根据您的描述来看，这个主要考虑两方面原因第一方面就是节温器换的不合适或者内部还有空气没有排干净，这个建议您重新排一下气。
第二方面的话就是考虑发动机确实有问题，发动机可能散热不良或者是发动机出现了冲缸垫的情况，所以这个需要从两方面入手进行检查。

根据你的问题、这个情况首先检查一下是不是气缸床冲了、如果冲了需要发动机大修了、那你这个车维修没有多少意义了、车子不值钱修修1-2千一下搞起了

奥拓更换节温器之后，出现高温的现象，原因如下。
一根据您的描述，节温器也可以打开风扇，也可以正常运行，但是还是有高温的情况，这个要检查一下水泵是否有问题，如果水泵不循环，也会导致高温。
二除了水泵循环状态不好，这种情况就要考虑车辆发动机的气缸垫，如果气缸垫出问题，也会导致冷却系统不循环，出现高温的现象。

你先看防冻液出来是不是有泡沫或者是变色了在补液壶的 怀疑两个防冻液产生反应，水箱堵了？

看看暖风正常吗？如果暖风不热就是小水箱堵了

水泵也要检查一下，时间长了水泵叶轮锈蚀，会降低冷却液的循环速度从而高温。水箱也要清洗一下。

缸垫冲破了，换缸垫就好了

在节温器上面打个火柴杆粗的孔就行了，记住不能打的太大。我的车和你的一样的毛病，换了新节温器后就从副水壶喷水。我试过很多方法都不行，只有这个方法可以。但是唯一的缺点就是水温只能升到80°左右。