前言

随着我国新能源车型不断渗透，慢慢的已经超越了50%多，新能源的渗透率大大加强，已经完全超越了燃油车，而轿车方面更是完全突出，而在新能源轿车方面，我被一辆最新上市的新能源轿车所吸引，不单单是因为它10万出头的价格，却给到了更好的后驱。五连杆悬挂，还有高配激光雷达的配置。纸面上的参数数据确实很诱人，而纸上的参数不如亲自去开一圈，体验一下这辆车摸得到开的感受。今天就不吹不黑，从这辆车的外观，内饰，空间，配置，动力以及如何购买，选择什么车型等全方面来试驾，试乘一下。全新上市的一汽悦竟08。到底如何给正在观望这台车的朋友做一个实实在在的参考！

一大早来到当地的4s店。一汽悦意，中国一汽新能源。

还是我们的老方法买车，从这5个方面来选择车型即可。方方面面了解一辆车的里里外外，动力及配置等各个方面， 首先第一个方面就是外观！

一.外观如何

一进店里正对门就是一辆全新的一汽悦意08，而且是这种绿色的，非常有运动风格。看这辆车的前脸，真的是非常帅气，有着新能源轿跑的风格，采用全新的封闭式格栅，整个机盖是流畅的那种水滴形曲面设计。没有见棱见角的线条，看着简洁且大气，最为吸引人的就是这辆车有一个非常低趴的姿态，视觉上看着很大气，很宽阔！最吸睛的就莫过于两侧这种飞瀑，分体式的灯组设计非常有感觉。运动气息拉满，上方配备有细长的日间行车灯带，下方却安放了远近光的单元灯，灯组采用了大量的LED灯组组成。在车辆解锁的时候会有流水的灯雨效果，晚上辨识度应该会非常高。仪式感方面也是给的足足的，机盖上面还有微微的隆起的几根筋线，增加了车辆的轿跑的力量感， 看完这个前脸给我的感觉就是太有轿跑的感觉了，这方面的设计也不随大流，拥有独特的自己的灯组设计给这辆车。独有自己一汽的设计风格。轿跑运动氛围拉的十分充足！

这个灯组是我看过目前轿车来说非常帅气的轿车设计风格之一

再配合这辆车的颜色，战斗气息拉的非常充足

下半部分的保险杠。带有透气式的设计风格，两侧还有微微的凸起，菱形的设计风格更加突出这辆车的战斗气息

灯组为远近一体式，LED的灯珠

前挡风玻璃顶部也拥有着视觉摄像头辅助

侧面设计

我们来到侧面看一下这辆。一汽悦意08。轿跑的侧面！最映入眼帘的莫过于尾部的宽体溜背轿跑的姿态，整个车长4920mm。配备了一个1920mm的车宽，视觉上又宽又低，轿跑姿态。一言而喻，车身比例也非常舒展，从整个车的a柱开始，这个溜背线条一直顺车身一直到车尾，没有生硬的那种尖尖的折角。从营造轿跑的运动感也可兼顾整个车内后排的空间。没有过度牺牲家庭的实用性，腰线从前翼子板一直从车头延伸到车尾，车门也拥有了一个内凹的曲面造型设计，光线打在车的侧面，层次感还是非常强的。配备了半隐藏式的门把手，现在这样会更安全，并且这种半隐藏式门把手。不像原来传统式的门把手凸出来和整个车门是齐平的。进一步的降低了风阻，还配合有无边框的一个电吸门开关门高级感，这就这么来了。而且配备有电吸门，在这个价位也是比较少见的，车窗还做了黑化的处理，搭载有这个无边框的玻璃，运动感真的非常十足，拉满的存在，后视镜也做了低风阻的造型设计才能用的那种无边框的。设计风格还是非常漂亮的！

再往下看，轮毂提供了18寸的低风阻轮毂作为基础款，而高配配备有19英寸的多辐条的轮毂，并且呢我的这辆展车可以看到拥有了彩色的刹车卡钳点缀。这个颜色还是非常运动，有活力的。侧裙配备有哑光的装饰条，压低了整个视线的重心，营造出轿跑的造型。并且悦意08。拥有一个2900mm的超长轴距，保证了车内的空间及实际乘坐感受，做到了颜值和家用相结合的一个整体设计，同时。还拥有着整车达到0.19cd帕的超低风，对整体的降低电耗都有不小的一个小的帮助！

