5月29日换195/65 R15规格的轮胎后跑了几天，仪表盘上胎压监测故障灯又报警，又是右后轮，下车检查轮胎一点问题都没有，我猜想是胎压传感器可能快没电了，毕竟小三出厂已经六年。问了4S，换一个胎压传感器要194大洋，如果换四个都还不得差不多800大洋
给胎压传感器换电池我可弄不了，搞不好当场弄报废后来问了论坛里的车友，可以把胎压传感器拆下来寄给淘宝上能换电池的商家，好主意，慢慢地找一家口碑好点的商家~

6月22日给小三洗过澡后发现右后门漆面有好多小泡泡

去年二月份才补的漆，不到一年半就这个样子

第二天找4S店算账跟他们挺熟悉了，二话不说直接答应免费给我重新做漆
把小三放在4S店，过几天再来开走。

三天后已经做好了漆，不知道又能顶多久

上车准备把小三开走，但是按了启动键毫无反应，连按键上的灯都不亮了，电瓶一点电都木有，又是跑电
幸好在4S店，免费给我搭电

在小区附近碰见另外一辆水晶棕的小三，时尚款滴。它的后门上写着310W，后面只有单独的“W”这个字母，而我的小三后门写着310Wagon，看来这辆小三是2019年以后生产的

6月27日，在地下车库，拿着万用表测一下电瓶的电压，才11伏，是跑电还是电瓶不行了，才两年半的电瓶哦

又过了两天，借卖电瓶的同事的电瓶来搭电启动之后，再测一下电压，13.81伏，说明发电机木有问题

把同事的启动电瓶放在车上以防万一，再把车开出去跑了十来多公里再熄火测一下电压，12.21伏

再测一下熄火状态下的电流情况，0.35安

把行车记录仪的电源线拔了再测一测电流~

0.2安，也不正常

电瓶严重亏电后，发动机故障灯和气囊灯都亮起来了

返程又跑了十来公里，电瓶的电压还是正常的12伏多。

不知道什么地方跑电，学习网上的方法拔保险丝逐一检测。当拔到ABS保险丝时有点紧，用力一拔结果保险丝断了，不敢再往下拔啦

ABS和ESP故障灯亮起
好在朋友的汽车修理厂离得不远，跑去他那要了一个同型号的保险丝插上完事
朋友说我检测方式不对，得等半个小时以后，车钥匙离车有一米以上的距离再检测才准确
也罢，明天再来检测了......

已经联系好淘宝上的一个商家，去小区对面的轮胎店把右后轮的胎压传感器拆下来。

寄快递发给商家换传感器电池

商家跟我反馈说传感器的外壳已经裂开了

应该是五一那天在岳阳高速上右后轮漏气，压到传感器了我跟商家说那甭修了，我去4S店买个新的得啦。商家说帮我检测过了，只是外壳裂开，芯片没事，换新电池后再用胶水封好就行。好吧，暂时用用看，如果不行直接换新的

6月29日把小三停在地下车库时我特意把引擎盖打开了一级，6月30日来检测时可以把钥匙放远一点，直接打开引擎盖检测，这样能保证车辆处于休眠状态
电瓶电压差一点就掉到12伏以下了

检测电流，0.13安，而0.0X安才是正常数值。我猜测还是行车记录仪一直在用电。把行车记录仪的电源线拔了，过几天再来试试能启动嘛~

果不其然，五天之后能顺利启动，就是行车记录仪捣的鬼，电瓶还非常健康。现在去4S店消除气囊故障灯的代码先

已经消除代码，免费滴

胎压传感器寄回来了，马上去装车。寄快递费10块，换电池30块，两次拆装轮胎50块，差不多一百大洋了，够折腾的吧

装好传感器，把车往前开了二三十米，就传来了右后轮的胎压数据，就是不知道经不经用

8月初休育儿假，老婆和她几个姐妹商量去北海银滩玩。我建议去防城港的东兴，那里有个万尾金滩也挺大的人又少，北海有宰客的现象，2012年我和同事去北海就被宰过女人啊，头发长见识短，对于我的忠言，她们当然选择逆耳
8月2日，四家开四台车共18口人，前往广西北海市

在合浦服务区休息一下。
在高速上胎压监测又报警，右后轮没有胎压数据，害得我马上停在应急车道检查，还好，右后轮气压很足，虚惊一场
真想把胎压监测的保险丝给拔掉，一了百了

大公子坐在车上玩他的儿童手表

老婆和小公子准备上车

到了北海，我是被安排的。老婆姐妹的老公找了两套民宿，一个四房，一个两房。一共才三个厕所，18个人洗澡都得排队，真不知道民宿有什么好的
租民宿给我们的人开着旅游车来接我们去吃饭，说饭店也是他的，还说开车去银滩，可以把车停在他饭店的停车场里，免费的。而我有一种不好的预感......

