E92 M3之IPE innotech可變排氣 F1 sound作業！！全球109！
好不容易在過年前這組，全球第No.109號 IPE可變排氣系統 到貨了(訂貨到收貨約10天)原本裝的是AK天蠍鈦金版，但是會亮O2 Bank2引擎燈，低負載些微共震、低轉無力
故更換附帶遙控可變閥門的IPE，On/Off/Auto，On/Off不解釋了....與Ksg相同
Auto是可由控制盒自行設定，轉速/油門開度 自動全開可變閥門.....動力全出
既不會喪失低速扭力....又兼顧高轉速的排氣效率!!
先談談做工:
全部下單定製，全手工焊道....每段皆有專屬編號，管壁厚實
看似取消三元催化 類直通設計....卻不亮任何引擎燈號。
一裝上不漏風、不與硬件干涉，鈦合金閥門、F1音效特殊設計。
試駕:
轉速拉升更快速了....甚至換檔轉速都感覺更高
油門輕快許多，低扭恢復了，煩人的引擎燈也解決了。
缺點:
當初M3版本，有普通版、與F1 sound版本
但是選擇了...未知又充滿好奇的F1音效板。
裝好第一次試車時，3500轉閥門開啓後的聲音....嚇壞了改裝廠所有的人
就像開槍一樣，F1版本的音效...似乎太誇張、太震撼了
這是大家始料未及的....就是仿真超跑的音效....非常誇張
本想拍下視頻分享
但是iphone一般數碼相機的MIC 接無法完整收錄個頻率的音頻
本人在江蘇，有興趣的M系車友...可以來聽聽
上圖吧！！ 其他交流問題與本帖回覆
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
遙控器
-
赞
-
-
引用:
原帖由 小沈呀 于 2012-01-17 03:51 发表在 2 楼
LZ，这套共振明显吗？我認為共震的原因來自於1. 管徑過大、管徑容量大於低轉速的排氣容量(回壓設計前)2.觸媒(三元催化)的設計不良造成的排氣脈衝過大3.回壓迂迴時的排氣效率 小於 高轉速的排氣量4.管壁過薄以上是我個人經驗......我想可變閥門的設計....就是為了解決共震的方法之一以這組F1 sound為例 我回答你車內共震...應該說非常小而共震產生在....周圍商家未關緊的門窗玻璃上或是...人類的耳膜 -
奇怪...沒辦法PM耶
引用:
原帖由 X6M0001 于 2012-01-17 12:03 发表在 5 楼
楼主 PM下价格 也有兴趣QQ聊聊價格應該不是重點....是你能不能接受 這麼高調的排氣浪聲因為是超跑排氣中 性價比較好的了 -
哈哈，lz最后2句说的很有道理阿
引用:
原帖由 Storm_Kenny 于 2012-01-17 15:22 发表在 7 楼
我認為共震的原因來自於1. 管徑過大、管徑容量大於低轉速的排氣容量(回壓設計前)2.觸媒(三元催化)的設計不良造成的排氣脈衝過大3.回壓迂迴時的排氣效率 小於 高轉速的排氣量4.管壁過薄以上是我個人經驗......我想可變閥門的設計....就是為了解決共震的方法之一以這組F1 sound為例 我回答你車內共震...應該說非常小而共震產生在....周圍商家未關緊的門窗玻璃上或是...人類的耳膜…
-
江蘇常熟300Club施工的
引用:
原帖由 1989913ljd 于 2012-01-17 18:58 发表在 12 楼
楼主的镀铬蓝在哪里弄的，多少钱，PM我，谢谢不遠的話....來看看吧 -
引用:
原帖由 Storm_Kenny 于 2012-01-17 21:39 发表在 14 楼
江蘇常熟300Club施工的不遠的話....來看看吧
我成都的
游客
