这事得从今年初说起，家里那台老轿车，平时就我们两口子加一个娃，凑合着开没问题。放假我爸妈从老家过来帮忙带孩子，好嘛，周末想出去吃个饭，五个人往车里一塞，后排那叫一个憋屈。我妈腿伸不直，孩子安全座椅一怼，我媳妇得侧着身子坐，一趟下来全家都喊腰疼。媳妇当场拍板：换车！必须换个大个儿的！预算嘛，落地三十来万，我心里想的是MPV，别的都不考虑。
开始去看的GL8，这车路上跑得多，名气大。试驾了一圈，底盘确实稳当，但那个内饰吧，感觉太商务了，中控那长条屏幕我总觉得像开船。开出去办个事还行，可咱这是纯家用，我媳妇一句话怼回来：开着像单位司机。
接着去瞅腾势D9，这车外观挺唬人，配置也堆得高。但算下来同配置比高山贵了快三万，而且试驾时候感觉那个刹车点头有点明显，我媳妇坐第二排说有点晕。价格超了，感受也一般，算了。

看见魏牌高山8的推送，说有个新车型叫高山8，30.98万起。我寻思反正看看不要钱，就拉上媳妇去了趟4S店。一进门，展厅那台高山8就把我拿住了！坐进车里，二排那俩航空座椅，一屁股坐上去，通风按摩一开，我媳妇当时眼神就不对了，那意思就是就它了。关键第三排我也进去试了，我这一米七五的个儿坐进去腿前头还能有点空，不是老虎凳。
试驾了一圈，方向挺轻，起步贼顺溜，完全没有开大车的笨重感。回家一合计，第二天就回去交了定金，就这么定了。

裸车价赶上店里搞活动，定金抵了点，加上置换补贴和地补，算下来，裸车28.98万，购置税因为是新能源，减半了，交了12800多，保险花了6800，交强1100，上牌500多，总共落地31万出头，分期买的分了20万，五年慢慢还吧！！赠品就是常规那几样：脚垫、头枕腰枕，还有两次免费保养。

订车到提车等了十来天，销售通知车到了那天，我下午直接去了，，午饭都没心思吃就奔过去了。
到了店里停在交车区了，洗干净了确实好看，销售把钥匙递给我的那一刻，还真有点小激动。
交车流程没啥坑，各种单子签了一堆，销售一项项给我讲，首保啥时候做，车机咋绑定。我看他们态度挺好，也没推销那些乱七八糟的延保，这点必须给个赞。

验车时候我看了一圈漆面还有底盘，，又瞅了瞅轮胎还特意开门看了看门框封条。启动车子把所有屏幕、座椅调节都试了个遍，确认没毛病才去刷的卡。
唯一有点小遗憾，交付仪式确实简单了点，就绑了个红布条，合了个影，没有网上那种大蝴蝶结鲜花啥的。
不过咱也不是那讲究人，拿到钥匙那一下午，心里就俩字踏实。办完临牌，加了第一箱油（其实就加了两百，想着主要用电），直接开回家，路上等红灯的时候，坐那么高看旁边轿车，视角绝了。

最满意的，必须是空间和座椅。 这车的滑轨设计太绝了，二三排能连着调。周末带全家去郊区玩，三排都坐人的情况下，谁都不觉得挤。我爸妈坐二排，座椅一调，腿托一升，按着摩，俩老人一路都在夸这车买得值。后备箱也够用，婴儿车不用折叠就能直接推进去，省大事了。

开起来的感觉，完全不像个大车。 起步那一下特别轻快，电机介入基本没声音，市区超车并线贼利索。上高速跑了一趟，底盘很整，过减速带砰砰两下就过去了，不颠。关键是四驱，下雨天走湿滑路面心里特有底。

续航和能耗，我每天上下班来回三十多公里，纯电模式跑个三天充一次电，算下来一公里不到一毛钱。跑长途混动模式，油耗大概六七个吧，对于这么个两吨多的大块头来说，可以了。

不太满意的地方，一个是大屏功能太多，调个空调温度或者音量，得在屏幕上戳好几下，开车的时候确实分心，要是多给俩实体旋钮就好了。还有就是底盘稍微有点高，我爸妈上下车得扶着扶手，要是能有个原厂脚踏板就更完美了。还有就是新车头几天有一点点皮革味，开窗通风了一周基本散了。