以根据自己需求来进行调节。
动力方面：北京现代第五代胜达采用了一台2.0T涡轮增压发动机+8档手自一体变速箱的组合，这台发动机最大马力可达到247Ps，最大扭矩可以达到353N·m，整体动力调教家用是非常足够的，北京现代第五代胜达悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了多连杆式独立悬架，整体悬架调教也是以舒适为主，车辆驱动形式为前置前驱，其操控性还是非常不错的，北京现代第五代胜达这台车也有运动，经济，标准多种驾驶模式选择，不同驾驶模式下，整体动力输出反馈是不一致的，如果追求性能，可以选择运动模式，如果追求节能省油，可以选择经济驾驶模式。
总结：北京现代第五代胜达外观尺寸以及车内乘坐空间相较于上一代北京现代胜达都有较大提升，作为中型SUV市场中的老远手，北京现代第五代胜达改款后其产品力表现还是非常不错的，总体来说，这台车还是比较值得入手的。