目前国内可以安装在国产飞腾车的专用行李架主要有以下5种： 
    1、日本原产PAJERO IO车行李架（滑轨式固定安装，三菱标准件）。04款飞腾和05年10月前产的飞腾可直接安装，利用车体雨槽的中间和后面两个滑轨与行李架中后两个固定脚进行固定。 
缺点：价格较高，承重力不高（前固定脚仅为装饰，无滑轨固定），容易拆卸被盗，05年10月以后生产的飞腾车（车顶雨槽出厂前已预先焊好前后4个合金连接片）无法直接安装。 
参考价格3800—5000元。 
    2、国产飞腾原厂行李架（螺丝加滑轨双重固定安装，三菱/长丰标准件）。由三菱指定的国内配套厂参照1改进生产，外观及做工与1完全相同。前后固定脚各用两个特制整体式方头螺丝与车体雨槽内的合金连接片进行固定，中间固定脚与车体雨槽中间的滑轨进行固定（与1相同），承重能力和防盗性甚至好于日本原产PAJERO IO车行李架。05年10月后生产的飞腾车（车顶雨槽出厂前已预先焊好前后4个合金连接片）可直接安装。我目前就是安装的这种行李架。 
缺点：04款飞腾和05年10月前产的飞腾需要加焊合金连接片安装，需要车主有一定动手能力，且合金连接片为进口日本配套KD件，目前市场上暂无出售。 
参考价格1200—1600元（无合金连接片）。 
    焊接注意事项：必须使用氩弧焊，长丰原厂即采用此种焊接方式（焊接强度最大，基本不损伤漆面。焊接时须取下随车电瓶负极（避免对行车电脑产生影响）。前后合金连接片焊接位置要找准，雨槽压条的切割要准确（保证行李架安装美观无缝隙）。 
    3、国产飞腾副厂装饰行李架（螺丝固定安装，非三菱标准件）。此款行李架即现在各猎豹经销商配合飞腾G车销售的选装件之一（包括前后侧杠射灯的5000元选装套餐）。款式与1和2不同（前中后固定脚形状类似新款霸道）。由猎豹飞腾G车的几家主要经销商自行向广东一厂家定制设计生产，据说成本极低，主要为装饰用。05年10月后生产的飞腾车（车顶雨槽出厂前已预先焊好前后4个合金连接片）可直接安装。 
缺点：非三菱标准件。以装饰用为主，做工及承重能力差。其他同2。 
参考价格：1000—1200（无合金连接片）。 
    4、THULE（拓乐）PAJERO IO车专用行李架（滑轨式固定安装）。款式有别于1和2，安装固定方式同1。THULE（拓乐）为世界著名的专业车顶架品牌，做工及承重能力好。04款飞腾和05年10月前产的飞腾可直接安装。此款即成都车友CFL800安装的行李架。 
缺点：05年10月以后生产的飞腾车（车顶雨槽出厂前已预先焊好前后4个合金连接片）无法直接安装。 
参考价格：1400—1900元。 
    5、THULE（拓乐）PAJERO IO车专用行李架（卡门边式固定安装）。款式有别于1和2，安装固定方式为4个专用卡边固定在门边上方。THULE（拓乐）为世界著名的专业车顶架品牌，做工及承重能力好。所有飞腾均可直接安装。此款即北京车友FT01安装的行李架。 
参考价格：1400—1900元。 
鉴于针对飞腾国内已经有以上5种专用行李架可供选择，不建议各位XD再采用以前那种利用非飞腾专用行李架，进行打孔和粘贴等方式安装。打孔对车体有一定破坏，并容易落下漏水生锈的隐患（尤其是有天窗系统的C、D车），粘贴方式仅做装饰用，没有承重能力。