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大家好!我是一名成都的领克08车主,不过我是23款领08,羡慕新款领克08车主。自从提车整整3年了,目前实打实跑了7.8万公里还多一丢丢。这三年它基本承包了我所有出行:日常跨市区上下班通勤、周末带家人去成都周边游,小长假跑跑乐山、绵阳、宜宾等短途溜达;如果是长假,跑跑四姑娘山、川西环线、跨省往返贵阳、西安、遵义等;市区、高速、盘山山路、高原路段全都跑遍了。
网上的评测大多很官方,今天我就以老车主的身份,唠点最真实的心里话,这里就来说说我与领克08的这三年,从选车初衷到用车体验,优点缺点都不藏着,希望给大家购车、用车能有点启发。
一、当初为什么放弃竞品,执意选了23款领克08?
最后咬牙定了08。我当时预算20万出头,需求特别明确:家用为主、空间够用、环保无异味、有点小个性、用着省心即可。看车来来回回三个多月,当初选车纠结了两个多月,对比了一大圈,开始看的都是凯迪拉克CT5、沃尔沃、DS9、捷豹等老牌燃油车,没想过买混动,当然纯电没考虑。看车试驾完总觉得差点意思,要么内饰塑料感重,要么觉得陈旧感太强,要么没有喜欢的配置,总之很不顺利。
后来在朋友的推荐下走进了领克4S店,本来要去看看领克09的,结果一眼就看上了领克08.
领克08真正让我心动的第一步就是颜值和内饰。领克08虽然是SUV,但是又有着轿跑的低趴造型,真的比传统方方正正的SUV年轻太多,破晓日行灯、隐藏式门把手,再加上标志性的无框车门,银黑配色的车身,颜值放到现在依然前卫、个性。当时我就脑补以后日常通勤看着高级,出去玩停在景区停车场,辨识度直接拉满,别人频频回头的样子。而且这车车漆也挺好,三年风吹日晒、经常露天停放,到现在洗完车依旧亮亮堂堂,没有发黄变色的情况。
内饰更是我当场加分的关键。全车大面积NAPPA真皮,最惊喜的是新车几乎没有异味。家里有小孩,环保是考虑的重中之重;23扬声器的哈曼卡顿音响、前排通风加热按摩、全景天幕、辅助驾驶、氛围灯、该有的实用配置直接拉满,不用额外加钱选装,对比当时同价位合资车的简陋配置,性价比直接碾压。尤其是当我拉开展车车门,主驾座椅缓缓后移的瞬间,仪式感油然而生。内心告诉我:就是他了。
记得当时试驾的时候,真实质感瞬间征服我。领克08底盘调校真的很合胃口,不是硬邦邦的运动,也不是软绵绵的坐船感。市区过坑洼、减速带,滤震特别干净干脆;变道、转弯,车身特别紧致,寻迹流畅,完全没有松散的感觉。混动系统的平顺度也超出预期,电驱起步丝滑,发动机介入的时候几乎感受不到顿挫和抖动,对比试驾过的竞品,发动机噪音大、顿挫明显,高下立判,试驾完我就直接下定了。从进店看车到大定,前后不出一小时,很快敲定下单。
二、三年7.8万公里实测!各维度用车真实感受
大定之后4天就如愿以偿的提了车,我定的事四驱性能版,为了快点提车,加装了银黑拼色外观,加装了21寸大轮毂,限于预算,没有加装智驾包,深表遗憾。当时提车后直接带老人小孩出门,新车没有一点味道,完全不用开窗散味,这点真的比很多同级别车型良心太多。下面就来说说用车三年的感受。
1、空间:家用、短途出游、长途自驾全都够用
