热门
MG4 EV 旗舰版1200公里 用车体验分享
1 14 发布于 上海 2023-12-16 22:07:55 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-新能源。更多精彩内容戳这里。


提车已经一个月,目前行驶1200公里,特意分享用车体验,仅供大家参考。
买车主要是上下班使用,每天要走高架,买辆电车可以有免费的绿牌使用,对比了ID3和MG4,都是独立悬架,内饰和外形MG4好看些(仅个人喜好),欧洲销量冠军,所以就定了MG4,等了一个月提车,选了中国红520旗舰版,座椅是橙灰双拼色,外观比较运动时尚。三元锂电池,自动大灯,座椅加热,手机无线充电,贯穿式尾灯,L2辅助驾驶,快充30%-80%只要半个小时。
优点:
1、提速,电车提速很快,原先的油车没法比,不过我开车比较佛系,安全第一。
2、续航,比较实在,实际续航大概8~8.5折,目前冬季气温0-15度,市区综合电耗15个,车速高架80公里/小时,空调设置到26度,上下班来回总共70公里,一周充一次电,基本满意。
3、操控,方向指向准确,独立悬架,颠簸能接受,车身小巧,停车掉头都比较方便;
4、隔音,目前最高速度只开到100km/小时,风噪不是很大,能接受,比我以前的大众宝来好些。
5、内部空间,4.28米的车身,2.7米的轴距,内部空间不算小,储物格比较多,1.75米身高坐后排还有一拳的距离,后备箱不算大,可以放2个行李箱(后备箱内部空间可以调整,后面图片有介绍);自己上下班,接送孩子上学够用,一家人出游周边城市毫无压力。
缺点:
1、斑马车机, 不够智能,对话有时听不懂,高德导航还行;
2、振动,低速时通过粗糙的路面,偶尔有些振动,听说可以去4S店免费整改,加个止振块,还没试过;
3、360环视清晰度有待提高;

最后,看完给个赞,谢谢看官!

提车

行驶1280公里

冬天开热空调,百公里电耗15个,基本满意。续航8-8.5折,基本满意

全车玻璃贴膜,颜色前浅后深,安全第一

全车PTE脚垫安排上

行驶记录仪、ETC安排上

手机无线充电

后排空间,175cm身高还有一拳多距离,够用


储物格丰富,空间利用合理

二边可以折叠,注意看前后效果


折叠后,尾箱空间可以增大约10公分高度,可以放二个行李箱

  • 用车感受
最后编辑于2023-12-21 08:58:19
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
共1页
1
20条/页 前往
页

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