2024龘龘款408已经上市了，然后呢，现在很多4s还有22款的库存。记得龘龘款新车上市的时候，很多4s说他们22款的库存被厂家回收拉回去统一处理了。当时有说是要卖给二手车公司或者卖给那些大的出租车公司。但是从最近很多4s流出的库存22款，应该是没有成功大批量出售了。现在厂家又把库存给到了4s店。现在龘龘款已经很便宜了。那如何处理这些22款库存呢？从车友的反馈来看，那就是22款库存比24款同配置更便宜，甚至是逐梦比拉图还要便宜。此时购车的客户就会面临选择，到底是买库存22款还是买龘龘款呢？

我是五一买的车，当时逐梦和拉图一个价。逐梦多送三次保养，全车油水给换一遍。最近遇到同一家提车的车友，说逐梦还给换电瓶。

老款是第三代1.6的发动机，新款是第四代1.5的发动机，也就是1.6的改款。车友反馈老款有顿挫，新款开的话目前顿挫不明显。新款目前没有备胎了，给的是补胎液。


新款是有360全景影像，没有带钥匙，可以在手机上直接解锁，还有数字仪表，有直接显示数字的。


我也犹豫买逐梦还是买拉图，问了其他店的，说新款的比较实用，老款便宜。想想自己新手，360非常实用。然后去另外一家店，销售说老款的库存太久了，那些塑料件啥的容易老化。怕会出问题。我当时那个逐梦看了库存一年多了。销售说还去当过展车，也不知道这一年这个车到底去过哪里，到底放在哪里。不想买个隐患，想想还是直接上新款吧。

买库存22款还是新款24款，这个看个人，如果老司机，22款肯定性价比更高。24款对新手更友好。当然求稳定发动机，那就直接22款。360自己后面装也是可以。主要是22款和24款现价价格差距还是蛮大的。

目前这龘龘款408使用起来感觉还是不错的，官方现在也在推出“世嘉车主增换购东风标致雪铁龙在售车型可享额外3年5次保养，增换购海外版凡尔赛更有专属补贴（与保养不同享）”这个活动对有需要的老车主还是很友善的。