一般卡钳颜色都是喷的红色，即便是原厂也是如此，而这辆车喷的是橙色！还是非常有自己的设计风格

质量杠杠的

侧面的慢充，快充口

尾部设计

顺着整个车，我们来到悦意08的尾部。溜背的线条过渡到车尾，让整个车造型饱满且浑厚，层次分明，丰富运动轿跑最大的氛围感来自于这个尾部。整个车顶拥有一个超大的天幕，顺着车头一直到车尾，整个翘起的一个小鸭尾扰流板就是这么好看，不光好看，还能给你带来更好的空气动力学，配合整成的低风阻设计造型，对整体高速的一个电耗肯定是有帮助的。和前脸的最有设计的大灯组一样，车尾也拥有着天际流川的贯穿式尾灯设计，大量超红光的LED灯组组成，两侧拥有了那种钻石切割的立体造型，和前脸灯组是相呼应的。也是带有解锁锁车的灯雨效果。并且灯组也做了一定的熏黑处理，让这辆车的运动质感充分体现。打开车尾的电动尾门就是这辆车的溜背大亮点之一，电动的掀背尾门可不是普通小轿车的小开口，整体尾门连同着后面硕大的后挡风玻璃一起掀开，开口巨大，可以说放得下很多的大件行李，露营装备等等，搬运起来都是非常方便的。通过照片也可以看到，我整个人都可以坐到里面，这个开口真的非常硕大，并且全系也配备了电动尾门，支持感应式的开启，还是非常不错的配置，车尾的整个标识排版简洁，分明，左右两侧都有标明了这辆车是一汽生产中国一汽。且是悦意08，并且都是。熏黑处理，运动感就是这么来的，氛围十足，底部还有着更好的扩散器样式，装饰两侧和导流槽潮的造型，并且都是熏黑色的哑光材料好看。运动就是爱！

大大的三个字母，FAW表明了这辆车的品牌

中国一汽.在国内拥有着中国两个字的车型标识，你知道的有几款

悦意08

旁边还有一辆展车，白色的，颜值也非常高，而且轮毂样式也是不一样的，低分组轮毂更加偏向于新能源设计

这套轮毂也非常好看，更偏向于新能源的感觉

两种颜色，你喜欢哪个呢！

打开后备箱之后，我们看一下这辆车的后备箱实际容积是多少，常规状态下的容积后备箱为618L，内部可以看到空间是非常宽大且充足的，日常方面出行的话，放行李箱，婴儿车，还有露营装备都是没有完全没有压力，装载能力不输中型SUV了，全系标配了一个电动掀背的尾门，开口接近1m。大物件都可以放得下，像什么普通的小家具。要比普通的三厢轿车方便很多。并且这个电动尾门支持高度记忆，也是方便使用，后排还可以支持座位的四六放倒比例，放倒之后几乎是纯平的，没有明显的台阶，整个容积可扩展到1794L，整个最大纵深为2090mm，可以达到一个很好的休息场景。纯电的版本前面还带有79L，前备箱可以放日常的。一些鞋类或者不干净的东西都可以放进里面，达到一个干净和不干净的物品分开存放，不容易出现异味！

后备箱的一些配置也是非常拉满的，有灯光，有防插板。音箱挂钩12v的电，后备箱盖板下面还有这一个不小的储物空间，还可以放点零碎杂物

二.内饰设计及配置

我们坐进悦意08。车内映入眼帘的是内饰采用了环抱式的非对称座舱布局，整个座椅布局还是偏向驾驶位的，副驾驶侧重一个舒适性的体验，整体风格简约，居家，没有太多繁杂的实体按键，符合现在新能源的整体一个设计风格，视觉上面是非常清爽干净的，中控台也采用了大部分软性的包裹，材料摸起来还是非常不错的，并且没有太多的异味。对于家用来说使用还是非常友好的，并且提供多种的内饰颜色选择。

打开车门其实最帅的就是这个无边框的车门了，太帅了

车门上也是非常简洁的两色搭配，只有一个开门键和车窗按键，还有一个储物格和音响！

比较贴心的就是这个头枕很宽大

高配还配备有头枕音箱

车辆采用了现在主流的电子怀档设计，释放了中控的储物格，腾下了很好的储物空间，采用8.8英寸全液晶仪表，结合15.6英寸的2.5k悬浮中控大屏，整个开展起来的显示效果还是非常清晰的。感觉看起来也不会感到眼睛疲惫，座椅采用了打孔的皮质面料，填充物做起来还是非常适中的，没有过硬，也没有过软，主驾支持12项的电动调节，除了入门的低配版本位，其他都支持四座。座椅加热，通风和按摩，前后排的乘客都可以享受到，相信长途乘客乘坐下来都不会感到疲惫，副驾驶还有着皇后，座椅舒适度拉满！

