【缘分妙不可言,再次走进捷豹】
捷豹品牌一直都很低调展现在人们面前
不论是三厢的XJ、还是XF又或是F-TYPE
既有英伦绅士的风范
也有浓厚的英伦血统
经历了首款SUV车型F-PACE热血沸腾后
第二款SUV车型E-PACE悄然而至
时尚动感大气的外观造型
精致实用的内饰表现
舒适与运动化座椅设计
全新调校的2.0T发动机
顺应潮流的9AT
让豪华与运动完美结合
也让消费者有了更多的一种选择
今天让我们走进捷豹
感受第二款SUV的独特魅力
品味来自英伦的捷豹SUV的味道
捷豹E-PACE亮点解析
【外观体验】
让我走进捷豹E-PACE这款车的时候,自己感觉就喜欢上了。激情的红色,当然还有蓝色,完美的流线设计,张扬的前脸,无不彰显着野性。前脸与大哥F-PACE有种异曲同工之妙,采用捷豹目前家族式语言,索大进气格栅镶嵌捷豹的LOGO。两旁的大灯炯炯有神,整体视觉上霸气侧漏。侧面线条流畅富有肌肉感,与大哥F-PACE相比小巧很多,换来的是更加灵活的操控体验,这是后话。实拍车型配备黑色的轮毂,19寸的轮毂抓地力扎实,顶配车型配备20寸轮毂。尾部造型饱满性感,基本上延续了F-PACE设计风格,尤其是尾灯造型更胜一筹。车尾的小豹子造型活灵活现,这也是设计的精髓所在。
【内饰体验】
来到车内第一感觉与F-PACE很相似,感觉设计上有所保守,整体感觉是简洁的风格。黑色的内饰搭配亮银色的饰条,在沉稳中带着一丝活泼。实拍车型没有配备全液晶仪表盘,在顶配车型上我们可以看到,其它车型可以选装。方向盘大小适中,功能齐全配备有语言控制、方向盘加热、自适应巡航、换挡拨片以及电动调节等功能,非常丰富。10英寸中控屏是全系标配很厚道,集成了全景影像、导航、语音控制等功能。下方的空调显示很有意思,延续了大哥F-PACE设计的精髓,在此发扬光大,好看而且实用不繁琐。
【空间体验】
在我看来感觉E-PACE更像是缩小版的F-PACE,空间上相比来说有些缩水。座椅配置上在主副驾驶都有座椅记忆功能,这一点感觉很有竞争力。皮质的座椅出现在顶配车型上,其余车型为仿皮设计,座椅皮质柔软填充物充足。2681mm轴距下后排空间够用,腿部空间有所逊色,基本上可以满足三个人乘坐。后备箱空间容积为484升,日常使用没有什么不妥,在后排放倒后空间绝对够用。值得一提的是车内设计了很多储物格,最大程度上满足储物需求,算是整车储物空间亮点。
【动力底盘体验】
喜欢捷豹车友其实还是比较在意底盘和动力的,捷豹E-PACE采用前置四驱,前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆独立悬挂。调校上感觉捷豹E-PACE整体偏向运动化,悬挂在颠簸路段可以很好过滤掉颠簸感,侧倾控制很到位。动力上全系配备2.0T发动机,根据调校不同分为200马力和249马力两种版本,满足不同消费者的需求。个人更倾向249马力的那款,配合9AT在性能上更有驾驶快感。
捷豹4S店初体验
捷豹E-PACE2018款P250SE外观/灯光体验
捷豹E-PACE2018款P250SE前舱/中控体验
捷豹E-PACE2018款P250SE座椅/空间体验
捷豹E-PACE2018款P250SE动力/底盘体验
捷豹E-PACE2018款P250SE试乘试驾体验