很多人担心轿跑SUV会牺牲后排和后备箱空间,这点我用三年里程帮大家辟谣,完全多虑了。我身高175cm,前排调整到自己舒服的驾驶位,后排依旧有两拳多腿部空间,头部也不会压抑,坐垫长度很足,可以翘起二郎腿,老人小孩久坐都不会累。平时周末带我爸妈、孩子去乐山吃小吃、去绵阳祈福或者去宜宾李庄玩,一车五人满载出行,后排坐两大一小比较宽松;中间地板纯平,中间乘客不用憋屈岔腿。
后备箱的装载能力也很惊喜,日常短途出游,放得下行李、零食、野餐垫、孩子的玩具;节假日跑长途,行李箱、礼品等等东西塞满还有富余。尤其是今年春节回陕西,24箱牛奶+行李+礼品,整个塞得满满当当。
车内储物小格子也设计得很贴心,门板、中控扶手分区清晰,手机、钥匙、纸巾这些零碎杂物都能规整收纳,储物空间完全足够。




2、动力:平顺而汹涌,山路高速不乏力
我的领克08是1.5T+三电机的插混动力,动力可以说是是我这三年最满意的地方,适配所有出行场景。之前开有车,急加速恨不得把踏板踩到油箱里,而领克08就不一样了,市区通勤我基本全程纯电模式,起步安静顺滑,红绿灯超车轻快灵敏,堵车跟车也特别平顺,完全没有油车的顿挫感。
但凡遇到长途、跑山场景,它的优势就彻底体现出来了。之前跑四姑娘山,走巴朗山连续陡坡、盘山发卡弯,全车满载五人、后备箱塞满行李,动力依旧随踩随有,储备特别充足,高原没有影响不会出现小排量车型上坡软绵绵、踩油门没反应的情况。更难得的是馈电状态不拉胯,很多插混车低电量后动力大幅缩水、噪音变大,但我的08哪怕电量只剩10%,高速超车、山路爬坡依旧从容,发动机介入的噪音和震动控制得特别好,车内正常聊天、听歌完全不受影响。
有一次跑贵阳,全程800公里,高速翻山越岭,某些路段需要频繁超大货车、超车,动力响应干脆利落,高速巡航稳得一批。偶尔想体验一下驾驶感,开个运动模式,推背感直接到位,家用温柔、偶尔激情,一台车就能满足。
3、操控:兼顾舒适与运动
开过领克的老车主都知道,领克的底盘调校一直很有水准,08更是做到了舒适和运动的完美平衡。日常市区开,底盘柔和舒服,过滤路面细碎颠簸很彻底,家人坐车不会觉得颠;但它又不是一味的软,支撑性特别到位。
不管是山区的连续弯道,还是高速120km/h巡航,车身都特别紧致稳定,高速遇到横风也不会发飘,过弯的时候侧倾抑制得很好,完全没有中型SUV的笨重感。我这款是四驱版本,优势在雨天、湿滑路面格外明显,路面潮湿但车身依旧抓地稳固,起步不打滑、刹车不跑偏,开车特别有安全感。
4、能耗:省钱省心,告别里程焦虑
作为开了近8万公里的老车主,给大家报最真实、无水分的能耗数据,绝对不是官方虚标数据。
日常跨市区通勤,往返大约75公里,我基本全程纯电,夏天开空调电耗大概14-17kWh,冬天稍高一点17-20kWh,基本不用加油,代步成本比之前的燃油车低太多,以至于我现在完全不关心油价。如果是长途的话,我会开超级增程模式,满载开空调的情况下,馈电综合油耗也就4.9-5.5L/100km,这个油耗对于一台中型SUV来说,真的非常优秀了。
满油满电综合续航接近1200公里,跨省长途不用频繁进服务区排队加油充电,大大节省了赶路时间。快充速度也很给力,半小时就能从30%充到80%,应急补能特别方便。而且领克08续航完全没有虚标,有一次我往返四姑娘山,中途没有补能,续航综合达成率竟然到了115%(大家可以去看我之前的帖子,这里不再赘述)我三年一直家用慢充为主、快充应急,目前电池健康度93%,我还是比较满意。
5、智能化:实用为主,不摆花架子。
