汽车之家|现代新车冷却液莫名减少，冷车时少一半，热车又正常，这是咋回事？|北京现代ix35/MUFASA 沐飒|论坛

网站导航

北京现代ix35/MUFASA 沐飒论坛

问答帖现代新车冷却液莫名减少，冷车时少一半，热车又正常，这是咋回事？

1 4 发布于广东 2024-12-08 11:02:13 只看楼主修改帖子

现代车是不是都比较费冷却液

看着发动机底下也没漏冷却液新车买回来才三个来月三千八百公里冷车状态下冷却液少了一半车子温度上来了又恢复正常液位有同样问题的车友嘛

很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看

修改主帖

内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。

来自于上海 2024-12-08 11:14:16 IP 板凳
部分现代车的冷却系统设有膨胀水箱或副水壶，热车时冷却液会流入其中，冷车时再回流，这也会导致冷车液位低、热车液位高。若冷却液未超过最高刻度线，车辆可正常使用.而且冷却液会热胀冷缩，冷车时体积收缩，液位下降；热车后体积膨胀，液位上升，这是正常现象。只要冷车时冷却液液位在最低刻度线之上，热车时不超过最高刻度线，就无需担心.
回复0

举报
#提车分享#1月分享提车作业，立即获得300元现金红包！
来自于吉林 2024-12-08 11:09:07 IP 沙发
图片看这个冷却液液面目前应该是在最低线以上吧，没什么大问题。因为冷却液也是会存在热胀冷缩的现象，发动机启动之后温度比较高，那它的页面就会高一些，熄火之后低温下就会降一些
回复0

举报
来自于上海 2024-12-08 11:14:16 IP 板凳
部分现代车的冷却系统设有膨胀水箱或副水壶，热车时冷却液会流入其中，冷车时再回流，这也会导致冷车液位低、热车液位高。若冷却液未超过最高刻度线，车辆可正常使用.而且冷却液会热胀冷缩，冷车时体积收缩，液位下降；热车后体积膨胀，液位上升，这是正常现象。只要冷车时冷却液液位在最低刻度线之上，热车时不超过最高刻度线，就无需担心.
回复0

举报
来自于广东 2024-12-18 08:01:33 IP 地板
好像一样的吧我的也是这样冷车在最低刻度线下一点热车就在中间是不是现代车都是这样啊
回复0

举报
来自于广东 2024-12-18 08:02:30 IP
冷车状态
回复0

举报

共1页

20条/页前往

页

游客

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯

更多> 精选帖子

更多> 精选视频