配置方面，车机搭载了最新的8295p芯片，运行了如意os系统，操控了几下，几乎感觉不到卡顿，支持全车的四音区语音识别和加入了最新的豆包大模型，手机互联在线ota支持升级更新，配备了。2.07平方的全景天幕，不用担心这个天幕会很热，因为它给配备了电动遮阳帘，兼顾采光和隔热，这个太帅了。还有就是23扬声器杜比全景音箱，支持车内的无麦k歌。和64色的氛围灯，还有无线快充带风冷系统，多处储物格及无边框的，这个电吸门细节配置比较厚道，座舱氛围度真的拉的很满！

方向感，握感适中，也是搭配有两种颜色的，触感还是很舒适的，环保材料

我是非常喜欢下面这个储物格的，方便拿取物品！

这个储物格下面也配备了三个充电口，很细心Type c，USB都有

后面有两个杯架，下边还有限位器，

并且。这个中央储物箱深度也是适中

开门是按键式的，不是传统手拿式的，并且。也用了镀铬的材料还是很精致

副驾驶配备了这个皇后座椅，我让我老婆也试了一下，还是很好的，副驾驶永远留给老婆

并且该车也配备了一键皇后座椅放倒舒适模式

全景天幕看着就是舒适，采光非常好，有人会说会很热，但是当你晚上看星星或者树荫下的时候，感觉还是很好

智驾方面，该车采用了中高配，搭载有华为乾坤智驾，这也是这个级别中难得的智驾辅助车定配备有激光雷达，拥有全速域的acc1键泊车，车道居中，轨迹倒车等。多项辅助功能低配也具备了基础的l2级别辅助驾驶满足了我们的日常使用需求，整体看来10万级别能做到这样的智驾，你做成配置真的超出太多同级产品了！

后排也配备了一个不错的。杯架以及灯光。音响等等

三.空间

我们来到车辆的第二排来看看悦意08。后排整体车辆的空间如何？我身高1米80。而这辆车的官方车身数据为长。4920mmx宽1920mmx高1475mm。轴距为2900mm定位于b加级轿跑，整个车身这个空间接近于中大型的轿车体量，宽体低趴虽然有溜背，但是整体不影响第二排的一个空间。没有说为了车的外观，而牺牲掉车内空间。前排为我调好的。身高1米80的驾驶员身高。坐姿，坐入第二排。拥有着2900mm的超长轴距，腿部空间拥有小臂两拳甚至三拳的一个空间，头部空间拥有。结合全景天幕拥有三指的头部空间，对于轿跑车来说，这个空间完全在第一梯队，兼顾颜值又实用！

四.试驾与动力

车辆的外观，内饰，我以及空间我们都看完了，来看看关键的动力。及试驾感受如何，首先一汽悦意08。分为两套动力，纯电版本和增程版本，其中官方纯电版本c lt c百公里电耗为。11.4kW。日常通勤路况通畅的情况下，空调正常开启，实际电耗大概在12~13kW。每百公里，高配搭载800伏的高压平台是30~80%，充满只需要7.5分钟。补能效率很高。充电版本还分为650km高配和565km的低配400伏平台，30~80%约20分钟家用充电桩更加合适，并且这个纯电版本还有着更好的整车热管理优化，在冬季的话，低温情况下可以做到更好的续航标准，增程版本cltc纯电续航为240km。可以完全满足一个日常通勤纯电的行驶，不用烧油，更省钱，wl tc亏电油耗为4.91升，每百公里可以加注粗粮92号汽油加满即可完成综合续航1765km的长续航标准。不再有这个。续航焦虑更加合适

我们来试驾一下悦意08的感受，整个车分为三种驾驶模式。这辆车也是拥有着10万级别罕见的后置后驱驾控质感全系。标配了202kW的高功率电机，300的扭矩，高配。百公里加速只需要5.9秒，低配也能跑进6.4秒，动力水平可以赶上主流的2.0t燃油车。这三种模式运动，舒适，经济三种模式应用于不同的情况，路况来选择就可以。我分别切换了经济模式，整个非常跟脚电门开起来还是没有那种为了省电而做出的牺牲，和平常开起来的电车是一模一样的，没有太大的迟滞，或者不跟脚切换运动模式之后，动力响应明显，提速更加激进，电门灵活度拉高，踩下去的瞬间就能感觉到强烈的推背感，电车真的是随叫随到。我开的是增程版本，整个发动机增程器是听不到的，也没有强制到亏电模式，所以说整个还是非常安静的行驶感受，整个底盘及操控给我的感觉都是非常轻快。操控方面，所以说只打打打，没有太多的虚位，而底盘方面。在过烂路时明显的感觉到这辆车传递到车内的感受没有那么大，还是非常适合家庭实用性的，孩子们坐到车上也没有出现晕车的感觉。10万级别做到这样的一个驾驶感受及乘坐感受还是非常优秀的！央企的品质还是杠杠的，这辆一汽悦意08。在一汽70年的造车能力下，这辆车拥有着83%的高强度钢，9个安全气囊，装载了更好的电池安全标准，超强终身质保的权益！

