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孩子上班跑通勤,来回要50公里,就把买车提上了日程。家里有个凯美瑞和日产阳光,就想在买个SUV。去了车展,看到大众揽巡,那个做工和空间都让我们喜欢,但可是,一个女孩开是不是有点大了,又看了RAV4,这个我们夫妻俩都相中,可做工有些差强人意,孩子说那个中控屏那么厚的黑边,跟80年代的大电视似的,太low,于是下一家。大众途观也是我备选的,大小价格都接受,想买顶配四驱的,就是那个碰撞试验据说不靠谱,又溜达下一个:奥迪。
孩子一眼就相中Q3了,低功率落地23多,这个价格买这么大点的车让我心中有些不喜,试驾了一圈,这个加速,换档的顺畅让我很意外,等回来一问,2.0高功率的,怪不得。又看到A4,试驾了40豪华,加速到没有Q3快,但这个减震操控是没的说,落地28多点。宝马的大连屏我们都不是太喜欢,优惠不大,落地要30多了,奔驰C200落地要30多,还是1.5T+48轻混,几经商量,最后定下了A4L40四驱的豪华动感,大东北雨雪天也是有的,落地什么利息啥的所有的费用+起来31多一点。
提车的时候,买了6年的保养大概是8900吧,说是颗粒捕捉器和点火线圈、油泵是周期件,到6年必须换,贵的要死。吐槽的是一般保养换三滤,这个只换机油和空滤,不换油滤,油滤和油泵是一起的,你要是油滤赌了,必须和油泵一起换,不修?换要6900大洋,坑。
这个车的运动型座椅舒适度跟奔驰的没法比,有些许的硬,但也不是硌屁股那种,分跟谁比哈,减震有韧性,坑包就登的一下过去,干净利落,双离合变速箱没感觉到什么顿挫,高速120公里转速1900左右,只有胎噪声,刹车很线性,比凯美瑞好太多,方向盘不大握持很舒适,孩子非常喜欢,说我那车方向盘太大,打起来累。快到家得时候,突然感觉这车怎么时速30多40多转速就在2000转左右晃荡呢,一加速转速就升挺快过2000,后来一看,原来不注意挂到S档了。就是这个车的轮胎是245/35 R19的,胎壁薄,怕过坑的时候爆胎。开门有迎宾灯,四个圈的,不亏是灯厂的美誉,大灯开启的瞬间真是大爱。