哪家车企的L2+级高速领航(俗称智驾)辅助,跑高速不是零接管?但又有几个人平时天天开车,会用“城区辅助驾驶"在开车?高速路→所有车企智驾都很优秀的,高速领航辅助驾驶(软硬件)技术都很成熟,都是优等生了!城区辅助驾驶,华为版本可能好一些,但这个城区辅助驾驶,通行效率远不及“人驾″,尤其是遇险、险人车穿流复杂的街景,车驾“电脑″

刻板死瞌,更是远不及“人脑″的

变通性、

机灵性和“当机立断″

改道走的决策能力!
我的车,就只有高速(无城区)智驾功能,跑高速正路→丝滑流畅零接管,主要作用是减松高速(长途)的疲劳,而城区是短时开车,哪个蠢人才会故弄玄虚去“让电脑开车″,不把“驾驶权"牢牢掌握在自己手中呢?何况还都是L2这种低级的辅驾,出了车祸

“由驾驶员全额兜底负责!″如果电脑开车剥夺

人脑驾驶,还有什么“驾驶乐趣"可言