还有就是这个仪表盘整体的清晰度很好，并且显示的内容很多丰富

这个全景影像真的非常好用，清晰度很高，

五.车辆选择及购买建议

好了，我们进入最后一个环节，选车及购买建议，首先这辆车非常适合有家庭或者年轻人的第一台轿跑新能源轿车，价格是关键之关键，这辆一汽悦意08。指导价区间为10.49~14.49万元，分为纯电565km，纯电650km和增程240km的三种续航版本，共计六款车型，首先我所推荐的就是纯电的入门版本，565km的10.49万元。它的配置是后驱五连杆悬挂及高通8295芯片，掀背尾门全部给到了基础l2级别的辅助。虽然价格方面是非常友好的，但是个人还是不太特别推荐这款，如果家用的话，可以尽量往上提一个档次会更好。如果预算特别不足的话，或者年轻人的第一台车的话，可以选择这款，而我重点推荐的就是比它高一个版本的11.49万元，565km的Plus版本。相比贵了1万块钱，却升级了360度全景影像，完整的L2+辅助，前排座椅加热通风，还有23个扬声器，杜比音效，无线快充，全景天幕带遮阳帘，日常使用舒适性完全够用，并且还完全配置全部配齐4万伏的平台，宁德时代磷酸铁锂电池cltc续航可以达到五，165km，城市通勤完全够用，满足了日常普通家庭的选择，选择这台没毛病，包括增程版本也是这个价格，11.49万元，这个版本主要突出没有续航焦虑，跑长途的话会更好，综合续航达到1765km，纯电续航240km，也能满足日常的城市用电，高速用油，综合续航来跑长途会更为合适。剩下的中间两个配置就是565km的Pro版本12.49万和650km的Pro版本13.49万元。他们两个版本主要多出了四门的电吸门及全车的座椅通风，加热和按摩，方向盘加热注重一个舒适性，多出了更加。好的舒适性配置，像650km的Pro版本增加了800伏的高压平台，充电更快，续航更好，加速更强。如果预算很充足的话，直接上顶配650kmPro版本，领航版14.49万元，增加了更好的激光雷达及华为乾坤智驾高速的noa及全速域的记忆泊车全部解锁，更加适合享受高阶智驾的体验用户！

购买实用建议首先，优先选择纯电版本，家庭有固定充电桩的最为优先选择。完好的用于日常用车，成本更低。还是选择长期的，长途跑的话，选择增程版本最为合适，如果普通家庭追求一个性价比，必然选择565km的Plus或者增程版本Plus配置够用，不用多花钱，溢价，更高配置那就不说了，更好的配置带来更好的享受，分期及全款一定要看好金融服务费，GPS杂费等等，核对好月供及合同总利息，不要光看裸车价的优惠，要先谈全款落地价，这样才能拿到更好的爱车价格！

总结

好了，我们来最后最后的一项总结，整体试驾，试乘以及这辆车的体验下来，给我的感觉就是一汽悦意08。在一台10万级别中，硬件堆料很足的一辆b加级后驱轿跑车真的做到了很大的诚意，10万级别就可以拿下这么一辆，又大又帅，配置又高，更好的央企车型造的车真的让我非常吃惊，整的我都想买一台了！外观又低趴，又是溜背，又有着更好的车内空间和配置。几乎放到10~14万级别当中，竞争力是非常非常强的，不像某些车。性价比不高。并且还突出了版本的选择，有纯电，有增程，选择性更好，不仅拥有着更好的辅助系统，还有着更好的8295P芯片，当下无论是燃油还是新能源，搭配有。8295P芯片的车型几乎上40-50万的车都很少。而10来万的车就给大盘载了这么好的车机芯片点个赞，总的来说，这辆车可以给到你你所想象的轿车的几乎所有轿车最帅的形态就是轿跑，而它拥有着轿跑的外观，无边框的车门及超高的颜值动力系统，续航，系统安全方面，空间方面几乎给到了你的所有更加倾向于年轻人的第一台轿跑轿车和家庭用户，年轻的消费者， 再结合这个价格及充电需求，购买自己选择的车型更为合适！还有就是。看上这辆车一定要去试驾试驾，亲自感受一下这是一辆什么样的车，不要只看纸面参数！亲身去体验体验才是最好的！希望我的这篇试乘试驾给到你更好的帮助！