背负着GTS之名的718，当然要武装到牙齿。
保时捷的小跑车，藏在男人心底的车，911入门级乞丐版不如718GTS。
718GTS数据，最大功率269，最大扭矩430,2.5T发动机366马力，百里加速4.1秒。追求速度和马力的确实是一个不留余力该拥有的车，但是我也不可惜拥有的是原本是300匹马力还少了50匹马力的标准版718。但是确实GTS718的版本是我很想要的一台车，但是我经过综合的考虑，因为家里还有一辆奔驰E300上班生活上用，718纯属就是很想要的大玩具，买S和GTS的我觉得基本上都是车手下赛道，如果我寻求更多的提升我可以考虑一下进一步的改装，小跑车耐玩要好好玩。
有一句我觉得很中肯的的话“60万能装的B，我为何要花一百万”当你买上了718GTS总会有人跟你说怎么不加点直接上911。我觉得没台车都有自己存在的意义，我们为自己而活又不是为别人而活。
说到这里可能会有人问，有没有对比过同等车辆选择，当然有！纠结的就是熏黑的大灯尾灯专属铭牌和我绝对迷恋的718GTS套件！当然你可以选配，那这个时候又来了，选配完你会纠结这之间的差额，以至于我在确定订车的时候，就一直在寻找GTS套件，当然结果是不负期望，材质选用和原厂一样的PP材质，吻合度可以直接看下图，更加确定就是这个了，而且是首台改装GTS套件！！！出货刚好和我到车周期不差几天。我个人始终认为保时捷在我心中有不可撼动的地位，赛车运动基因的影响，赚足回头率，冲着运动而来等待着运动而去。

还有关于原厂选配的碳纤维内饰价高，没有选装其他配置SC套件和真皮内饰轮毂之类的，这样内饰就有些素，找到一套真碳纤的干碳贴片的内饰，也是很圆满了！
今天想发帖也是因为我的首台标准版升级GTS套件的分享！