今天阳光美眉，一大早就准备动身去风神4s店，因为老早就预约了L7的试驾

        由于个人是第一次开suv坐上车的感觉就是这个车很大，视野确实比轿车开阔不少，然后就是非常不习惯，没有了启动按钮，和档把，这款车是感应式启动，放钥匙在你身上时，踩刹车就启动了，同样的，当你拿着钥匙走后，车也自动熄火，感觉非常方便，智能

     开在路上最主要的感觉就是两点，第一点就是和纯电车一样，加速快，推背感非常强；第二点就是隔音非常好，车窗全部关闭的情况下，和泥罐车并排声音非常小。再就是前后独立悬挂的加持下，过井盖颠簸控制的不错，舒适性非常nice

     静态体验上，在车外并不觉得L7很大，但是坐进车内感受却不如此，首先是前排，个人一米七二，座位调在最高位置，头部空间还有一拳，然后不动座椅，后排腿部空间还有两拳的距离，在这个条件下，我在去看后备箱，还是大！像我这样的瘦子感觉可以做3个没问题

     试驾完这台车后，个人感觉L7的潜在用户群里是非常像我这种出门在外，离家长有一定距离，但在外务工，油车出行成本相对较高，这款车是非常不错的选择。
      L7在续航强有两个选择，主要是体现在纯电模式下。一个是110高配的就是205，这个纯电续航，在城市代步完全够用了。这款车最大的特点就是它搭载了全新的马赫插混式混动，在官方全程直播实测下最高跑到了2000多公里，这个续航也是最吸引我的点。
      别的车大多都是续航要打折扣，风神却反向虚标，真的不错，完美解决了我的续航焦虑，妈妈再也不用担心春节回家高速堵车了！