以前我觉得车机智能都是噱头,直到开了领克08才改观,这套Flyme Auto车机是真的贴合日常使用。三年来多次OTA升级,系统目前为止还是很流畅,日常操作几乎没有卡顿。语音助手特别灵敏,支持方言识别,开车的时候想调空调、切歌、开导航、关天幕遮阳帘,直接说话就行,不用低头动手。由其是接入了星睿AI大模型,车机的可玩性提高一大截,没事跟AI聊聊天,或者让她给孩子讲个故事、查个资料,都挺方便。
360度全景影像+透明底盘也特别实用,狭窄地段,窄路会车、窄路停车等可以帮忙,有了这套功能,新手也能一把入库,不用担心刮蹭。
还有一个冷门功能给大家介绍下,紧急时候可以救命。这个功能就是紧急车道保持,一旦车辆检车快要发生侧面碰撞或者掉落风险,就会紧急修正方向,这个功能已经帮了我两三次了,建议大家不要关闭。
还有手机APP远程控车,成都夏天高温暴晒,出门前提前10分钟远程预冷、打开座椅通风,上车就是恒温清凉座舱,不用忍受滚烫的内饰,夏天真的离不开。平时也能随时查看胎压、电量、车辆定位、或者定时充电,用车安心、放心、顺心。
三、用车真心话:瑕不掩瑜,优点很实在,缺点不避讳
(一)真心夸赞的几大优点
1、整车质感越级:23款08的内饰用料真的很良心,真皮材质随处可见,没有廉价塑料感,足够舒适新车异味极小,对老人小孩特别友好。无框车门、贯穿灯的颜值,日常代步低调耐看,现在依旧能打,兼顾家用稳重和年轻运动,不管自己开还是家人坐都舒服。
2、混动系统稳定:三年7.8万公里,三电系统、动力总成没有出现过任何故障,全天候工况都能打稳定性拉满。最打动我的是它的不挑工况,市区纯电省钱安静,高速山路动力充沛,馈电不疲软、高海拔不衰减,不管是短途代步还是高原长途自驾,都能完美适配,彻底告别里程焦虑和动力焦虑。
3、底盘素质过硬:吉利和沃尔沃的底蕴不是开玩笑的,机械素质出众,底盘真的扎实,滤震、支撑、稳定性都远超同价位很多车型。日常开舒适顾家,跑山、高速有操控乐趣,安全性拉满全家出行特别放心。
4、养车成本低:混动车型本身保养周期长、费用低,不用频繁保养。日常市区用电代步,能耗成本比油车省太多,三年开下来,除了常规保养,没有花过额外的维修费用,用券之后每次保养也就两百元左右,对于家用车来说,省心省钱就是最大的优势,省下的钱买排骨吃不香吗?
5、智能配置实用:不管是辅助驾驶、全景影像,还是远程控车、座椅通风按摩,都是日常高频使用的功能,不是摆设。长途缓解疲劳、短途提升舒适,全方位提升了用车体验。
(二)说一些小缺点
1、无框车门高速有轻微风噪:低速时完全静音,时速110km/h以上时会有细微风噪,不影响正常用车。如果你追求静谧性,建议做一个全车隔音。
2、车机偶发小卡顿:长时间高温暴晒后,偶尔会出现轻微卡顿,不过重启车辆就能恢复,属于小概率问题,不影响核心使用。
3、车身偏重,转弯半径有点大:整车自重比较大,市区低速掉头、狭窄小路挪车,没有小型轿车灵活,感觉转弯半径有点大,不知道是不是我个人的错觉,习惯之后就好了。
四、写在最后
三年7.8万公里,从城市通勤的日常琐碎,到乐山的人间烟火、到绵阳的大国重器,再到四姑娘山的高原风光;从跨省贵阳的长途奔赴,到西安的归家旅途,这台领克08从来没有掉过一次链子。
它没有明显的短板,颜值、舒适、动力、能耗、安全全方位均衡,既能当好省钱省心的家用代步车,满足日常上下班、全家短途出游,也能扛得住高强度的长途自驾、高原山路路况,适配我们一家的全部用车需求。
我的三年真实体验告诉我,领克08是我不后悔的选择!