2018年底提的悦享2018款，至今使用有三年了，虽然行驶里程只有两万多公里不算多，但2019和今年九月的两次进藏经历，还是觉得有必要和大指的车友们分享一下对这款车的感受。
先来说说论坛里大家比较集中的槽点：
槽点一、尾灯丑。车子的外观和设计尺寸：首先外观这个东西本就是个仁者见仁、智者见智的东西，没有严格意义上的美丑之分，大指外观公认的最漂亮部分是车头造型，吐槽最多的是车尾灯。新款的车尾灯采用了时下流行的贯通式设计，真的是比老款耐看么？不见得。等流行时尚过去了，你会觉得还是原来的耐看！

看看这张车尾灯，感觉如何？还丑吗？

槽点二：大指车身宽度视觉上有点儿窄。这个槽点一定要吐！不仅是视觉外观感受，当你坐进第二排中间位置，你会很尴尬，不但有些拥挤，而且脚下也不舒服。视觉感官重不重要暂且不谈，但影响到了使用功能这个槽一定要吐！

槽点三：异响，这个情况确实存在。从第一天提车回家就发现了，我这个车子的异响是刹车异响。进出车库有个缓坡，如果车子放几天没开，启动后踩一下刹车会有异响出现，等车子上路后开起来就消失了。今年九月进藏，西安—拉萨川进青出6100公里，一次异响都没出现！请教了4S的技术人员，回答：正常！异响尽管不影响使用，但听着烦人。。。

槽点三：刹车偏软，悬挂偏硬。这个槽吐的有点牵强。尽管大指侧重城市SUV的设计，但很多车友非要拿他来和非承载式车身的硬派越野车硬杠就不太合适了。大指的悬挂调教偏硬风格，是JEEP家族与生俱来的血统做所决定的，同时用偏软的刹车调教来缓冲偏硬的悬挂调教，这也难为的大指哦。。。

走这小炮弹坑，偏硬的悬挂感受是有点儿吃亏。。。

槽点四：城市里开着大指上下班费油，这个就只能呵呵了。以我在所在的城市西安的路况来说，上下班高峰期时速也就不超过20，这个时速下自然是四驱运行，两吨重的车子，10个左右的油耗完全说的过去哦。。。跑长途的话，这个2.0T配采埃孚的9级变速箱还是信得过的，有图为证！

这是在青藏线一段很长的下坡的最低油耗记录，用的手挡。虽说是阶段性油耗，但也在一定程度上说明了大指的油耗还是可圈可点。。。

槽点五：自动启停是个鸡肋？这个槽点好像有点儿道理。这个自动启停功能以前都是中高端车型配置的，现在已经很普遍了，至于到底是不是可以省油，本人没测试过，就是觉得不停的启动和关闭发动机理论上会费油费机。。。

槽点六：前排储物空间设计的不够合理，简单说手机都不知放哪儿合适？！这个。。。和日系车比空间设计确实还差点儿。。。

根据两次进藏13000公里各种路况的使用情况来讲，大指总体上还是一部不错的车子。当初选大指的初衷有二：一是平时上下班家和单位门口就是地铁，大指多用于周末出去撒野，所以不太关注油耗。二是自己喜欢，有JEEP情怀。。。，不求大众的最好，只求自己的最爱。。。