到了饭店，老婆姐妹的老公去点菜，我因为要带小公子就不参与了。当我看到店家把海鱼海鲜“啪”一声丢在地上时，我心想糟了，又要被宰，又是手一指哪种鱼就马上被捞出来杀掉再上称，而这次是拿到里间称，具体有多少斤两也不清楚果不其然，当点好菜后在我的要求下服务员把菜单拿来看时，个个都傻了眼：7940大洋当场我就发飙：”叫你们别来北海你们偏不信，以前我也提醒过你们，这下你们有啥感受？“个个闷不作声！赶紧让老婆姐妹的老公去退菜，能退多少算多少。退了一小部分，剩下就是图片中这些菜，我们人太多就分为两桌，那一桌也有些菜，就这些也要5600多块钱，味道还一般般
人多屁股乱，这句话说得太对了！以后我不会再和这么多人出来玩

吃过饭，一众人就去银滩。12年前银滩还收费，不知道哪年起就免费了。

银滩上的人不少。

明天星期六，人应该会很多很多

大公子跟老婆去游泳了。小公子不敢碰水，无奈只能让他挖沙子玩，还挖得很认真

与随行的小朋友一起玩沙子。
晚上回到民宿，我跟他们说这些房子是东北老铁的，他们不信，到洗澡时没有天然气，联系房主缴纳燃气费时发现手机号码就是东北的，他们这才相信联系不上房主，结果18人全都洗冷水，包括小孩这叫什么事，有些事还是自己来安排才行，不要听别人瞎吹牛！本来我打算吃住在合浦县城，然后开车到银滩玩，也就30多公里的路程，我的意见还是被他们否决了

第二天早上又去银滩。我、老婆和两个公子的合照

拍张海面照，往南就是南海了

我和小公子

娘仨~

到了晚上，第三次来到银滩。星期六人真的很多很多，像南宁这些地方距北海才百来公里，人家肯定会来北海渡周末。
今晚叫老婆看孩子，我下水游泳去了

到八点半时被赶上岸不许游泳了。老婆给我和小公子来张合影
这天晚上我建议去合浦县城住了，他们终于接受了我的建议。到了合浦县城，我在一家宾馆开了六间，六个厕所，今晚洗澡终于不用排队了，这样不舒服嘛，找什么民宿

第二天，大家分头返程了。我们则是去浦北县，再到老婆的姨妈家看一下。2020年6月去过一次，还在那里摘了荔枝。
这几天也没拔掉行车记录仪的电源线，因为天天用车，电瓶经常能充满，记录仪耗电也没那么快。在家车子一停就是好几天不动，那么长时间肯定能把电耗光

娘仨都在后排坐着，有时两个公子跑到后备箱去玩
这次返程，我全程走国道，省点过路费，重要的是考察路况，以后还会来滴。路况还行，保不齐哪天头脑发热又跑去海边
回来一段时间后，想到此次北海之行被宰了，越想越气，直接打北海的12315。北海的市场监管部门也给力，直接给我们追回了1200大洋

每次用车就得手动把行车记录仪的电源接上，每次停车又得手动断开电源，太麻烦了，要是忘记拔掉电源，下次十有八九启动不了

打开方向盘下面的保险盒，把记录仪的线改接在其它保险丝接口上。
这是六年前接的，黄线接在室内灯的保险丝接口上，一直都没动过。以前是为了用上记录仪的停车一秒一拍监控功能，熄火停车后依然能对记录仪供电。早在去年记录仪的WIFI模块已经损坏，手机连接不了记录仪，不能用手机对记录仪进行设置和关闭停车监控功能，所以现在这个功能一直是默认打开的。

现在把黄线拔起来。

行车记录仪立马断电

把黄线接到一熄火就能马上断电的保险丝接口上。对比了一下，决定接在点烟器保险丝接口上

反复按一键启动点火开关，确保车辆一熄火，行车记录仪就马上断电。这样每次启动后记录仪的上时间就恢复到出厂的时间，不过没关系，到处都有GPS信号，过不了一会儿记录仪就自己校准时间
这个记录仪能显示车辆的GPS速度，这才是准确的速度。还没换轮胎前跑到100公里/小时，记录仪上的速度是93公里/小时，速度越快误差越大。换了195/65 R15规格的轮胎后，跑到100公里/小时，记录仪上的速度是98公里/小时，误差少了很多，搞得我到现在还不习惯

小三满六岁该上线年检了。9月5日，去检车，花了350大洋，以前才170大洋
在检测站接待我的美女说车子这么新就要年检了哦？当我说已经六年了，美女一脸地不可置信

今天下午来年检的车辆灰常少，很快就到小三上线了

前轮开到滚筒上踩大油门加速到40公里/小时。

换到另一个车间。

检测灯光。

才33800CD，以前那台五菱6390QF新之光都有5万多，你们的呢

不到一个小时就检完了。等了十来分钟大厅的美女服务员说年检过了，现在车子仪表盘可能会亮起一些故障信号灯，过一会儿就会自己消失的
换成195/65 R15规格的轮胎也能过年检
下次年检是在四年后了

回到车上，音乐还在响经历了暴力检车后，摁了启动按键也没反应，关闭不了主电源

捣鼓了半天才启动起来，ABS和ESP故障灯亮起。
胎压监测故障灯在半个月前就常亮，说明上次寄修胎压传感器也白折腾了，白浪费了100大洋

回到车库中，ABS和ESP故障灯熄灭了

本想如果去柳州市办事的话顺道到所谓的五菱配件源头批发商买个新的胎压传感器，这不快到国庆准备出去自驾游了，这段时间也去不了柳州啦，干脆直接去4S店换个新的胎压传感器，贵就贵一点，如果专门跑到柳州换，费用还要高

拆下来的旧传感器和新传感器的包装袋，上面写着宏光S3的

淘宝那个商家用黑胶把裂开的外壳糊住，也不经用，毕竟被压坏了。
距小三出厂已经六年半了，剩下三个传感器到目前还没什么异常，不得不感叹原装的东西包括电池就是耐用

师傅装好传感器，我叫他顺便把小三升起来检查一下管路和油液有无异常。

目测状态良好

还过二十来天小三又要在高速公路上撒欢了，安全问题容不得半点马虎
换新胎压传感器花费了170大洋

我又买了两个车位，一前一后的子母车位，这两个车位的价格才是2019年买的原来那个车位的三分之一，这两个车位可以有效拉低三个车位的均价

换了新的胎压传感器，状态如初