虽然材质比较多，但是护板的话一般来说加装的材质建议是塑钢的更好点（价格200-300），但是对于路况不错比如市区的话，那么其实可以不用加装呀，而且护板对散热也有点影响的，但是路况不好是有必要加个的

加装护板主要是看你的用车环境了。如果用车环境很好，就是市区就不用加，或者塑料的就行了。如果是路况很不好。有托底的可能，那就加装个金属材质的好些。

楼主你好，发动机护板可以有效保护发动机底壳被磕碰造成的损害，而且还可以防止泥沙包裹发动机。推荐铝镁合金发动机护板，重量轻散热好。建议加装发动机护板。

               如果路面差点的话，可以考虑加装个塑钢材质的防止托底，至于费用也就是二百多  ，    加不加护板这个要看实际开车路况的，好路况好那么就不用加了，路况不好的情况下可以加装个，反正市区一般不用的。     

钢的，或是塑钢的都行，发动机护板还是有必要安装一块，护板本身就薄，不会影响车辆通过性。它能保护发动机油底壳。

                     发动机护板是有用的，发动机护板可以保护发动机的油底壳，并且可以让底盘更加平整，这样是可以提升汽车高速行驶的稳定性的，对散热也影响不大。     

发动机的护板有各种的，最好是硬塑料或玻璃钢的。我感觉做一个是不错的，特别是对于路上不良的，有很多小石子的地方，能很好的保护车底板不受伤害的。

                    发动机的护板选择材质的问题，我建议是选择塑钢的要比铝合金的好，护板吧也是在路况差坑洼或者山路多的加个，而且经常市区代步是不需要的，加护板的价格大概200来元     

虽然材质比较多，但是护板的话一般来说加装的材质建议是塑钢的更好点（价格200-300），但是对于路况不错比如市区的话，那么其实可以不用加装呀，而且护板对散热也有点影响的，但是路况不好是有必要加个的

底盘安装护板是是保护车辆底盘底板，作用是可以保证底盘及重要物件不被底部的障碍物损伤，原车要是没有安装护板的话，这个是可以考虑加装的，建议选硬塑材质的就完全可以，因为金属材质的后期易发生共振异响,影响开车心情,最终还得是换成硬塑材质护板。

合金的